Скания йөкле машиналар өчен L сериясенең аз югалган кабинасы белән, кызыклы вариант бар - автоматик пыяла ишек шәһәре ишеге.
Түбән биеклеге күрсәтелгән кабина белән L сериясен сканерлау йөк машиналары инде дан һәм Европаның коммуналь секторында билгеле бер популярлык. Мондый структур схеманың барлык машиналары чүп машиналары булып эшли, хезмәт күрсәтү персоналын тиз һәм уңайлы кертү белән тәэмин итә.
Күптән түгел Скания кызыклы вариант тәкъдим итте, төшү кимү. Бу уң ягыннан автоматик тулы пыяла ишек. Ул төймәгә басып кабинета эчендә ачыла: берсе тышкы, икенчесе тактада.
Скания инженерлары шәһәр ишеген ишеге белән яңа L формасындагы кабина үсеше авыр иде. Куркынычсызлык рамерының мөһим өлешен алыштырырга кирәк булса, инде модельләштерү һәм физик бозулар тестлары расланган булса, куркынычсызлыкны ничек тәэмин итәргә?
"Без булган кабина өчен шәһәр ишеген өстәгәнгә, ул безгә кабинаның төп дизайнын җайлашырга кирәк иде. Без тәннең кисүе көчкә, куркынычсызлыкка тәэсир итә алуын белә идек, алар яңадан атлетика таләп ителәчәк. Earthичшиксез, бу авария булган очракта, тулы булмаган дүрт пыяла ишеккә төшәчәк, ләкин моңа карамастан, кабина кабинасы сугуны үзләштерергә тиеш. Шуңа күрә, барлык исәпләүләр дә ишек рамкасында пыяласыз үткәрелде. Ул кабина кабере аша узучы көчләр дәрәҗәсен күтәрде, һәм дизайнны җайлашканда Скания инженерлары өчен югары теоретик куркынычсызлык коды белән күтәрелде ", - дип әйтелә Плле Иннеманссон проект менеджеры (Скания махсус машиналар).
Болар барысы да дизайнны модернизацияләүне таләп итә. Мәсәлән, ишек рамкасын һәм кабина төбендә йөк машиналар барабан көчләрен кабина аша арткы стенага алып барырлык көчле булып калачак. Тагын бер үзгәрү - пассажирлар урыны бераз яклау һәм подъездда идән мәйданын арттыру өчен бераз күчерелгән.
Әлбәттә, чүп йөкле машиналары юл буйлап тиз тиз йөрмиләр, ләкин Швециядә һәм аларның куркынычсызлыгы эзлекле рәвештә яраклы.
Телеграммадагы Auto.Onliner: юлларда җиһазландыру һәм иң мөһим яңалыклар
Әйтергә берәр нәрсә бармы? Безнең телеграммага языгыз. Ул аноним һәм тиз