Yekaterinburg کے ایک رہائشی سوچی کے پاس گیا، لیکن سرپیننٹوں پر ایک کراسور صرف اٹھ گیا.
پرانے استعمال شدہ گاڑی پر سوار تھوڑا خوشی فراہم کرتا ہے. خرابی، مرمت، اور آرام ایک ہی نہیں ہے. جلد یا بعد میں، لمحہ آتا ہے جب کوئی شخص فیصلہ کرتا ہے - کافی، یہ ایک نیا خریدنے کا وقت ہے. Yekaterinburg کے رہائشی، yekaterinburg کے رہائشی، جو مقامی پورٹل E1.RU کو بتایا گیا تھا. اس کے علاوہ، سوچی میں، جنوب کی سفر. قریبی موٹر شو رینالٹ میں، انہیں 1.3 لیٹر ٹربوچارڈ انجن کے ساتھ کیپچر کی پیشکش کی گئی تھی. گاڑی نے پسند کیا، اور ٹیسٹ ڈرائیو کے بعد، یہ فیصلہ خریدنے کے لئے پکا ہوا تھا.
اچانک یہ پتہ چلا کہ یہ ایسی موٹر کے ساتھ تھا جو غائب ہے. ایک ہی کاپیور ہے، لیکن اس ورژن میں ماحولیات کے انجن میں 1.6. الیگزینڈر نے طویل عرصے سے نہیں سوچا. فرق چھوٹا ہے. اور خریدا. اگرچہ اس سے پہلے کہ سوچی کے آئندہ دورے کے بارے میں مینیجر سے بات چیت کی. پوچھا کہ ماؤنٹین سڑکوں پر رینو کس طرح سلوک کرے گا. مینیجر نے قسم کھائی ہے کہ کاپیور 1.6 کسی بھی مشکل کے بغیر پاسپورٹس اور سرپینٹائن پر قابو پائے گا.
دو دن بعد، ایک خوش خریدار، اپنی بیوی کے ساتھ ساتھ، سڑک پر منتقل. Yekaterinburg سے سوچی سے، سڑک طویل ہے، ایک ہی وقت میں، الیگزینڈر سوچا. 1،500 کلو میٹر، طویل عرصے تک، مسئلہ نے پہلی بار خود کو ظاہر کیا. گاڑی آہستہ آہستہ منتقل ہوگئی ہے، اگرچہ گیس پیڈل پولش پر رجوع کیا گیا تھا.
خطرناک ڈرائیور مینیجر کو بلایا. وہ پرسکون کرنے لگے، وہ کہتے ہیں، ارد گرد چل رہا ہے، ایسا ہوتا ہے، آپ کو صرف تھوڑا وقت کی ضرورت ہے. اس نے پاس نہیں کیا. سوچی کے راستے پر پہلی سرپینٹائن پر، 10 کلومیٹر سے زیادہ نچوڑ کرنے کے لئے یہ ناممکن تھا. اور اسی طرح کسی بھی پہاڑی یا لفٹ.
الیگزینڈر نے اس وجہ سے تلاش کرنے لگے. انٹرنیٹ پر درخواست جاری کی گئی ہے کہ رینالٹ کیپچر کے اس مسئلے کے بارے میں پہلا پیغامات 2016 میں واپس آتے ہیں - پھر صحافیوں "آٹوور" نے محسوس کیا کہ جب ویریٹر اکثر گھوم رہا تھا. کار ڈیلرشپ کے نمائندوں کے ساتھ بات چیت، کیوں اس خصوصیت کے بارے میں خبردار نہیں کیا گیا تھا، وہ مختصر طور پر جواب دیا گیا تھا: - آپ کبھی توقع نہیں کرتے تھے. سلائڈ سوار کرنے کی کوئی ضرورت نہیں ہے!
سیلون کے ساتھ بات چیت کا احساس بے بنیاد ہو گا، رینالٹ کے مالک نے عدالت سے رابطہ کرنے سے قبل پہلے سے مقدمے کی سماعت کی امتحان کی. تمام مصیبتوں کی وجہ مختلف قسم کے ٹھنڈک نظام تھا. یہ صرف نہیں تھا. پلانٹ کی طرف سے فراہم نہیں کی گئی. اور 70 فی صد کی تشخیص کی طرف سے فیصلے کی طرف سے فیصلہ کیا ہے Kaptur ہنگامی موڈ میں سفر کرتا ہے.
جب ایک پہاڑ کو چلانے کے بعد، ویریٹر گرم کرنے کے لئے شروع ہوتا ہے اور کنٹرول یونٹ موٹر کی طاقت کو کم کرنے کے لئے کمانڈ دیتا ہے تاکہ ویریٹر ناکام نہ ہو. آہستہ آہستہ، یہ ایک ہنگامی سٹاپ کے ساتھ آتا ہے اور یونٹ ٹھنڈا کا انتظار کرنا ہوگا.
کار کے مالک نے ڈیلر کو ایک آزاد امتحان پیش کرنے کے بعد، انہوں نے گاڑی کے لئے رقم واپس آنے پر اتفاق کیا. تاہم، الیگزینڈر نے اس کی ہولڈنگ، CASCO اور Osago کی لاگت کو دوبارہ تبدیل کرنے کا مطالبہ کیا. سیلون نے انکار کردیا
کار کے حوصلہ افزائی نے عدالت کے خلاف مقدمہ درج کیا، دوبارہ جانچ پڑتال کی ہے.
کار مالک / e1.ru کی تصویر