Яңа кроссоверның дебюты берничә айда булырга мөмкин.
Баварская компаниясе BMW 2019-нчы модель елында, Suite класс машинасын биреп, люкс машиналарын яратучылар өчен эшләнгән. Бу - автомобиль җитештерүче иң соңгы модельләренең берсе, ләкин компания цикл уртасында яңартырга әзерләнә.
Узган елның сентябрендә ясалган шпис программалар безгә алгы панельдәге үзгәрешләрне яшерергә тырышкан яңартылган модельне күрергә мөмкинлек бирде. Спид саклагычның яңа партиясе шуны күрсәтә: Сувның беренче тапкыр салкын һава торышында узуын күрсәтә.
Кроссоверның алгы һәм арткы панельләре әле дә шул ук камуфляж фильмы белән X7 башка сынау машиналары белән капланган. Ләкин, BMW CRIM белән дә, SUVның яңартылган йөзе яшерә алмый.
Фотоларда күргәзгә аны күрергә мөмкин, XVI өлеш X7 яңа 7 нче яңа серия тарафыннан рухландырылган, алар рәсми рәвештә автомат рәвештә тапшырылмаган. Ләкин, охшашлык сизелә. X7-та, алгы панельдә түбәндәге яңа фаралар кебек. Алар бераз киңрәк радиаторы Гриль белән янәшә. Арткы үзгәрешләр нечкә: дизайнерлар арт утларын һәм панельнең формасын яңартырга мөмкин.
Имеш-мимешләр буенча, кабина X7 яңа кәкре ассортка керәчәк. Башка үзгәрешләр булырга мөмкин, мәсәлән, соңгы мәгълүмат-күңел ачу комплексы. Хәзерге вакытта BMW 4 кварталлы рәттән 4,0 литр рәтне һәм 456 ат көче һәм 649 Ньютон-эри метрлы 3,0 литр литр "двигателе куллана. Кыска булмаган BMW мәгълүматлары буенча, һәрбер бүлек конфигурацияли, аларны эффектив яки көчле итә ала. Шулай ук X7 электр версиясе барлыкка килгән фараз бар.
Спединың соңгы өлеше X7 кышкы тестларны күрсәтә, мөгаен, без аның дебютын бу ел ахырында 2022 нче модель итеп күрербез. Бу реактив яңа модель өчен тиз яңарту, аларның тормыш цикллары көндәшлек белән чагыштырганда кыскарак булды. X7 Мерседес GL кебек башка зур компонит тәкъдимнәре белән көч сынашачак.