ویکیوم کلینر ڈیسسن کا کارخانہ دار ایک مکمل طور پر برقی ایس وی وی کی تعمیر کے لئے ایک مہذب منصوبہ تھا، جس میں، زیادہ تر امکان نہیں ہوتا.
جیسا کہ یہ جانا جاتا تھا، ڈیسن کار کبھی پیداوار میں کبھی نہیں دکھائے گا، اگرچہ گزشتہ سال ڈیسسن نے اس منصوبے میں بہت بڑا حصہ بنایا. کارخانہ دار، جیسا کہ یہ نکالا، برقی ایس یو وی کی تعمیر کے لئے انتہائی غیر منافع بخش ہو جائے گا. اس کے باوجود، یہ دلچسپ ہے کہ ڈیسن الیکٹرک ایس یو وی کو کس طرح تیار کیا گیا ہے.
بنیادی طور پر، ڈیسسن ویکیوم کلینروں پر ایک بیگ کے بغیر واقف ہے، جس کے ناموں کے ناموں سے پتہ چلتا ہے. بدقسمتی سے، V8 اور V10 ویکیوم کلینرز کو کوئی کار بھائیوں اور بہنوں کی کوئی ضرورت نہیں ہے. گزشتہ سال، انگریزی ایڈیشن نے کوڈ نام ڈیسسن N526 کے ساتھ ایک پروٹوٹائپ کار کی ایک تصویر شائع کی، جس پر ڈیسسن آٹوموٹو نے 2019 تک کام کیا. خودکار کی طرف سے شائع پیٹنٹ تصاویر پر، ایک بے مثال برقی ایس یو وی ہر طرف سے دیکھا جا سکتا ہے.
ایس یو وی میں ایک نسبتا کم سے کم ڈیزائنر ہے جس میں recessed ہینڈل اور کیمرے کے ساتھ جو سائیڈ آئینے کی طرح کام کرتے ہیں. پیچھے ایک حیرت انگیز ہموار سطح اور چھوٹے ایل ای ڈی پیچھے لیمپ کے ذریعہ مربع حصوں پر مشتمل ہے. ناک بھی frills سے بھرا ہوا ہے. سب سے اوپر ڈیسسن کے بارے میں پانچ میٹر طویل عرصے تک سات افراد کو ایڈجسٹ کرنا چاہئے.
پہلے کی معلومات کے مطابق، N526 اس کی بیٹری کے بلاک سے کم از کم 965 کلومیٹر رنز سے نچوڑ کرنے کے قابل ہو جائے گا. اس طرح کے اسٹروک کا ایک بڑا اسٹاک ممکن ہے، کیونکہ ایس یو وی ٹھوس بیٹریاں مل جائے گی. 2600 کلو گرام وزن 262 ایچ پی کی صلاحیت کے ساتھ دو الیکٹرک موٹرز وصول کرے گی، جو 5 سیکنڈ سے کم میں 100 کلو میٹر / ح تیز ہوجائے گی. متوقع زیادہ سے زیادہ رفتار: تقریبا 200 کلومیٹر / ح.
2019 میں، ڈیسسن نے اشارہ کیا کہ وہ اب بھی ڈیسسن آٹوموٹو کے لئے خریدار کی تلاش کر رہے تھے، لیکن اسے نہیں مل سکا. یہ حقیقت یہ ہے کہ یہ تازہ پیٹنٹ تصاویر 2021 میں رجسٹرڈ ہیں، اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ تھوڑی دیر کے لئے ڈیسسن اپنی گاڑی کے ڈیزائن کو بہتر وقت تک چھوڑ دیتا ہے. کسی بھی صورت میں، ڈیسن آٹوموٹو منصوبوں پہلے سے ہی بہت ہی مخصوص تھے. کمپنی نے دوسری چیزوں کے درمیان، برطانیہ میں ٹیسٹ سائٹ اور سنگاپور میں پیداوار سائٹ کی تخلیق میں اہم فنڈز کی سرمایہ کاری کی ہے.