Соңгы берничә елда диагностика корылмалары сүтелгән. Соңгы елда гына көз 35% тан артык, һәм бу 2019-нчы елда өч тапкыр күбрәк! Ләкин, гыйнвардан Боз сынынагәннән: дәүләт бурычы юкка чыгарылды, һәм транспорт салымын кертте. Кемдер сөйләде, диләр, кешеләр кире кагыла һәм йолдызлар станцияләр көтмиләр, ләкин саннар киресенчә әйтәләр.
УЕА "Белтекемид" буенча, 188.025 процентка юл хәрәкәтендә катнашу өчен рөхсәт ителгән. Шул ук вакытта, 2020 елның гыйнварында 55,782 машина тикшерү үткән. Сезгә бу аерманы ничек ошый? А.В.Бер февралендә булган станцияләрдә нәрсә булачагын һәм машина йөртүченең яңа салымга ничек булачагын ачыклады.
Гаделлек 90-нчы елларда булганмы?
Эш көненең иртәсендә диагностик станцияләрнең берсендә, инспекцияләргә теләүчеләрдән ачык юк. Хезмәткәрләр әйтүенчә, гыйнварда аларга көненә 70 машина килгән, хәзер ул ярты азрак.
Киядәге ир-атларның берсе - яңа йөртүче. Ул диагностик станциягә беренче тапкыр килде, ләкин ай саен түләү яхшырак яки бензинга бер тиен өстәргә кирәк дип саный.
Башка машина йөртүчеләр, кайгы, бу эшләмәде: кеше җитәкчелегенең территориядән кемнеңдер имансыз булуы имансыз. Сөйләшү турында ачыктан-ачык сөйләшүгә җирле такси йөртүчесе генә ярдәм итте.
"Кайту 2013!"
Бу барысы да 7 ел элек бар нәрсәнең ничек булганы турында ностальгик гыйбарә. Аннары диагностик станциядә 70-80 машина эзлекле килде, һәм башлар транспорт һәм моңсу статистика санын рәнҗетмәде. Күрәсең, вакыт кайтарылган. Тагын бер диагностика өчен, барча машина йөртүчеләр бар. Һәм яздырып, турыдан-туры чиратта. Бу үз-үзеннән торган агым.
Таныш сораган кеше кабина тәрәзәсеннән карый, аның белән 2019-нчы елда узабыз. Аннары 1 апрель алдыннан, автомобиль түләү өчен яңа кагыйдәләр эшләгәндә көтәләр. Аның ике еллык фаразлары буенча, хәрәкәт ике тапкыр үстерергә тиеш иде. Бүген өметне һәм чынбарлыкны чагыштырырга мөмкин.
Бер километр белән түгел, ә линия капкасына машиналар агымы әкренләп туры килә башлый, һәм диагностик инженерлар хәтта ял итәргә дә утырырга вакытлары юк. Аннары, 2019-нчы елда, көненә 30-35 машина заказы билгеләнде, бүген - 70-80. Фаразлар тормышка кебек. Монда гына вокзал менеджеры әле катгый һәм каты каты, аны эчтән фотога төшерүне тыя. Кебек, кемдер килде, аннары алынды, соң, периферия начальникларының берсе күренде ... Бу станциядә кешеләр ачуланалар!
Техник инспекция җиһазлары саф һаваны кыйный
Гади машина йөртүчеләр нәрсә уйлый? Мәсәлән, түбә астындагы машина кую урынындагы ир-атлар төркеме транспорт салымы турында, станция башлыгы кебек оптимистик түгел.
- Нәрсә турында? - Сөйләшүгә бүтән машина йөртүче тоташтырыгыз. - һәм сез йөргән юллар? Аларны нинди акча белән ремонтларга?
Салым түләде - тыныч машина йөртү
Камерага ялтырап булмаган киләсе егет тынычрак тамырда чыга. Аның фикеренчә, юлларны финанслауда катнашу кирәк. Бер яктан, сез түләргә тиеш, сорау бу акча чыннан да бара. Йөзмәләр турында хәбәр юк. Thisәм бу тагын 7 яшькә кадәр яшәгән тагын да рәнҗетүче машина йөртүчесе, дәүләт бурычы белән гаепләнүче.
Opel Astra GTC йөртүчесе инсотутны кызыксындыручылар арасында ачык түгел. Барлык бурычлар үтәлгәндә, борчылырга сәбәп юк. Аның позициясе түбәндәгечә: мин салым түләдем - тыныч кына яшисез. Егет MNSда эшләми - бу аның шәхси фикере.
Айга 2 меңнән артык машина. Боз башланды
Берничә станциядә бер генә станциядә халык күп. Беларусиялеләр Диагностик карточкалар бирүче тәрәзәгә якынлашкач, эшчеләр тиз һәм бикләп яши, һәм идарә яңа эш белән бүленәләр.
Станциядә иске үрнәкнең һәм яңа документның резолюциясен күрсәтү, хәзерге вакытта машина йөртүчеләрне тикшерү инспекциясен бирә. Аермаларның берсе - хәзер бер ай гына түгел, ә билгеле бер дата. Димәк, ул чыбыкны озайту өчен мөмкин түгел.
"Бүген мин тикшердем, шатланып шатланып, мин соңрак салым турында уйлыйм"
Hyundai 2014 машина йөртүченең берсендә хәрәкәт итүче безнең илчеләрнең берсе. Бу еллар дәвамында регуляр рәвештә тикшерелде, дәүләт бурычын түләделәр, гражданлык позициясен яшермичә. Ул көненә йөзләгән километр тирә-юньдә күп йөри. Бүгенге көндә, кеше бик сирәк үгеткә алган кешене ата-анасын алып килде.
Шул ук станциядә тагын бер кеше каршы фикер әйтте. Ул түбәндәгечә ышана: транспорт салымы кертелсен, ләкин шул ук вакытта пассажир машиналарына карата ставкалар, өстенлекләр, салым ставкаларын тигез арттырырга тәкъдим итмәү. машинаның үсеше белән.
Салымны чыгару сизелерлек түгел, алай түгел - Әйе!
Дзержинский урамындагы Дзержинский урамындагы бүтән станциядә (Минск Гай янында), анклаж күзәтелми. Барысы да кар, салкын тешләү белән сугарылган. Turnз чиратында тукталышында ике машина гына көтә.
Аларның берсе BMW E39, аның хуҗасы - юл коллекциясен тикшерүдән баш тарту, әлбәттә, яхшы. Бу кеше вокзалга - иртә белән шимбә көнендә килә.
VW полосо хуҗасы юл уңыш җыюны ягулыкка юл җыюны үз эченә алган дөрес эш таба, ләкин хәзерге дәүләт карары элек булган хәлдән яхшырак.
Иртәнге бер машина - бу рекордымы?
Бер станциядә калын, башкаларга - буш. Килүчеләрнең муллыгы белән мактану, ләкин аларның стандартлары белән дә машиналар саны ике тапкыр артты.
Бу станция дүртенче елда эшли, ләкин 2020-нче елда кризис иң көчлеләрен тоя: сызыкта җан юк иде. Кыш бабай шимбәсе монда ике тапкыр карады, ләкин калган вакыт уртача иде, аннары 20 дән артык машина.
Һәм регионнарда?
2020-нче еллар дәвамында, аеруча шәхси станцияләр өчен чын сынауга әйләнде. Аларның кайберләре өч көнлек эш режимына күчә иде. Аларның хезмәт хакын җыярга һәм кайтарырга туры килгән кебек. Бераз керем алу өчен әйтмәскә. Trafficл хәрәкәте белән бәйле нәрсә ничек үзгәрде?
**
Әйтелгән диагностика станцияләре белән берничә фикер, берничә фикер, Беларусиянең яңа транспорт салымы төрлечә кабул ителде. Ләкин, бер күренеш автомобиль йөртүчеләр тамырыннан яңгырады.