Әгәр дә сез фаразларга ышансагыз, киләчәктә машина электр булмаячак, ләкин оча ала. Бу алай түгел, ләкин, аэродер һәм Алауда авиьәклекләр буенча мондый иҗат ясау яхшырак. Быел алар ача торган һава базарына чабышны башларга телиләр.
"Airspeeder mk3" исеме инде күрсәтә, бу аэросформ өлкәсендә беренче адым түгел, ләкин бу беренче чын адым. MK3 тулы күләмдә төзеләчәк аэросфид прототиплары сериясен беренче. "Машина" шулай ук ярышларда катнаша ала, ерак контрольдә тоту белән, шуңа күрә пассажирсыз.
Alauda һәм Airdereeder - Бу бер үк компания - MK3 машинасы дип атала, ләкин монда сез бәхәсләшә аласыз. Сигаретка охшаган җайланма формула машинасы арасындагы крестка охшаган, почмакларда йөрүчеләр белән трафикка охшаган. Аның максаты - бик югары очу түгел, ә җир өстендә ятарга. Иң югары максат - бу формада очыш белү. MK3 алып китә һәм вертикаль утыра ала.
Электр моторлары 131 ат көченә керәләр, ләкин алар һава авыруларын 100 килограммнан да кимрәк диләр. Максималь тизлек хәзерге вакытта 120 км / сәг, ләкин дүртенче буынга ул 200 км / с га кадәр күтәрелергә тиеш. MK4 киләсе елда чыгарылырга һәм бортта пилот белән беренче аэроспидер булып китәргә тиеш.
"Октокоптер X" контроль системасы MK3 белән бер үк салкын борылыш ясарга мөмкинлек бирә, алар F1 машина йөртүчеләргә мөмкин булган. Airавада калу аларга яңа куркынычсызлык стандартлары китерә, ләкин лидар системасы һәм радар системасы профилактикасы mk3 тактада "Виртуаль көч кыры" бергә эш. Бу сезгә башка "суднолар" белән якынрак йөрергә мөмкинлек бирә.
Бу проект бик дилетания күренми дип әйтергә тиеш. Ягуар җире Ровер, Макларен һәм Боинг шулай ук бу проектта катнаша, шулай ук тәкъдим итә. Аэрспедель быел уннан артык MK3-дән артык азат булырга тели, шуны искә алдылар, 2021 елда ераклашырга туры киләчәк.