مەسىلىلىرى مەسىلىسىدىكىلەر گېزىتمىزنىڭ تەھرىرلىك ئىشخانىسىغا باردى. ئۇلارنىڭ بەزىلىرى كىشىلەرنىڭ شەخسىي, ئەمما ئەڭ تولىمۇ باشقىلارغا شۇنداق ئۇنچە تولىمۇ ئۇنچە بەك ئۇنچە تولىمۇلمايدۇ. مەسىلەن, ھەر بىر ساھەنى 15 مىڭدىن ئارتۇق ئادەم نوپۇسى بىلەن.
تەھرىرلىك ئىشخانىسىدا, ئىككى پېرسىيانا ناتسانان ئالېساندنا ۋە تامارا گىرىمچىنا. ئۇلارنىڭ چىرايىنىڭ غەزەپلىنىشى ۋە ئۈمىدسىزلىكى. ھۆججەتلەر ساھىبخانلىقنىڭ قولىدا: قول ۋە تامغا چاپان ۋە پېچەتلەش. ھەر ئىككىسى شېۋچېنكودا تۆتىنچى دەرىجىدىكى مىكروبىرنىڭ چەمبىرىكىدە تۇرىدۇ. ئۇخلاش رايونىنىڭ پىنسىيەسىدىكىلەر مەسىلىسىدە, بۇنىڭدا ئەڭ چوڭ كىشىلەر كۆپىنچە ئىنتىزار بولۇپ قالىدۇ. ئۇنىڭ ئۈستىگە ئۇنىڭ كوچىلارنى بويلاپ ناھايىتى ئاساسلىرى She Rovchenka ۋە مالايسىيا, ئاممىۋى قاتناشكە كەتمەيدۇ, ئورتاق ھالەت ۋە باشقا ئىجتىمائىي بۇيۇملار. چاقىرىمچىنى باشلامچىدىن, ھەدىنىشتىن قىسقارتىپ, MORMED ئۇچقۇچىلىرى - بېرۇدادا ئۈچبۇلۇڭ.
ئىلگىرىكى قېتىم ئېيتقاندا, بىز بارلىق كۈچلەرنى بۇزۇۋەتتى », ھازىر كۈچنى سېنتا بەردۇق, ھازىر بىز يانتۇلۇق يانتۇلۇقتا ھېچكىمگە لازىم ئەمەس. تۆتىنچى يول بار, بىز ئۇنىڭغا ئادەتلەنمەيمىز! ئۇ ئۆڭكۈرگە قەدەر شەھەردە ئۇ شەھەردە بولۇپ كەتتى - ئۇ يوقاپ كەتمەيدىغانلىقىنى ئاڭلىمايدۇ.
«تۆت» نىڭ يوقاپ كېتىش بۇ تېما تاياق يېگەن. ئۆتكەن يىلى, بىز سىجىل ئۆلۈم سەۋەبىدىن بۇ لىنىيىگە بېغىشلانغان. ئەسلى ئەسلىدە, ئەڭ دەل مۇشۇنىڭنىڭ تاللانغانلىقىنىڭ سىياسىي ئىرادىسىدىن بىلدۈرۈلگەن بولۇشىدىن قەتئىينەزەر, تەشكىللىگۈچىنىڭ ئۈمىدسىزلەنمىگەنلىكىدىن ئەمەس, ئۇنىڭ ئىگىسى (داڭلىق قاتناش كۆنىكى LavratYeva) قوللىرىنى يۇيدى, ئايرىلدى مىنا ياكى komarov غا پىيادە مېڭىش. بۇ يول ئاندىن رەت قىلىنمىدى, شۇڭا توشۇغۇچى بىلەن بارلىق پارتلاش.
ئاياللار ماڭا ئۆي ئاھالىلىرىنىڭ 10 خىل شىلىسى 104a, 106, 108. ھورۇن ئەمەس - ئويلانمايدۇ: پەقەت 145 فامىلىسى. ئۇلارنىڭ ھەممىسى «چوڭ يەر» بىلەن تۆتىنچى مىكرو گۇرۇپپىغا باغلىنىشنى ئۆتۈندى. ھەتتا ۋالىي ئاھالىلەر قوشۇۋېلىشنىڭ مۇئاۋىن مىنىستىرى توقرى خانىشەن ئىۋان كوخېېننىڭ دوكلاتىنىڭ دوكلاتىنى بۇلتۇرمىدىن تاپشۇرۇۋالغاندىن كېيىن, بۇلتۇرقى 11-ئاينىڭ ئاخىرى نوقابىردا. ئىۋان ئالېكساندروۋىروۋىكۇچ «بۇ بۆسۈشنى بويلاپ قەرەللىك قاتناش 4-نومۇرنى تەشكىللەش 4, ئۇنى مىكرو يولغا قويۇپ 10a نى ئۆزگەرتىش مۇمكىنچىلىكىنى ئويلاشتى. ئەمما رايونلۇق باشقۇرۇش پەقەت قوللىرىنى تارقاتتى: «تۆت» پايدا ئالمايدۇ, قوشۇمچە قاتناشتا «ھازىر بار بولغان يوللارنىڭ ھېچقانداق ئۆزگىرىشىگە يول قويمايدۇ. بېردادا ئۈچبۇلۇڭنىڭ مەسىلىسى يېپىق بيۇروكرات چەمبىرەكتە ئارام ئالدى. ئۇنىڭدىن چىقىش يولى يوقمۇ?
ئاتلانېتىنىڭ مۇئاۋىن مۇدىرى گۈڭگنا يېغىلىشنىڭ ئاساسىي مۇئاۋىن ۋەكىلى 4 - مىكرو ئۆمىكىنىڭ توشۇش مەسىلىسىدە قارىشىدا, بۇ نۇقتىنى سېلىشنىڭ ھاجىتى يوق.
«بۇ 4 microdistrics ئاھالىلىرىنىلا ئەمەس, بەلكى بارلىق پۇقرالارنىڭ تۇغقانلىرىغا ئېرىشىش ۋە شېۋچېكوغا يېقىنلىشىشىنى ۋە بېكەتكە يېقىن ئەمەس. بەختكە قارشى, ئىقتىسادىي سەۋەبلەر توشۇغۇچىنىڭ يېڭى 4-لىنىيىدە داۋاملىق ئىشلەيدىغانلىقىنى داۋاملاشتۇرماسلىق. مەن بۇ توغرىدا بۇ توغرىدا بىۋاسىتە بولۇپ, ئەمما, شەھەرگە قارىتا شەھەرگە تولۇقلىما بېرىشكە تېگىشلىك, باشقا, ئېنىقكى ئېنىقسىز مۇلازىمەت قوللىنىلىشى كېرەك. بىز چوقۇم بۇ سوئالغا چوقۇم قايتۇرىمىز, »قۇلىتىمنى كېسىۋېتىمەن».
مەن بۇ ۋەكىلنىڭ ئەڭ ئۈمىدۋارلىقنى ئايرىشنى ھەقىقىي خالايمەن. بۇ سايلام شىتات DIMA (ۋە بىر يىل ۋە رايونغا) ئانچە يىراقلاشمايدۇ ۋە 4-ماشىنىلارنىڭ ئاساسلىق مەسىلىسىنى كەلگۈسى نامزاتلارنىڭ چوققىلىرى توپىنى قوشىدۇ. مۇئاۋىن نېمە باشقا جايلاردىن بۇرۇنقى ئازابلارنى يارىتىشتىن باشقا, ھېسابقا قوشۇ?