Немецлар яңа Мерседес С-классның онлайн презентациясе үткәрделәр. Димлер борчылу өчен бу иң мөһим яңалык, чөнки алдан җиде ел эчендә бөтен дөнья буенча 2,5 миллион кешене сатып алды. C-класс күпчелек сатылган Мерседес модель булып кала, хәтта комплектлар да.
Шунда ук Седан һәм универсаль модель. Бездә бик популяр түгел "Бишенче эш" бар, ләкин Европада C-классның "Йөк-пасса уенчысы" версиясенә ихтыяҗ гомуми сатудан 60% ка җитте. C-Class'2022 яңа Мерседес S-класс кулланган MRa җирләтте архитектурасына нигезләнгән. W223 аермалы буларак, алюминий түгел, җиңел корыч кына җиңел корыч, "Чиннини" төзелеше кулланыла. Вариантлар исемлегендә адаптив шок сеңдергечләре һәм спорт туктатуы булачак. Ләкин пневматик туктатудан баш тартырга булды.
Мерседес-класс өчен, тулы юнәлеш шасси беренче тапкыр арткы тәгәрмәчләрне әйләндерә, машина кую вакытында машинаның тотрыклылыгын яхшырта ала.
Машина озынлыгы 65 мм, хәзерге вакытта "борын" һәм "койрык" - 4751 мм арасында үсә. Киңлек һәм биеклек 1820 һәм 1438 ммга җитәләр. Департаментның күләме - 2865 мм. Стилистның соңгы S-класска һәм ан-класска охшаган элементлары бар.
C-класс салонында чын революция булды. Менә хәзер барысы да соңгы "Эх" кебек. C-класс гаиләсе Daimler Lineда гына диярлек, ул бер каты коллективта урнашкан ике горизонталь дисплейлар алмады. C-класс бу турыда Мерседес эволюциясенең эволюциясен сагынды, шунда ук яңа буынның эчке өлеше - портретлы инструмент калканы һәм портрет ордены белән һәм зур мультимедиа системасы системасы белән. Centralзәк дисплей 18,5 яки 11,9 дюйм диагоналы булырга мөмкин. Вариантлар исемлеге әле башлы дисплей.
Пресс-релизиядә C-классның кабина киңлеге бар дип әйтелә. Димәк янындагы беренче һәм икенчесе арасында ераклык 21 мм артты. Ул җилкәләрдә бушлай булды. Седанда, магистраль күләме - 455 литр. Монда үзгәрмичә. Товарам кешенең магистраль бераз артты.
Инде язган саен, немецлар D-класс өчен 6 цилиндр двигательләрен ташларга булдылар. Хәзер цяшка капот астында 4 балллы гына сатылачак. Европада барлык версияләр 48 Вольт стартер генераторы белән җиһазландырылачак. C180 бензин версияләре (1,5 литр, 170 л. П.), C200 (1,5 литр, 204 литр.) Һәм C300 (2,0 Л, 258 литр.). Дизель линиясе түбәндәге версияләр: C220D (2.0 Л, 200 литр.) Һәм C300D (2.0 Л, 265 литр.).
Модельгә килешү буенча 9г-троник җиһаз тартмасы урнаштырылган. C200 һәм C300 өчен 4 тәгәрмәчле друж алачак. Моннан тыш, сатып алучыларга C300E һәм C300dde гибридлары тулы хокуклы плагемальләштереләчәк. Европада яңа әйберләр сату киләсе айда башланачак.
Телеграммадагы Auto.Onliner: юлларда җиһазландыру һәм иң мөһим яңалыклар
Әйтергә берәр нәрсә бармы? Безнең телеграмм-ботка языгыз. Ул аноним һәм тиз