اگر ذرائع ابلاغ میں نیا انتظامی کوڈ بہت زیادہ بحث کیا گیا تو، اس طرح کے قریبی توجہ کے ڈرائیوروں کے خلاف طرز عمل کوڈ محروم ہوگیا. اور بیکار میں، کیونکہ اس کے بارے میں بات کرنے کے لئے کچھ بھی ہے، اس بات پر غور کیا کہ یہ 1 مارچ، 2021 کو اثر انداز ہوتا ہے.
انسپکٹر اور اعتماد
اگر انسپکٹر نے نام نہاد "انتظامی غلطی" کی شکل میں خلاف ورزی کی توثیق کی، پھر ڈرائیور کی روک تھام (PICOAP کے آرٹیکل 10.5 کا حصہ 1) کی روک تھام پر فیصلہ کرے گا. نوبل اور قانون سازی کے اعلان کردہ لبرلائزیشن کی روح میں، لیکن یقینا، ریزرویشنز ہیں، ایک بس لکھتے ہیں.آرٹیکل 2.2 حصہ 2 کوڈ
انتظامی جرائم میں انتظامی جرائم شامل ہیں، جس کے لئے انفرادی طور پر کسی فرد کے لئے زیادہ سے زیادہ رقم میں ٹھیک کی شکل میں ایک انتظامی سزا کی عدم اطمینان ...
اس کے لئے، دو شرائط کو پورا کرنا ضروری ہے: ڈرائیور نے خلاف ورزی کی توثیق کی اور روک تھام کے ساتھ اتفاق کیا، اور انہوں نے ایک سال کے لئے ذمہ داری کو اپنی طرف متوجہ نہیں کیا (انتظامی کوڈ کے آرٹیکل 8.3 کے حصہ 1).
اور اگر ٹریفک پولیس انسپکٹر کو ڈرائیور کی روک تھام تک اسی طرح کی خلاف ورزیوں کی موجودگی یا غیر موجودگی کی حقیقت کو تلاش کرنے کا کوئی موقع نہیں ہے؟ اس صورت میں، جیسا کہ آرٹیکل 10.5 PICOAP کے حصہ 3 کے طور پر، "اس طرح کے میدانوں کی موجودگی کی حقیقت (ذمہ داری سے چھوٹ کے لئے. ایڈ.) اس شخص کی طرف سے رپورٹ کی بنیاد پر قائم کیا گیا ہے جس نے انتظامی انجام دیا ہے جرم. "
جوہر میں، انسپکٹر کو لفظ پر یقین کرنا ضروری ہے، لیکن اگر اس کے بعد یہ پتہ چلتا ہے کہ ڈرائیور سنا، انتباہ کا فرمان منسوخ کر دیا گیا ہے، انتظامی عمل معمول کی بنیاد پر کیا جاتا ہے. اس کے بعد ٹریفک پولیس انسپکٹر کی تعظیم پر شمار، شاید اس کے قابل نہیں.
وضاحت کے ساتھ "خوشی کا خط"
جیسا کہ آپ جانتے ہیں، تصویر سکیٹر کیمروں کی طرف سے درج کردہ خلاف ورزیوں کے لئے سزا دینے کا فیصلہ جرائم کے وقت ایک گاڑی کی ایک تصویر پر مشتمل ہونا چاہئے.
نیا Picoap اس لمحے میں کچھ مختلف طریقے سے مختلف ہے. اس فیصلے میں "ایک گاڑی" جرم کے وقت یا ایک گاڑی کی تصویر پر ایک گاڑی کی تصویر پر مشتمل ہے جس میں جرم کی حقیقت کی تصدیق "(آرٹیکل 10.4 PICOAP کے P.5 حصہ 4). ہم یقین رکھتے ہیں کہ وضاحت "... یا تو ایک گاڑی کی تصویر جرم کی حقیقت کی تصدیق کرتا ہے" سڑک کے مخصوص حصے پر تحریک کی اوسط رفتار پر مبنی جرمانہ کے مستقبل کے تعارف کے ساتھ منسلک کیا جاتا ہے.
آرٹیکل 18.12 انتظامی کوڈ کو نوٹ کریں:
رفتار کی رفتار سے زیادہ حد تک ایک مخصوص علاقے میں اوسط رفتار کی رفتار کی بنیاد پر نصب کیا جا سکتا ہے.
اس سائٹ پر قابو پانے کے لئے اس گاڑی کی طرف سے خرچ کردہ وقت کے دوران سفر کے دوران سفر کی اوسط شرح کا تعین کیا جاتا ہے.
لہذا، حکمرانی میں (اگر اوسط رفتار کا حساب کیا جاتا ہے) وہاں کسی بھی چیمبروں کی طرف سے بنایا جاتا ہے (کنٹرول زون کے آغاز میں یا آخر میں) صرف ایک گاڑی کو تلاش کرنے کی حقیقت کی تصدیق کرنے کے لئے تیز رفتار کنٹرول کے اس زون.
کیمرے کی طرف سے ریکارڈ زون میں داخل ہونے والے گاڑی اور اس چیمبر کے علاقے سے باہر نکلنے کے وقت گاڑی کے وقت میں تیز رفتار خرابی کو حل نہیں کر سکتا، کیونکہ ڈرائیور اس خاص لمحے پر قواعد کے مطابق ڈرائیونگ کر رہا تھا. لیکن اگر آپ اس کیمروں کے درمیان گاڑی کی طرف سے اس سیکشن کے راستے کے دوران فاصلے کو تقسیم کرتے ہیں، تو ہم اوسط رفتار حاصل کرتے ہیں جو اس سیکشن پر اجازت کی قیمت سے زیادہ ہوسکتی ہے. ابتدائی ریاضی.
کھلا ہوا تھا - بند ہو گیا
ہم یہ کہہ رہے ہیں کہ انتظامی عمل میں کارروائی کھلی ہے، یہ ہے کہ، پولیس یا عدالت میں انتظامی پروٹوکول پر غور کرتے وقت کوئی بھی موجود ہوسکتا ہے. استثنا صرف اس صورت میں استعمال کیا جاتا تھا جب ریاستی خفیہ کیس میں استعمال کیا گیا تھا یا اس عمل میں شرکاء کی زندگیوں میں مباحثہ جماعتوں کے بارے میں مباحثہ جماعتوں سے متعلق ہے.تاہم، اب "جب یہ انتظامی عمل کے شرکاء کی حفاظت کو یقینی بنانے کے مفادات کی ضرورت ہوتی ہے تو، ان کے قریبی رشتہ دار، کیس بند شکل میں سمجھا جا سکتا ہے (Picoap کے آرٹیکل 2.14).
مجرم ابھی تک تسلیم نہیں کیا گیا ہے، لیکن ڈرائیور کا لائسنس
انتظامی عمل کو پہلے ہی حراستی، ذاتی تلاش، جائیداد کی گرفتاری سمیت فراہم کی گئی تھی، گاڑی کو تعینات کرنے پر مجبور کیا گیا تھا.
نئے PICOAP میں، دو نئے اقدامات شامل کیے گئے تھے - بیلاروس کی روانگی پر ایک عارضی پابندی اور گاڑی کو کنٹرول کرنے کے حق پر عارضی پابندی (PICOAP کے آرٹیکل 8.1 کے شق 10-11).
انتظامیہ کے حکم کے خلاف انتظامی معاملات پر غور کرتے وقت یہ اقدامات صرف عدالت کی طرف سے لاگو کیا جا سکتا ہے. ان میں ایک تحریری ضرورت (مثال کے طور پر، گزرنے کے بارے میں) کی غیر تکمیل، ایک سرکاری، اس کی توہین، ریاستی علامات کے خلاف غیر قانونی کارروائیوں کے ساتھ ساتھ اس طرح کے "مقبول" اختتامی مضمون کی خلاف ورزی کے خلاف مطالبہ کی نافرمانی تنظیم یا بڑے پیمانے پر واقعات کا حکم، اور دیگر. اس طرح کے اقدامات استعمال کرنے کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے، مثال کے طور پر، ٹھیک کرنے سے پہلے.
ایک گاڑی کو گرفتار کیا - آپ کو اسٹوریج کے لئے ادائیگی کرنے کی ضرورت نہیں ہے
"آخر" کے زمرے سے یہ بدعت. آٹو بزنس ٹیم کے ایڈیشن نے بہت سے کہانیوں کو بتایا کہ انسپکٹروں کو گاڑیوں کو گرفتار کیا اور انہیں ایک کشیدگی پر رکھا، جس کے بعد وہ گاڑیوں کے مالکان کو ادا کرنے کے لئے مجبور کیا گیا تھا. پھر ہم نے جواب دیا کہ ایسی گاڑیوں کی اسٹوریج کو مفت چارج کیا گیا تھا، لیکن عملی طور پر، دوسری صورت میں سب کچھ ہوا: بلوں کو ظاہر کیا گیا تھا، بشمول عدالت کے ذریعہ، جس میں مشینوں کے مالکان سے پیسہ لگایا گیا تھا.
اب آرٹیکل 8.7 PICOAP کے پیراگراف 11 میں "پراپرٹی پر گرفتاری کے اوورلے" یہ اشارہ کیا گیا ہے کہ "جائیداد کی اسٹوریج جس میں گرفتاری عائد کی جاتی ہے اس کی کوئی قیمت نہیں ہے". لہذا پارکنگ کے مالکان کے مالک اپنے ہدایات کو الگ کر سکتے ہیں - اب سب کچھ قانون میں بیان کیا جاتا ہے. تنازعہ میں نقطہ نظر پہنچا ہے.
تیز رفتار آرڈر اور مختصر پروٹوکول
نئے PICOAP میں تیز رفتار عمل (آرٹیکل 10.1) کا تصور متعارف کرایا، جس میں خلاف ورزی پر پروٹوکول مرتب نہیں کیا جاتا ہے. اس طرح کے حکم میں مقدمات میں فراہم کی جاتی ہے:- عدالت کی سماعت میں قائم کردہ خلاف ورزیوں کی شناخت
- جرم کے اعتراف
- خود کار طریقے سے موڈ میں جرم کی اصلاح،
- انتباہ کے ساتھ انتظامی بدعنوان کو انجام دینے کے انتظامی ذمہ داری سے آزادی.
مثال کے طور پر، اگر عدالت میں اس عمل کے موجودہ یا شرکاء کو سماعت کی جائے گی تو کچھ "نہیں"، جو جرم کے طور پر اہل ہے، یہ صرف اس کے ایک مختصر پروٹوکول میں، عدالت کے سیشن کے منٹ اور اس کا ریکارڈ بنائے گا. انتظامی وصولی (PICOAP کے آرٹیکل 10.2) کے عدم اطمینان پر ایک فرمان بنا دیا گیا ہے.
"حقوق" محروم تھے - اور یہ پوشیدہ نہیں ہے
پرانے PICOAP کے مطابق، "حقوق" کے محرومیت کا فیصلہ سرٹیفکیٹ کے قبضے کی طرف سے عملدرآمد کیا جاتا ہے. لیکن اگر اس طرح کے حکمران بنانے کے بعد، ڈرائیور "حق" نے پاس نہیں کیا، تو محرومیت کی اصطلاح اصل میں اس دستاویز کی واپسی کے لمحے سے شمار کیا جاتا ہے (آرٹیکل 17.2 اور PICOAP کے آرٹیکل 17.5).
عملی طور پر، وہاں مقدمات تھے جب "Lyshetyman" نے عملی طور پر پوری مدت کو اپنی جیب میں ایک سرٹیفکیٹ کے ساتھ مسترد کر دیا، اور پھر وہ ٹریفک پولیس انسپکٹر کی طرف سے روکا گیا تھا، ڈرائیور کا لائسنس کیا گیا تھا - اور محرومیت کا دورہ صرف اس سے حساب کی جائے گی. اس دستاویز کے قبضے کا لمحہ.
نئے PICOAP (آرٹیکل 19.2) کے مطابق، فرمان کو سرٹیفکیٹ کو ختم کرنے کے ساتھ نہیں پڑا، لیکن GAI ڈیٹا بیس میں نشان کے ایک شدت سے. محرومیت کا دورہ اس طرح کے فیصلے کے اس فیصلے کے لئے قانونی قوت میں (PICOAP کے آرٹیکل 19.6 کا حصہ 1) میں داخل ہونے کے لمحے سے شمار کیا جاتا ہے.