Күптән түгел Кия Киләчәк өчен стратегиясе тәкъдим итте, ул Көньяк Корея автомобиль җитештерүче һәм электр машиналары турында сөйләячәк, без Кия кыюлык белән аның игълан вакытында аның яңалыкын күрсәткәнен күрдек яңа стратегия.
Элегерәк, без Көньяк Корея автомобиль җитештерүче яңа корпоратив шәхесенең глобаль презентациясе кысаларында үзенең иң яңа электр машинасын игълан иткән, шул исәптән исем үзгәрү дә, яңа лозунгны да язган дип яздык. Кайгы төрле транспорт чишелешләренә, шул исәптән электр машиналары, мобиль хезмәтләр һәм махсуслаштырылган машиналарга игътибар итәчәк дип игълан итә.
Моннан тыш, бренның яңа рухы беренче урында торган брендның бренд дизайнында кайбер үзгәрешләр белән бергә булачак. KIA электр машиналарын EV1 дән EV1 белән исемнең гади схемасын кулланачак. Беренче тәкъдим ителгән машина ничек чакырылачагын аңламый, ләкин компания безгә тугыз төрле машинаның тизер образын күрсәтте, шул исәптән аларның икесе якын, кроссовер һәм кечкенә хэтчок. Бу машиналарның берсе февраль аенда тәкъдим ителәчәк дип уйлыйбыз.
Коммерция рамкасына карап, без Яңа Кия Логотип Сериянең Яңа Электрон Gmp платформасын кулланып беренче Кия моделе булган Яңа килаша машинасында урнашкан "Без Яңа Кия моделен күрәбез. Әгәр дә сез образга карасагыз, сез радиатор грильнең Кия күзләрне күз алдыгызга китергән кебек үк сызыкның бер сызыгы барлыгын күрәсез, ләкин шомарттым.
Электрокрусты Hyundai Ионикит 5, бу бик аз үзенчәлекле булырга тиеш, ягъни 550 км, 3150 км га кадәр, 3150 км га кадәр, 313 ат көче көче һәм 0 - 100 км / сәг. Ионик 5, Кия Кроссовер белән чагыштырганда, тикшеренүләр һәм үсеш бүлеге начальнигы "зарядчан" версиясе булачак, алар максималь тизлеккә ирешүне (100 км га кадәр тизләтергә тырышалар, диләр. / с 3,5 секундтан да азрак.