رینالٹ میں، گزشتہ سال کا نتیجہ بار بار تھا، تعمیر کاروں کے کپ میں پانچویں جگہ لے کر، لیکن موسم روشن تھا - پوڈیم کے ساتھ، ساخت کو تبدیل کرنے اور یہاں تک کہ نام تبدیل کرنا.
ریسر گرینڈ پری بہترین آغاز بہترین ختم ڈینیل ریکیکارڈو 17 5 119 4 3 Esteban ونڈوز 17 12 62 5 2 رینالٹ F1 ٹیم گرینڈ پری بہترین شروع بہترین ختم 2020 17 5 181 4 2 2019 21 5 91 4 4 2018 21 4 122 5 5 5 2017 20 6 57 5 6 2016 21 9 8 13 7گاڑی کی پیشکش پیرس Showerum میں چیمپئن elysees پر لوئس رینالٹ کے 143 ویں سالگرہ کے دن منعقد کیا گیا تھا. لیکن کوئی نئی گاڑی نہیں تھی - تیار کرنے کا وقت نہیں تھا.
رینالٹ 2021 میں ریگولیشنوں کی تبدیلی کے لئے بہت انتظار کر رہے تھے، 2020 میں 2020 منتقلی کے موسم کا اعلان کرتے ہوئے، لیکن نئی گاڑی اور نئے پاور پلانٹ کو شامل کرنے کی اجازت دی گئی ہے، خاص طور پر فیراری کے خاتمے کے پس منظر کے خلاف، اور ایک نئے ریگولیشن میں منتقلی نتیجے کے طور پر پوچھا گیا تھا.
رینالٹ نے دوسروں سے پہلے Coronavirus سے ملاقات کی - مارچ کے آغاز میں، نوجوان اکیڈمی کے ڈائریکٹر، تاجروں کے ساتھ ساتھ Tenerife پر دو ہفتے کے قارئین پر پھنس گئے. اور میلبورن میں ایک ٹیم بھیجنے سے پہلے، اس کے سربراہ ابیائٹبول نے اپنے خوف کے بارے میں بات کی.
Syril Abtebul.
: "یقینا میں فکر کرتا ہوں. میں اپنے لوگوں کو راستے میں بھیجتا ہوں - اور ان میں سے کسی کو بیمار ہیں. میں یقین کرتا ہوں کہ اب فارمولا 1 اس پر لاگو ہوتا ہے. ہم سب کی ذمہ داری کا اشتراک کرتے ہیں، لیکن کھیل کا انتظام خود کو لے جانا چاہئے. میں چاہتا ہوں کہ ہم پیچھا کریں، لیکن میں خطرہ نہیں کرنا چاہتا. "
اس کے بعد آسٹریلوی مرحلے کو منسوخ کردیا گیا تھا، ٹیم نے گھر واپس آ کر، جہاں ویری میں موٹر سائیکلوں کے فرانسیسی ڈیٹا بیس کو برطانوی بیس سے پہلے بند کر دیا گیا تھا. جب کچھ چھٹیوں پر بھیجے گئے تھے تو ایک طویل موسم بہار وقفے لگے، اور دوسروں کو مختصر کام کرنے والے ہفتے میں منتقل کردیا گیا تھا.
حیرت انگیز موسم بہار تھا. جیسا کہ شطرنج پارٹی میں، گھنٹے بند ہوگئی، اور اعداد و شمار نے کھلاڑیوں کی شرکت کے بغیر خود کو منتقل کر دیا.
مئی کے وسط میں، موسم کے اختتام پر وٹیلیل کے برطرفی کے بارے میں فیریاری بیان کے بعد - اور کارلوس کے ساتھ معاہدے پر دستخط کرنے کے بعد، میکیلین زیک براؤن کے سربراہ نے کئی سالوں تک کیا کرنا چاہتا تھا - ڈینیل کے ساتھ ایک معاہدہ پر دستخط کیا Riccardo، جو رینالٹ میں گزشتہ سال کی صورت حال کے مطابق نہیں تھا. اس سال ایک ٹیم کا فارم کیا ہوگا، آسٹریلیا ابھی تک نہیں جانا جاتا ہے، میکلین کی ترقی واضح تھی - اور ریککارو نے اتفاق کیا.
RicCardo McLaren منتقل کرنے کے لئے خوش تھا، لیکن موسم کو اختتام تک مناسب طور پر لانے کا وعدہ کیا. اس سے پہلے کہ اس سے پہلے، آسٹریلوی اور ٹیم کے رہنما سیریل ابیٹبول کو دھوکہ دیا گیا تھا - اگر ڈینیل پوڈیم تک پہنچ جاتا ہے تو، سیریل ایک ٹیٹو بنائے گا - ڈرائنگ ریک کارڈو کا انتخاب کرے گا، اور ٹیٹو کے لئے جگہ ایک ابیتاباب ہے. ایسا لگتا تھا کہ رینالٹ نے پوڈیم کا کوئی موقع نہیں لیا تھا، لیکن موسم کے اختتام میں، گاڑی غیر متوقع طور پر چلا گیا اور ڈینیل نے یہ شرط جیت لیا.
مئی کے اختتام پر، رینالٹ نے بڑے پیمانے پر لاگت کی کمی کی منصوبہ بندی کی، اور جولائی میں اچانک فرنانڈو الونسو کے ساتھ خالی جگہ کے معاہدے کی تصدیق کی. صحت مند پھر سب نے یہ معاہدہ کیا.
اسکینڈل کے بغیر نہیں. چیمپئن شپ میں مکمل فیکٹری ٹیم کو رکھنے کے بعد، رینالٹ میں ناخوشگوار تھے کہ سال کے بعد سال کے بعد وہ چھوٹے بجٹ اور بہت زیادہ معمولی سہولیات کے ساتھ نجی ٹیموں کو شکست دیتے تھے. اور اگر ایک موقع شکایات پیش کرنے کے لئے پیش آیا تو - وہ پیش کئے گئے تھے.
سب سے پہلے، رینالٹ نے فیراری کے ساتھ خفیہ معاہدے پر ایف آئی اے سے وضاحت کی درخواست کی. فیڈریشن میں، وہ ایک عام ردعمل کی طرف سے الگ تھے، لیکن ان کی پوزیشن پر نشان لگا دیا گیا، اور مزید بات چیت میں شامل نہیں. اور پھر رینالٹ لوگ دوڑ میں مقابلہ پوائنٹ کی کامیابی پر حوصلہ افزائی کرتے تھے.
رینالٹ، فیکٹری ٹیم کے طور پر، کئی بار عام طور پر کلائنٹ مشینوں کے بارے میں اپنی پوزیشن کا اعلان کرتے ہیں، قوانین کو ناقابل قبول کرنے کے لئے کسی بھی اختیارات پر غور کرتے ہیں. لیکن کلائنٹ ٹیموں نے قواعد و ضوابط بھی پڑھا - ان کے وکیل ان کے پیسے وصول نہیں کرتے ہیں. ریسنگ پوائنٹ میں، انہوں نے صرف بار بار بار بار بار بار بار بار بار بار بار بار بار بار کیا تھا - انہوں نے گزشتہ سال کی گاڑی کی ایک مضبوط ٹیم کاپی کیا. فرق یہ تھا کہ اب یہ ایک چیمپئن کار تھا - ریسنگ پوائنٹ لارنس Rastrol کے مالک مرسڈیز کے ساتھ اتفاق کیا. اور ٹریک پر پیش رفت خود کو انتظار نہیں کرتی.
رینالٹ میں حریف گاڑی سے بیرونی واقفیت کے بعد، انہوں نے اپنے حقوق کو توڑنے کے لئے سمجھا. یہاں تک کہ ان کے پاس ایسی اچھی طرح سے کام کردہ بریک کولنگ سسٹم نہیں تھا، اور لوگ دوڑ میں مقابلہ کرتے ہوئے وہ تھے - اور ہر ایک نے یہ سمجھا کہ ایک چھوٹی سی نجی ٹیم، یہاں تک کہ کافی فنڈز کے ساتھ بھی، اس طرح کا نوڈ آزادانہ طور پر تیار نہیں کیا جا سکتا.
قواعد کے مطابق، ٹیم کو بریک نلیاں پر دانشورانہ ملکیت کے حقوق کے پاس ہونا چاہئے، لہذا رینولٹ نے شکست دی کہ حریفوں نے صرف مرسڈیز کی پیچیدہ تفصیل کو بار بار بار بار کیا ہے، کسی نہ کسی طرح تکنیکی دستاویزات تک رسائی حاصل ہوتی ہے اور اس کے لئے ہک دیا جاتا ہے.
احتجاج کا ایک سلسلہ شروع ہوا، لیکن ایف آئی اے نے صرف ایک دوڑ میں کھیلوں کے قواعد و ضوابط کی خلاف ورزی کی ہے، جو لوگ دوڑ میں مقابلہ کرتے ہوئے 200 ہزار یورو کی ٹھیک اور گرینڈ پری کے خاتمے میں 15 پوائنٹس کی کمی کو سزا دیتے ہیں. یہ سوال کئی بار بڑھ گیا، لیکن تسلسل نہیں مل سکا. ایف آئی اے میں، وہ 2021 کے موسم میں مشینوں کے حصوں کو کاپی کرنے کی صلاحیت محدود کرتے ہیں اور رینالٹ کو یہ ترتیب دیا جا رہا ہے. معاہدے کی تفصیلات مناظر کے پیچھے رہے.
آخری بار، فیکٹری ٹیم رینالٹ نے 2011 میں پوڈیم کا جشن منایا - پیٹررو اور ہیڈفیلڈ کے ساتھ زیادہ سے زیادہ، اور 2020 ویں ریککرڈو میں نوربرگنگ پر تیسرے نمبر پر اور امیول میں، پھر ونڈوز سخیر سیکنڈ میں دوڑ ختم ہوگئی. ابیٹبول نے اپنی شرط کھو دی، اور ڈینیل نے اپنے وعدے کو پورا کیا، موسم کے دوران اپنایا.
موسم کے دوران، Riccardo نے ونڈو کو تباہ کر دیا. گزشتہ سب سے پہلے سب سے پہلے سب سے پہلے وجوہات کی وجوہات مختلف ہوتی تھیں، لیکن بہت سے لوگ اس بات کا یقین کرتے ہیں کہ 2015 میں جی پی 3 میں جی پی 3 میں عنوان تھا، جو اس کی صلاحیتوں کی حد تک پہنچ گئی تھی. اور تمام Riccardo کی طرف سے روشن اور محبوب کے پس منظر کے خلاف، وہ بہت مشکل سے باہر نکل گیا. لیکن اگلے سال، اس کا ساتھی فرنانڈو الونسو ہوگا.
بہت سے لوگوں کے لئے فرنانڈو الونسو واپس لو. کیوں رینالٹ تجرباتی اور تیز اسپانیارڈ کی ضرورت ہے، لیکن پہلے سے ہی فارمولہ 1 سے روانہ ہوا، اور اس سے پہلے کہ اس سے بہت سے ٹیموں کی زندگی خراب ہوگئی؟ یہ ہے کہ صحیح بجٹ کو یقینی بنانا - الونسو اور الپائن برانڈ کے تحت. تاہم، افواہوں کے مطابق، Riccardo منظم رینالٹ کے ساتھ معاہدہ بھی زیادہ مہنگا ہے ...
ماخذ: فارمولہ 1 F1News.ru پر