ئالىملار يوغان ۋەدىمىزنى قېلىپلاشتۇرۇشقا قايىل قىلىدۇ. ئۇلار: «ئۆزىڭىزگە ئىشەنچ قىلىڭ» دەيدۇ. گەرچە ئەقىللىق ياكى باشقىچە ئەمەس. قاچان ساياھەتكە چىققاندا, مەن سىناققا چىقىمەن, مەن بىر رازمېرلىق بولۇپ, مېنى كۆپەيتىش ياكى گۇمانلىق خۇسۇسىيەتنىڭ قول ھۈنەر-ياراغ بىلەن ئوينىدۇرىمەن. كۆپ قېتىم ئىشىنىمەنكى, مەن ئىشەنچ بىلەن كۆرۈشىمەن.
Alexey Shararapov سۈرىتى: گىلاس
تىل تىللىرى
بارلىق يېڭى يىل دەم ئېلىش كۈنلىرى ھەتتا ئۇزۇنراق كېلەر قېتىملىق چېگرا ھالقىغان سىناقتا شىركەتنىڭ ھالقىغان ھالقىغان Cxl دىن ChryExeExeed TXL غا ئاپىرىن ئوقۇدۇم. بۇ ماشىنا كېڭەيتىش شىركىتىدە ياسالغان بولۇپ, مانا, ھەر خىل دىسكا ۋە توك ئورنى بىلەن بىر قانچە خىل ماشىنىلارنى ھاسىل قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ماشىنا تىپى, M3X سۇپىسى. Austricon-Internicon-Internicy-Interlerlery ئاشلىق سانتلىق باسقۇچى ماشىنا سانائىتى شىركىتى ماشىنا سانائىتى جۇڭگو شىركىتى قۇرۇش ياردەم قىلىندى. بۇ مەن بۇ «ئىرقىي» پاكلىقنىڭ يېرىمى يوق. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, ئىنېرتسىيەدىكى ئىنېرتسىيەدىكى ماشىنىلار ماشىنىلارنى داۋاملىق ئورتاقلاشتۇرىدۇ.
ئىنگلىز تىلى «چېكىنىش» سۆزى ئەۋزەللىكنى كۆرسىتىدۇ. ئەمما ياۋروپاغا بەشلىكتىن ئېشىپ كەتتى. گەرچە قاراڭغۇدا TXL قاراڭغۇدا ھەتتا پورسچېر كايتېننى ياكى دائىرىسىنى يۇقىرى كۆتۈرگىلى بولىدۇ. ئۇ قايسى بۇلۇڭدىن قاراشتىن كۆپ باغلىق. ئېھتىماللىقى, بۇ سىزنىڭ ئۆزىڭىزگە ئۈستۈن تۇرىدۇ. ئىسمى ئالدى-مورتىلىق قوزغاتقۇچ ئەۋرىشكىسىدىن 1 ۋە Tiggo 7 Pro. ھېچقانداق ياردىمى يوق: Eveed TXL بېشىنى بېشىنى ۋە تاشقى كۆرۈنۈشنى كۆزدە تۇتۇپ, تولدۇرۇش نۇقتىسىدىن. ئۇ تېخىمۇ كۆپ بولىدۇ - تۆت چاقلىق ھەرىكەت, GerraG دىن ئىككى خوتلۇق ماشىنا ئادەم, 184 ئات كۈچى, 184 ئات كۈچى, كىچىك ماتولۇدا ئوق چىقاردى, GM ... 1.6 لاۋۇز.
ماشىنىدا بىخەتەر چاپلىشىپ, دائىم مەنىسىز ئېفايېت «تېخنىكا». ئەمما بەزى تېخنىكىلار ھەرىكەتتىكى كۆرۈنەرلىك غەلىتە يېرى بار.
ئالاقە دەرس
مەسىلەن, قانىڭ ئۈسكۈنىلىرىدە ياكى خوجايىننىڭ يانچۇقىنىڭ يانچۇقىغا جاۋاب قايتۇرىدۇ, بۇ 3-4 مېتىر ئارىلىقىدىكى ئىنتايىن مۇۋاپىق ئارىلىق تەرىپىدىن قوزغىتىلىدۇ. ماشىنا دەرھال ساغلام سىگنال ۋە بۇرۇلۇش سىگنالى بىلەن قارشى ئېلىشنى باشلىدى. ئەمما سىز تۇيۇقسىز ماشىنىنىڭ ئەتراپىدا ئايلىنىشىنى قارار قىلسىڭىز (ئارقا تەرەپتىكى بىر نەرسىنى تەكشۈرۈپ, سەزگۈرلۈك سىزنى يوقىتىپ ئاندىن سىزنى يەنە بىر قېتىم بايقايدۇ. نەتىجىدە, سىز ساقلايسىز نۇرغۇن يېپىق يېپىق يېپىق ۋە ئوچۇق-ئاشكارە يېپىش ۋە ئوچۇق-ئاشكارە, سالام ۋە خوشلىشىش قىلمىشىنى كۆرۈڭ. بۇ «تېخنىكا» تىزىملىكتىكى تىزىملىكتە مېيىپ چەككە بولىدۇ.
تولۇق قوزغاتقۇچ ھەققىدە بىز پەقەت ئۇنىڭ EXT TXL نىڭ بارلىقىنى بىلىمىز. ۋە باشقا نەرسە يوق. قوشۇمچە كۆرسەتكۈچ ياكى ئېكراننى كونترول قىلىش ئىقتىدارىنى كونترول قىلىش ئىقتىدارى يوق. كابىنكىدا ھېچقانداق كۇنۇپكا ياكى پىشاڭ يوق. - سەن ماڭا ئىشىنىسەن, ئەمما كېيىن چۈشىنىسىز.
مەن چۈشىنىشكە تىرىشىمەن. تۇزەتتە, سۈرئەت ئۆزگەرتىش ھەمىشە تۆت چاقنىڭ ھەممىسى ئۈچۈن ئىنتىلىدىغان ئايەتلەرنى, گاز ھەتتا تار يەرگە داڭلىق بولالايدۇ. يەنى ھازىر قايتىپ كېلىدۇ. ئۇنداقتا توختىماي تۆت چاق قوزغاتقۇچ تىپى بار, ئېھتىياجنىڭ چېكىنىش. باشقىچە ئېيتقاندا, دەقىقىلەردە دەقىقىلەردە بار.
ئەمما ئۇنى يوللاش ئاسان ئەمەس ئەمەس - سىز توغرا ئېقىننىڭ ۋە بەشىنچى نۇقتىنى ئاڭلىشىڭىز كېرەك. مۇقىملاشتۇرۇش سىستېمىسىنى چەكلىگەندە (ئېتىۋېتىلگەن نەرسىگە رەھمەت) قۇيرۇقلۇق قىزىقارلىق ۋە قىسقىچە چۈشەندۈرۈڭ. ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرىنىڭ مۆجىزىسى قۇتقۇزۇشقا كېلىدۇ - توققۇزىنچى ئەۋلاد ESP دىن كەلگەن. شۇڭا دۆلەتنىڭ قىش پەسلىدىكى ئۆسۈم يوق. مەن قارلىق ماشىنىنىڭ قار ياغدىغىنى ۋە قار ۋە يوپۇرماقلىرى, يوپۇرماق, يوپۇرماقلىق, يوپۇرماقلىق ۋە يوپۇرماقلىق. ئۇ شاكىلى بىلەن پۈتۈن بىرلەپ ئېلېكترون ئېلېكترون شىركىتى تېرىنىڭ ئۈچتىن بىر قىسمى تۇخۇم ئېلېكترون شىركىتى تېرىدى. رەھمەت سىزگە 9.3!
يولدا, سۈرئەت ھەققىدە. بىۋاسىتە ئوكۇل ئالماشتۇرۇش ماتورى tdgi
270 nm نىڭ ئىنچىكە بۇرۇلۇشى بۇ ماشىنىنى ئېنىقلاپ چىقىدۇ. ئەمما سۈرئەت مۇراسىمىدا بەزى قارارلار بار, ئۇ ھەمىشە بىزنىڭ ئاللىبۇرۇن بارىدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ, دىققەت ئەمەس. «تەنتەربىيە» ھالىتى بۇ مەسىلىنى ھەل قىلىدۇ, ئەمما ئۆتكۈر ۋە جانلىقلار بىلەن ھەددىدىن زىيادە كېلىدۇ.
سېتىش دەرسلىكى
ئۇ بىزنى قېلىپلاشتۇردى, مەن ئۇزاق قوشكسىيەگە قوشۇلغان بولۇپ, جۇڭگو ئاپتوموبىلچىلارنىڭ ھەقىقىي ياخشى ماشىنىلارنى ھەقىقىي ياخشى-تاستىغا باشلىغانلىقى ئۈچۈن, جۇڭگو ئاپتوموبىلچىلىرىنىڭ ھەقىقىي ياخشى ماشىنىلارنى يالغان قىلىشىغا باشلىدى ». شۇنداق, چېقىۋېتىڭ, چېقىۋېتىپ, «سېلىشتۇرۇش بىلەن« نېمىگە «سېلىشتۇرۇپ», «بولىدۇ,« بولىدۇ »تىن ياخشى, بۇ ئاللىقاچان بىر قېتىملادۇر, بەلكى بۇ ھەقىقىي ياخشى ۋە قىزىقارلىق تېخنىكىلار ئىشەنمەيدۇ.
خۇشپۇراق, تەجرىبىلىك «تەرجىتور» نىڭ سەزگۈرلۈكتىن قۇتۇلۇشىڭىز ئۈچۈن, كۆپ ۋاسىتە قىتئەسىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشتىن قۇتۇلۇشىڭىز, قايتا قوزغىلىش »نى قايتا ئېچىلىشىڭىز, ساندۇقنىڭ شەكلى ۋە JOT نى قوشۇڭ, ئۇ ئەينەك ۋە ئەينەكنى قىزىتىدۇ.
ئەگەر سىز رېرسېر ئىشخانىسىغا ئىشەنسىڭىز, ئۇلار ئىچكى قىسىمدىن قېچىش ۋە ئۇچۇۋاتقان تىمساھلارنىڭ ئىسمى بىلەن خىزمەتسىز مەشقاۋۇللاردىنمۇ ئۈنۈملۈك ئەمەس. شۇڭا, يېقىن كەلگۈسىدە جۇڭگو ماشىنا ئىنتېرنېت مەسىلىسى ئىز بولمايدىغان ساقلىق ماتېرىيالىيەلەيدىغانلىقى توغرىسىدا پۇرسەت بار. ھەمدە بىز كۈچلۈك ۋە ئۆزىگە بولغان ئىشەنچنى يوقىتىمىز.
مەنبە: Capaxon ماشىنا ئەترىتى