سىز قاچان ئايرودرومدا بولغاندا? 2020-چېسلا چېگرانى يېپىپ, ئۇلار يەنىلا ئېچىلمىدى: دەم ئېلىش كۈنى ئۇچۇشمۇ ياكى دېلولارنىڭ باشقا يەردىن پات-پات ئۇچقۇڭ. قانداقلا بولمىسۇن, بەزى كۆرسەتمەلارنى ئوچۇق, ئايروپىلان ئۇچۇش, بۇ دۆلەتنىڭ ئاساسلىق ھاۋا دەرۋازىسى ئۇلارنىڭ ھاياتىنى ياشايدۇ. بىز ئۇ يەردىن خەۋەر تارقاتتۇق: ئايرودرومدا ئايرودرومدىن يەنە بىر قېتىم.
ئۇ يەردە يەنە قايتىپ كەلدى
ئايرودرومدىكى تاكسى شوپۇرى, ئەگەر ئۇ بىر ئىش بولمىغان بولسا, ئەلۋەتتە ياخشى تەۋەككۈل قىلىدۇ: ئۇ يەردىن قايتىپ كېتىشىڭىز كېرەك, بەك كۆڭۈللۈك ئەمەس - قۇرۇق ئەمەس.
- ئايرودرومدىكى زاكاز ئوتتۇرىچە باھاسى 30 رۇبلى. سەپەر كەينىگە قايتىش - كەينىگە تەخمىنەن 100 كىلوگىرام يول ۋە ئىككى سائەت ۋاقىت سەرپ قىلىپ, Yandex تەرىپىدىن باشلانغان شوپۇر يۇمىلاق مۇخبىرغا ئېيتتى. - بۇ سوممىنىڭ 23-28% بۇ سوممىلىق توپلىشىپ كېتىدۇ. يېقىلغۇ (گاز / بېنزىن) - 10-15 رۇبلى. شۇڭا ئارام ئېلىشسىز قالغانلارنىمۇ ئويلاڭ.
ئەمما بۇ ھېكايە ساندۇققا ئەمەس. پەقەت ئېنىقكى تېخىمۇ ئېنىقكى, تاكسى شوپۇرى نېمە ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم, بىر خېرىدارغا يېتىپ كېلىپ, كەينىگە قايتىش ئۈچۈن.
پەقەت ئىككى قېتىم ھەقسىز
- بىلگىنىڭىزدەك, تاكسى ماشىنىلىرى ئايرودروم رايونىغا كىرەلەيدۇ (كۈنىگە قەدەر ئىككى قېتىمدىن ئېشىپ كەتمەيدۇ). ئۇنىڭدىن كېيىن, ھەر بىر كىرىش / سائەتنىڭ باھاسى 10 رۇبلى, «بىزنىڭ ئوقۇرمەنلىرىمىز داۋاملاشتۇرىدۇ.
بۇ ماشىنا خېرىدارنى ئېلىپ, شوپۇردىن, 20 مىنۇت تۇرغان 20 مىنۇت كىشىنىڭ شەھەرگە قارايدىغان جاستۇ ئالاھىگۈپى بار. ئەمما بۇ ئاللىبۇرۇن ھېچقانداق تەلەيلىك. دائىم ئايرودرومدىن دائىم چۈشۈرۈپ, يېقىن ئەتراپتىكى بىر جايدا تەرتىپنى ساقلاڭ, مەسىلەن ئەڭ يېقىن ماي قاچىلاش پونكىتىدا. ئاۋىئاتسىيە بوتۇلكىسىنىڭ يېنىدىكى تاكسى ئۈچۈن ئالاھىدە ئورۇنلار ئۈچۈن ئالاھىدە ئورۇنلار, ئەمما بۇ ئايرودرومنىڭ رەسمىي كارىبىرلىرىنىڭ ھەممىسى.
زاكاز تاپشۇرۇۋالغاندا, شوپۇر قايتا توسالغۇ, ئىككىنچى ھەقسىز ئۇچۇرلارنى يولغا قويىدۇ. ئۇنىڭ خېرىدارىنى ئاتۇپ قايتىپ كېلىپ كەينىگە قايتىڭ.
- شۇنداق قىلىپ بىز يەرلىك «بومبا» بىلەن بىللە چىققاندا, ئۇلار يەنىلا بار كىچىك ساندا مەۋجۇت, ئەمما مەۋجۇت). ئۇلار چەتئەلگە بارغاندا سىم كارتا ئورنىتىپ, ئايرودروم ۋە «خېرىدارلار» ناملىق ماشىنىلار سانىغا ئاساسەن, «ئايفوننىڭ ئوقۇرمەنلىرىمىز تەرىپىدىن ئايرىلىدۇ.
شوپۇر ئايرودروم رايونىغا بارىدۇ, خېرىدارنىڭ قويۇلغان ۋاقىتنى ساقلاۋاتىدۇ, ئەستە تۇتۇشقا ۋاقتىڭىز بار. ھېچقانداق خېرىدار يوق. مىنادا قۇرۇق مېڭىشتىن باشقا ھېچنېمە يوق, بۇ كۈندە ئايرودرومغا ھەقسىز كىرىش پۇرسىتىنى يوقىتىدۇ.
- شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, شوپۇرلار «Yandex» نى ھەيدىگەندە, گاي ماگرىستىتا ئەينى ۋاقىتتا, گاي ماگرىستىتا كۆرۈنىدۇ. ھۆججەتلەرنى تەكشۈرۈش, كېسىم, ئۇدا ئېلىپ بېرىلا «ئۇ» غا جۇر.
ساقلاش ئورنى
بۇ قوزغاتقۇچمۇ ئادەتتە خېرىدارلارنىڭ چىقىش ئېغىزىغا (يېتىپ كېلىدۇ) - 1-2, 3-6.
- ئەمما بۇ يەردە يېتەرلىك ئەمەس: توختاپ قېلىش ۋە ماشىنا توختىتىش چەكلەنگەن. كىشىلەرگە ئالاھىدە بېكىتىلگەن قونۇش ئورۇنلىرىدا چامادان بىلەن مېڭىشى كېرەكلىكىنى چۈشەندۈرۈڭ, ئۇ ئىشلىمەيدۇ. نۇرغۇن ئازابلار, چۈشەنمەڭ, چەتئەللىكلەر ئادەتتە يوقاپ كەتكەن, ۋاقىت تامچىلىغان ... ياخشى, سىز چۈشەندىڭىز. بۇ قاتناش ساقچىلىرى تەرىپىدىن ئىشلىتىلىدۇ. نەتىجىدە, شوپۇرلار «Yandex Go» دا «Minsk دا قۇرۇق يەڭدى. ئايرودروم خېرىدارلىرى باشقا ماشىنىلاردا باشقا ماشىنىلارغا بېرىشنى مەجبۇرلايدۇ. بۇ يەردە بۇنداق لايىھە. مەن بىلەن, تۇنجى قېتىم ۋەزىيەت ئېلىپ بېرىلدى, ئەمما مەن يۈرۈشلۈك سۆزۈمدىن بۇ خىل كۆزەيمەنلەرنى «ئوقۇرمەنلەر قوشۇلدى» دېدى.
مۇلازىمەت ئارقىلىق «Yandex GO» نى بېسىڭ.
«بۇ خىل ئەھۋال يەككە. بىزدە ساختا زاكازنى بەلگىلەيدىغان ئالاھىدە تېخنىكا بار, سىستېمىدا تېلېفون نومۇرىنى چەكلەيدۇ. تەسۋىرلەنگەن ئەھۋال بىلەن مۇناسىۋەتلىك بىر قانچە سان ئاللىقاچان توسۇلۇپ قالدى. شۈركەت قەيەردە بولۇڭ, شالاتلار شوپۇرى شوپۇرنىڭ ئۈلگىسىدە قوللىشى بىلەن ئالاقىلىشىشىنى تەۋسىيە قىلىدۇ «ياشانغانلار كىرىدۇ».
تاماملاندى. ئوخشاش تارىخ
بىر ھېكايە يەنە بىر ئوقۇرمەنلىرىمىزنى ئۇلارغا ئەستە تۇتۇشقا, شوپۇر Yandex GO.
- مەن ئايرودرومدا تەرتىپنى ساقلىدىم, ئۇ ئەگىشىپ, مەن زېمىنىغا ماشىنا ھەيدىدىم. مەن خېرىدارغا تېلېفون قىلىمەن, ئۇ ماڭا ۋاقىرىدى ۋە ھېچكىمنىڭ ھېچكىمنى كەلتۈرۈپ چىقارمىغان سۆزلەر بىلەن ئۈچ ھەرپ ئەۋەتىدۇ. بۇ ئايرودروم تۆلىگەن بولۇپ, ئايرودرومغا كىرىش بولسا, ئورمانلىقنىڭ ھازىرقى بولسىلىپ, ئاشىق, پۇل ۋە پائالىيەتكە بولغان ۋاقتى, پۇل ۋە پائالىيەتنى قوزغىغانلىقىدىن ئەنسىرىگەن, بۇ ئېتىز ۋە پائالىيەتلەرنى قوزغىغانلىقى ئۈچۈن, ئېلخەت ۋە پائالىيەتنى قوزغىغانلىقى ئۈچۈن, ئېلخەتنىڭ ۋە پائالىيەتلەرنى قوزغىغانلىقى ئۈچۈن, ئەمما مەن ئاشىق بولغان ۋاقتىم, پۇل ۋە پائالىيەتنى قوزغىغانلىقى ئۈچۈن, ئېلخەت ۋە پائالىيەتنى بولغان بولغاچقا, قەرز ۋە پائالىيەتكە ئېرىشكەن.
ئۇ تېخنىكىلىق ياردەمگە ئايلاندى, ئۇلار ئۇ يەردە يازغان پائالىيەت نۇقتىلىرىنى قايتۇرۇشقا ۋەدە قىلىشقا ياردىماق بەردى. ئۇنىڭدىن باشقا, بۇ خېرىدارنىڭ كەينىدىن سۆھبەت ئېلىپ كېلىدىغان سۆھبەت ئېلىپ كېلىپ, مۇلازىمەتنى ئىشلىتىش قائىدىسىنى قايتۇرۇۋېلىنىدۇ. مۇنداق بىلەن يولدا, شۇنىڭغا ئوخشاشلا, قائىدىگە خىلاپلىق قىلىپ, شوپۇرنى قائىدىگە خىلاپلىق قىلغان, خېرىدارنى مۇلازىمەتتىن چەكلىگىلى بولىدۇ.
Chamies نىڭ قارىشىچە, ھازىرقى ئىشلارنىڭ ئەھۋالىدا (ئايرودروم ماشىنىسىنىڭ تاكسى ماشىنىسىنىڭ ھۇجۇمىغا ئۇچرىغان چەكلىمىلىرى, قونۇشقا يوللاش تور بېكەتلىرى, قونۇشقا بولمايدۇ ». خېرىدارلار« خېرىدارلار »نىڭ پائالىيىتى كونكرېت خەتەر ۋە ھېچقانداق كاپالەتسىز.
ئەھۋالغا پىششىقلاپ ئىشلەشمۇ? بىزگە يېزىڭ: [email protected] or t.me/vittrovich.
يەنە كۆرۈڭ:
تېلېگرافتىكى Auto.onliner: يوللاردا ئۆي جاھازلىرى ۋە پەقەت ئەڭ مۇھىم خەۋەرلەر
ئېيتىدىغان بىر نەرسە بارمۇ? بىزنىڭ تېلېگرامما-bot غا خەت يېزىڭ. ئۇ نامسىز ۋە تېز