Стив Чуананың бизнес турында зарланырга нигезе юк: Пандемикка карамастан, соңгы елда, кояш күзәнәкләрендә электроника һәм Европа күзәнәкләренә ихтыяҗ үсә, АКШ һәм Европада гына үсә. Проблема төрле: Чуанг, башка бик күп Азия экспортерлары кебек, аны сатып алучыларга вакытында китерә алмыйлар.
Халыкара сәүдәдә булганга, Азия төбәгендәге икътисады Coronavirus таралуы аркасында рессиядән соң тиз арада торгызыла. Ләкин, җирле бизнесның уңышлы үсеше, тәэмин итүнең диңгез белән тәэмин итүдә җитди өзеклекләр белән комачаулый. Күпчелек акчаларның кирәк булган урында түгел, Көнбатышка Кытай товарларын экспортның тиз артуы. Нәтиҗәдә, йөкләр кискен, коры йөкләр портларда озак җирләрдә төзелә.
БилгесезСоңгы ел эчендә АКШта стандарт 40 футтан артык савыт җибәрү бәясе, Чуан болай ди: «Соңгы 20 елда, без моны беркайчан да күрмәдек. Буш контейнерлар Гонконгка кире кайта алмыйлар. "
Китай дөньяның башка зур икътисадына караганда тизрәк, һәм аның электроника, медицина җиһазлары һәм ихтыяҗлары булган башка товар сату, Локдаунов аркасында зур ихтыяҗ зурлыгы артканнан соң торгызылды. Экспорт белән тәэмин итүчеләр рәттән берничә ай рәттән үсә, һәм сәүдә балансы артында 2020 ел ахырында тарихи максималь дәрәҗәгә җитте - декабрьдә ул ел саен 78,17 миллиард долларга кадәр артты.
Ләкин, Азия контейнерларына кире кайту тоткарланып кайтарыла. Бу пандемия белән бәйле чикләүләр аркасында, йөк машиналары драйверлары һәм склад эшчеләре булмау, шул исәптән Америка һәм Европа портларында, Гонконг Линз суд җибәрү ассоциациясе Рәисе Роберто Джанетта: "Иганәчеләр саны юкка чыкты Кайда - Австралиядә, Көнчыгыш Европада, Centralзәк Америкада. Кайбер идеаль давыл аларның Азиягә кайтуы белән комачаулый. "
"Хәзер дөньядагы һәр ирекле корабның диярлек транспорт өчен катнаша, чөнки бик күп кораб портларда гына алар йомшак йөкләнгән вакытта көтәләр", - дип өстәм янетта.
Проблема артаКытайның көнчыгышындагы ярат темплары ярның яры ярдәме белән Ванлонг шәһәрендә Ванлон химикаторы ярдәмчесе булган Хөхлонның ярдәмчесе әйтүенчә, бу бизнесның җитештерүче бизнес-кушылмаларына тәэсир итмичә, ул продуктларны югары бәядә тормышка ашыра сегмент. Ләкин башка мин башка Кытай компанияләре өчен аеруча текстиль тармагында, контейнерлар белән проблема күпкә җитдирәк нәтиҗәләргә китерә. Шахирда бер экспортер әйтүенчә, көнчыгыш ярындагы тагын бер шәһәр, декабрь аенда йөк стесслары белән сикерү бизнесны ябу өчен күп кием-тукымалар җитештерүчеләргә мәҗбүри.
Товар җибәрү җитәкчеләре яңа ел бәйрәме вакытында ай календарен бәйрәм итү вакытында, күп җитештерү тукталгач, алар ай календарен бәйрәм итү вакытында тоела алалар дип өметләнделәр. Ләкин, бу өметләр тормышка ашырга тиеш түгел: кайбер заводлар һәм заводлар үз продуктларына глобаль ихтыяҗлар аркасында эштә калырга мәҗбүр иттеләр.
Күптән түгел, контейнерлар белән булган проблемалар нигездә Азиядән экспорт маршрутларында теркәлде, ләкин алар Кытайга продукт җибәрүче компанияләрдән интегә башлаучыларның билгеләре бар. Гонконгта Макдоналдс Гонконгта, мондый тоткарлыклар аркасында, бәрәңге чипларын, шулай ук кыска вакыт эчендә - туңдырма өчен борчак белән.
Проблема бөтен дөньяны чишәргә тырыша. Мәсәлән, күптән түгел, Кытайның төньяк-көнчыгышындагы Нингбо хакимияте җирле портка 730,000 буш контейнерлар табарга булышты.
Инфляциягә кертемТовар өчен контейнерлар булмау бәяләргә китерергә мөмкин. Чуан әйтүенчә, аның компаниясе өчен аның компаниясе өчен 2-4 атна дәвам итә, һәм сатып алучылар белән барлыкка килүчеләр белән аның продуктларына бәяләр артуына китергән өстәмә чыгымнарны бүлешү турында сөйләшүләр алып барыла.
Джон Фосси әйтүенчә, 2020-нче елның беренче яртысында җибәрү контейнерлары җитештерү, Ел Фосси, аналитик консалтинг компаниясе Дубликатында ир-атларның контейнер җиһазларын анализлау бүлеге нәселендә, дип хәбәр итә Джон Фосси. . Ләкин, алар чыгыш ясауның кыйммәтрәк булырлар: чималның артуы һәм чималның артуы аркасында, контейнер бәясе, бу җәйдә җибәрү якынча 6,200, һәм бу, Фосси, рекорд белән әһәмияткә ия. Шуңа күрә, "кайбер суднолар бирүчеләр, мөгаен, яңа җиһазларга заказ бирмиләр", - ди ул.
Кытайдан килгән кайбер язмалар, соңгы атналардагы португаллардагы хәл әкренләп яхшыра башлаганын әйтегез. Ләкин, суд тапшыру тармагы вәкилләре киләсе айларның перспективаларын бәяли. Объектлар ким дигәндә, җәйгә кадәр Уилли Лин әйтүенчә, диңгезчен йөкләре Советы председателе.
Шуңа күрә, җитештерүчеләр аеруча җирдәге маршрутлар белән товар җибәрә башлаячак, аеруча, Гужци-Чжуанг районындагы йөк машиналары һәм көньяк-көнчыгыш Азиянең көньягында йөк машиналары җибәрә башлаячаклар. Кайбер компанияләр Россия аша Европага маршрутлар күбрәк файдалана башлый, Чуча.
Михаил Онченконконына тәрҗемә ителде