Чехия брендының беренче тулы электр кроссоворы Скдада спорт версиясе җитештерүне игълан итте, ул Спорт линиясен аталды.
Чехиядәге бренд заводында җитештерелгән яңалык Болеслав Кара тән төсе, зур бизәкле тәгәрмәчләр һәм түбән спорт шаусын алачак, ул Скода Экода Эйак Спорт Пода ЭКода Эйк ПРОВЕЛЕЗ. Спорт урыннары, урнаштырылган баш чикләүләр, өч союз белән күп функцияле спорт күн тире белән идарә итүче тәгәрмәче Эчке тоны ассызыклый.
Enyaq Sportline IV өчен электр станцияләренең өч версиясе тәкъдим ителәчәк, һәм 200 ат / дв сыйдырышлы 80 enyaq 00 сыйдырышлы 82 кВт / h сыйдырышлы 80 85 HP сыйдырышлы 80 һәм 520 кмнан артык сугу, арткы тәгәрмәч. Ләкин enyaq IV 80X башкару ике электр сыйдырышлы, гомуми сыйдырышлы, дүрт тәгәрмәчле драйвер белән тулган ике электр машинасы белән җиһазландырылган. Бу вариант быел модельне тулыландырачак.
Спорт линиясе - Скода өчен бу модель исемгә бу өстәмә традицион рәвештә спорт һәм динамик эшкәртү дигән сүз. Арткы яки тулы диск белән җиһазландырылганмы, enyaq Sportline IV мактаулы моментлы булуына карамастан, электр моторы аркасында - тизләнеш Педальгә баскач, бар. Шулай итеп, Сув искиткеч хәрәкәт динамикасын тәкъдим итә. Бу аеруча enyaq спорт линбинында IV үзенең спорт шассу ярдәмендә сизелә, бу стандарт. Кроссовер фронтта 15 мм артта, 10 мм артта бәяләнде. Электр станциясенең өч варианты өчен максималь тизлек 160 км / с. Enyaq Sportline IV тулысынча Matrix фаралар белән җиһазландырылган мәгълүмат базасында инде. Eachәрбер күп җиңел модуль матрица 6-индивидуаль контрольдә тотыла торган 24 басмалар белән җиһазландырылган, ул шоферга һәрвакыт ерак яктылык кертергә, башка юл кулланучыларын сукмыйча, ерак юлны үз эченә ала. Бу интеллектуаль технологияләр Валшидан камера машиналарда камера, шулай ук кешеләр һәм яктылыкны чагылдырганда, яктылык негмерләренең аерым сегментларын юкка чыгара.
Яңалык Европадагы дилерлардан заказ бирергә мөмкин. Ләкин, бәяләр әле ачылмый. Яңа Скода Enyaq һәм аның Россиядәге спорт версиясе күренеше турында әлегә мәгълүмат юк.