مذاق، additives کے ساتھ، Tyumen میں سائبرین frosts کی شرائط میں، "فیلڈ" پروٹوٹائپ کے ایک سلسلے میں روسی چھ پہیے الیکٹرک منی ٹریکٹر-ڈمپر الیکٹرووبیس کی ایک سیریز جاری ہے. نئے ٹیسٹ کے دن کے ساتھ، کون کے بارے میں اس میں حصہ لیا
Electrobase.
، ہم پھر انیسیموف الیا منصوبے کے سربراہ کو بتائیں.
سٹینسلاو ماکچین (ایس ایم ایم) - الیاہ، آپ کی ٹیم الیکٹروبوبس کی جانچ اور ریفائننگ جاری ہے. ٹیسٹ کے دوران سڑک پر کیا درجہ حرارت تھا، نیا ویڈیو کیا ہے؟
انیسیموف الیا (اے.) - درجہ حرارت بہت کم نہیں تھا، کہیں زیادہ مائنس 9 ... 10 ڈگری. بیٹری کے مادہ کا مشاہدہ کرنے کے لئے یہ دلچسپ تھا. دو گھنٹے مسلسل آپریشن میں ٹینک 12-15٪ تک گر گیا. ویڈیو پر مہمانوں کو مدعو کیا گیا تھا. کمپنی LLC "سولودجی ماہر" کے نمائندوں، افریقی مارکیٹ میں آپریٹنگ Tyumen کمپنی، خاص طور پر نائجیریا میں اور انجینئرنگ کی مصنوعات کی فراہمی میں مہارت. ٹیسٹ ڈرائیو نے VED Alexey Vakhroomov اور اس کی بیوی کے ڈائریکٹر کی طرف سے شرکت کی، جو پہلی خاتون بن گئی جس نے ہماری مصنوعات کا تجربہ کیا تھا.
سینٹی میٹر. - مصنوعات میں اضافی اضافے کیا ہیں: ایک حفاظتی بیلٹ، پیچھے ٹرانسمیشن کے سامنے سے تیزی سے سوئچنگ کا کچھ حصہ ...؟
A. - دوسرا گیئر پر گزر گیا ہے، اس نتیجے میں آیا کہ حفاظتی بیلٹ صرف ضروری ہے، جب تیز رفتار اور مداخلت کرنے کے لئے دونوں کو منتقل کرنے کے لۓ. اس موقع پر اس کی ضرورت ہوتی ہے. تیزی سے گیئر شفٹ کے لئے، یہ اگلے مرحلے میں ہے، جبکہ ہم میکانکس کو نظر نہیں آتے، ہمیں بجلی کی ڈرائیو کے آپریشن قائم کرنے کی ضرورت ہے. خاص طور پر، باری کاؤنٹر کے زیادہ درست آپریشن کے لئے، ہم آپٹیکل کے بجائے ہال سینسر کی کوشش کرنا چاہتے ہیں.
سینٹی میٹر. ایک ایس یو وی کے ساتھ پرکرن متاثر کن ہے. چلو واضح کریں. الیکٹرووبیس کا وزن اور طاقت کیا ہے، اور یہ ایس یو وی کے لئے تھا، اور اس کا وزن.
A. - کرشن کی خصوصیات کی کوشش کی. خالی فورڈ کے استحصال کا وزن 2405 کلوگرام ہے.، چار مسافروں کے ارد گرد 2.8 ٹن تقریبا 2.8 ٹن کے ساتھ. الیکٹرووبیس نے 500 آر پی ایم کے انجن کی تعدد میں مزاحمت کے بغیر مزاحمت کے بغیر اسے گھسیٹ لیا. اگرچہ انجن کے نامزد تعدد تقریبا 1700 آر پی ایم ہے. اور یہ سب موسم سرما میں ہے، ایک غیر معمولی سطح نہیں جب تمام پہیوں نہیں، ٹرانسمیشن کی خاصیت کی وجہ سے، مٹی سے گھومتے ہیں. اگلے وقت ہم زیادہ ٹریلر وزن کی کوشش کرنا چاہتے ہیں. الیکٹرک موٹر کی طاقت 3.9 کلوواٹ ہے.، الیکٹوروٹیل وزن 620 کلوگرام.
سینٹی میٹر. کیا ہم اگلے سلسلے میں توقع کر سکتے ہیں نہ صرف ریس ٹیسٹ اور مشین کی طاقت کا مظاہرہ کرتے ہیں، بلکہ نصب شدہ سامان کا بھی عمل کرتے ہیں؟ سامنے، طرف ڈمپ، بالٹی کا کام ... ممکنہ مستقبل کے گاہکوں، زیادہ تر امکان، یہ بہت دلچسپ ہو جائے گا.
A. - اگلے مرحلے میں شوس -1- "فیڈور"، ہمارے برقی ڈرائیو کے لئے ایک بنیاد کے طور پر، اور یہاں، ڈونر کی تکنیک کی صلاحیت کا استعمال کرتے ہوئے، ہم اس کے آپریشن کو ظاہر کرنے کے قابل ہو جائیں گے. سامان. پروٹوٹائپ کے فریم ورک میں، ہم ڈمپ ٹرک بنائے گا جو کام کر سکتے ہیں اور ڈمپ کے طور پر.
سینٹی میٹر. - ویڈیو کی طرف سے فیصلہ، کار بہت اچھا طوفان اچھی طرح سے سوجن کی جگہ ہے. لیکن کیا یہ ممکنہ طور پر پارلیمنٹ میں اضافہ کرنے کے لئے وسیع پہیوں ڈالنا ممکن ہے؟
A. - جی ہاں. اب جارحانہ محافظ کے ساتھ 12 ویں پہیوں کو فیڈور پر استعمال کیا جاتا ہے، لیکن ہارڈ ڈرائیو کی وجہ سے، ہائی وے کے ساتھ ریڈیو کے 10 بھی پہیوں کو ایک اچھی طرف سے دکھاتا ہے.
سینٹی میٹر. - الیاہ، آپ کو اس منصوبے پر مکمل طور پر خبر اور کیا خبر ہے؟
A. "" شروع "گرانٹ مقابلہ کے لئے درخواست دی گئی، جو" انوویشن ڈویلپمنٹ فاؤنڈیشن "کی طرف سے کیا جاتا ہے، ہم عمارت سازی اور تعمیراتی سائٹ کی حقیقی پیداوار کے فریم ورک کے اندر ٹیسٹ کی منصوبہ بندی کر رہے ہیں. شاید، یہ اب بھی سب کچھ ہے، ہم واقعات کے ساتھ تاریخ تک رہیں گے.
موضوع پر مواد: ہم روسی الیکٹرک منی ٹریکٹر الیکٹرووبس کے بارے میں بتاتے ہیں، پروجیکٹ مینیجر انیسیموف یلیو کے ساتھ مل کر