مطالعہ کے نتائج بیان کرنے والے ایک مضمون ACTA Astronautica میگزین میں شائع کیا گیا تھا. دسمبر 1972 میں، اپولو 17 جہاز کے عملے نے زمین پر واپس آ کر، انسانیت کو دوبارہ چاند کا دورہ کرنے کے خواب کے ساتھ حصہ نہیں لیا. 2017 میں، امریکی حکومت نے آرٹیمس پروگرام کا آغاز کیا، جس کا مقصد چاند کے جنوبی قطب پر "پہلی عورت اور اگلے آدمی" کی پرواز ہے جس میں 2024 تک.
آرٹیمس پروگرام میں، یہ ایک مستقل خلائی اسٹیشن کے طور پر نئے چاند گیٹ وے کے قمر اورباٹل پلیٹ فارم کا استعمال کرنے کی منصوبہ بندی کی جاتی ہے، جہاں سے دوبارہ قابل استعمال ماڈیولز کو چاند میں خلائی مسافر فراہم کرے گی. نئے تصور کے عمل کو چاند کی سطح پر نئے اعلی درجے کی لینڈنگ کے منصوبوں کی ترقی کی درخواست کی. آج، ناسا کی درخواست پر نجی کمپنیاں نئے دوبارہ قابل استعمال لینڈنگ ماڈیولز بنانے کے لئے تحقیق کر رہے ہیں، لیکن کئے گئے مطالعے کے پیش رفت اور نتائج ابھی تک اطلاع نہیں دی گئی ہیں.
ماسٹر کے طالب علم سکولٹاہ کیریشیو، گریجویٹ طالب علم نیکولا گارزتی، ایسوسی ایٹ پروفیسر الیسینڈرو گارسری اور پروفیسر ایم آئی ای ایڈورڈ کرور نے آرٹیمس پروگرام کے لئے سب سے زیادہ وعدہ کرنے والے لینڈنگ کے منصوبوں کا جائزہ لینے کے لئے ریاضیاتی ماڈل تیار کیے. مثال کے طور پر، "اپولو" میں، مثال کے طور پر، ایک چاند ماڈیول لینڈنگ اور لے جانے والی اقدامات سے استعمال کیا جاتا تھا، جس نے دو خلائی مسافروں کو چاند اور واپس جہاز میں بھیج دیا، چاند پر لینڈنگ قدم چھوڑ دیا.
محققین اس مفہوم سے آگے بڑھ رہے ہیں کہ چاند گیٹ وے پلیٹ فارم Lagrange L2 پوائنٹ کے قریب تقریبا براہ راست لائن ہیلو مدار پر واقع ہو جائے گا - یہ مدار آج اسٹیشن کا ترجیحی مقام ہے جس میں خلائی مسافر چاند کے جنوبی قطب پر لینڈنگ کی اجازت دیتا ہے. سائنس دانوں نے ایک مختلف قسم کی نشاندہی کی جس میں چار خلائی مسافروں میں عملے نے چاند پر سات دن خرچ کیے ہیں، اقدامات اور ایندھن کی قسم کی تعداد مختلف ہوتی ہیں. کل میں، چاند پر ایک شخص لینڈنگ کے مستقبل کے نظام کے لئے 39 اختیارات کا تجزیہ کیا گیا تھا. منصوبے کی لاگت میں سب سے زیادہ وعدہ کے اختیارات کے مقابلے میں بھی شامل ہے
ٹیم نے اسکریننگ کے ماڈل کا استعمال کرتے ہوئے اختیارات کے سیٹ کا تجزیہ کرکے لینڈنگ ماڈیولز کے متبادل ترتیبات کے متبادل ترتیبات کے متبادل ترتیبات کی تشخیص کے لئے ایک مربوط نقطہ نظر کا استعمال کیا. سب سے پہلے، ماہرین نے لینڈنگ ماڈیول کے ہر مرحلے کے لئے اقدامات اور ایندھن کی قسم سمیت آرکیٹیکچرل حل کی ایک بنیادی سیٹ کی شناخت کی.
حاصل کردہ اعداد و شمار ریاضیاتی ماڈلوں کی شکل میں خلاصہ کیا گیا تھا، جس کی مدد سے سائنسدانوں نے ایک نظام کی تعمیر کے لۓ اختیارات کا جامع عددی مطالعہ کیا، جس میں مختلف آرکیٹیکچرل حل کا مجموعہ شامل کیا گیا تھا. حتمی مرحلے میں، موصول ہونے والے حل کا تجزیہ کیا گیا تھا اور ترجیح دی گئی اختیارات جو چاند لینڈنگ ماڈیولز کے ڈیزائن میں ملوث افراد کے لئے دلچسپ ہوسکتے ہیں.
تجزیہ سے پتہ چلتا ہے کہ پودے لگانے کے ماڈیول اپولو کی قسم کے ڈسپوزایبل نظام کے لئے، ایندھن کے مجموعی بڑے پیمانے پر نقطہ نظر کے نقطہ نظر سے سب سے زیادہ کامیاب حل، خلائی جہاز کی خشک بڑے پیمانے پر اور لانچ کی قیمت ایک دو مرحلے کی فن تعمیر ہوگی. . تاہم، دوبارہ استعمال کرنے والے بحری جہازوں کے لئے، جو آرٹیمس پروگرام کے حصے کے طور پر استعمال کرنے کی منصوبہ بندی کی جاتی ہے، سنگل مرحلے اور تین مرحلے کے نظام کو فوری طور پر دو مرحلے سے مقابلہ کرنا شروع ہوتا ہے.
آرٹیکل میں تمام مفکوموں کو دیئے گئے، یہ دلیل دی جاسکتی ہے کہ مختصر مدت کے چندر مشن کے حل کے درمیان "غیر مشروط" رہنما مائع آکسیجن اور مائع ہائیڈروجن (LOX / LH2) پر ایک قابل اطلاق واحد مرحلے ماڈیول ہے. تاہم، مصنفین پر زور دیتے ہیں کہ یہ صرف ایک ابتدائی تجزیہ ہے، جس میں عوامل جیسے عملے کی حفاظت، مشن کی امکانات، ساتھ ساتھ پراجیکٹ مینجمنٹ کے خطرات کو اکاؤنٹ میں نہیں لیا جاتا ہے. ان عوامل کے لۓ، پروگرام کے بعد کے مراحل میں مزید تفصیلی تخروپن کی ضرورت ہوگی.
Kir Latyshev نوٹ کرتا ہے کہ، اپولو پروگرام کے حصے کے طور پر، ناسا انجینئرز نے اسی تجزیہ کا آغاز کیا اور دو مرحلے ماڈیول ترتیب کو منتخب کیا. تاہم، اس وقت، چاند پروگرام بنیادی طور پر مختلف فن تعمیرات پر تعمیر کیا گیا تھا، جس میں کوئی چاند اورباٹل سٹیشن نہیں تھا، جہاں یہ پروازوں کے درمیان وقفہ میں چاند ماڈیول رکھنے کے لئے ممکن ہو گا. اس کا مطلب یہ ہے کہ تمام پروازوں کو ڈسپوزایبل قمری ماڈیولز کا استعمال کرتے ہوئے زمین سے انجام دینا پڑا تھا، جو ہر مشن کے لئے ایک نیا اپریٹس پیدا کرتا ہے. اس کے علاوہ، ایک قمری اورباٹل سٹیشن کی غیر موجودگی میں، تین قدم پودے لگانے کے نظام کا استعمال، جو ہمارے وقت میں سمجھا جاتا ہے، ممکن نہیں ہے.
"مطالعہ میں، ہم نے ایک دلچسپ نتیجہ موصول کیا: اگر ہم ڈسپوزایبل آلات پر غور کرتے ہیں، تو یہ پتہ چلتا ہے کہ اورباٹل اسٹیشن کے ساتھ بھی، آپ کو ایک دو قدم لینڈنگ ماڈیول (اسی طرح ماڈیول" اپولو ") بنا سکتے ہیں. آلات کے چھوٹے بڑے پیمانے پر اور ایندھن اور کم اخراجات، جو عام طور پر اس تصور کے مطابق، پروگرام "اپولو" میں اپنایا جاتا ہے. لیکن دوبارہ پریوست ماڈیولز کا استعمال ہر چیز میں تبدیلی کرتا ہے.
اگرچہ ایک اور تین مرحلے کے آلات اب بھی ان کے بڑے پیمانے پر دو مرحلے سے زیادہ ہیں، وہ ہمیں بار بار ان کے عوام (تقریبا 70-100 فیصد، اور 60 نہیں، تقریبا دو مرحلے کے ماڈیولز کے معاملے میں) استعمال کرتے ہیں. Latyshev کا کہنا ہے کہ لاگت کی بچت اور ترسیل کے اخراجات کے مطابق لاگت کی بچت کے نئے آلات، جو مجموعی طور پر چاند پروگرام میں کمی کی طرف جاتا ہے. "
اس میں اضافہ ہوتا ہے کہ منڈڈ خلائی نظام کے ڈیزائن میں ایک اہم عنصر عملے کی حفاظت ہے، لیکن اس مسئلے پر غور تحقیقاتی فریم ورک سے باہر جاتا ہے. "سیکورٹی ایک اہم عنصر ہے جس پر لینڈنگ اسکیم کا انتخاب انحصار کرتا ہے. ملٹیجج ماڈیولز کا استعمال ایک ہنگامی صورت حال کے معاملے میں چاند اورباٹل سٹیشن میں عملے کی محفوظ واپسی کے لئے زیادہ مواقع فراہم کرسکتا ہے، جو ہمارے "رہنما" سے ایک کثیر مرحلے ماڈیول کی طرف سے ممتاز فائدہ مند ہے - سنگل مرحلے کے نظام.
ایک ہی مرحلے کے ماڈیول کے برعکس، دو یا تین مرحلے کے نظام کو آپ کو عمل درآمد کرنے اور لینڈنگ ماڈیول دونوں کو واپس لینے کے لئے استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے. ایک ہی وقت میں، یہ توقع کی جاتی ہے کہ، زیادہ پیچیدگی کی وجہ سے، دو اور تین مرحلے کے نظام سنگل مرحلے کے نظام کے مقابلے میں تکنیکی ناکامیوں کے خطرے سے کہیں زیادہ ہو گی.
یہ ہے، یہاں انتخاب ایک بار پھر ایک بار پھر ہے - ہر سکیم اس کے فوائد اور نقصانات ہیں. " مستقبل میں، سائنسدانوں نے ان کے کام کے فریم ورک کو بڑھانے اور پورے ریسرچ انفراسٹرکچر کے نظاماتی فن تعمیر کا جامع مطالعہ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، جو چاند کو خلائی پروازوں کے لئے تمام وعدہ پروگراموں کا ایک لازمی حصہ ہے.
ماخذ: ننگی سائنس