"Автотор" Калининград заводында Кия Карнавиал дүртенче буын башланды. Сату башлык агымдагы гадәттән тыш гадәттән тыш гадәттән тыш хәлгә планлаштырылган.
Crofswen CIAR Кия Карнавалы Зур коммуналь транспорт концепциясендә тәрҗемә ителергә мөмкин, ул "иң югары әйберләр машинасы" дип тәрҗемә ителергә мөмкин, һәм күрсәтелгән юнәлешнең үзенчәлекләре тулысынча туры хаталарга ия.
Ләкин, модель һәм эстетета җитәрлек: микроцалар һәм кроссоверларның үзенчәлекләрен берләштереп, матур эчке, һәм тәгәрмәчләрдәге тәгәрмәчләрдәге хөрмәтне берләштереп. Заманча җиһазлар ...
Үлчәмнәр
Урта зурлыктагы машиналарга юнәлтелгән яңа Kia N3 платформасында машина төзегән. Гоман кабыгы 30 ммга 3,090 ммга кадәр артты. 40 мм карнавал озынрак булды (5 155 мм), 10 мм киңлектә 10 мм киңрәк (1,995 мм). Алгы сов кимеде, һәм киресенчә, салонга урын өстәп 30 ммнан артты. Урындыклар өч-дүрт рәттә урнашкан, пассажирлар сыйдырышлы 11 кешегә барып җитә ала. Ләкин Россия базарында Кроссвен ике макет вариантында - 7 һәм 8 урынга булачак.
Икенче рәт пассажирлары өчен 7 уручы конфигурациядә, Премиум ял итү урынлы креслохирлары киң ял итү функциональлеге белән бар: чикләнгән, аяк мәйданы, кулистлар позициясе. "Ял итү" төймәсе белән, урыннар озак вакытлы сәяхәт позициясенә оптималь.
Магистраль күләме класс өчен - 627 - 2 905 VDA LIMAME литрына кадәр өч ремонт конфигурациясендә язылган. Магистральне тутыру уңайлырак булды - йөк бусагасы (640 мм га кадәр) түбән төште, магистраль ишеге һәм арткы тайпылу ягында автомобиль контроле системасы белән җиһазландырылган.
Технологияләр
Эчке хитех стилендә ясалган: 12,3 дюймлы интеграль интеграль интеграль интеграль интеграль интервент диспенциясе һәм мультимедиа системасының кагылуына бер үк диагональ, климат контроле сенсорына кереп. Кабина, тапшыруның электрон контроль тотуы.
Мультимедиа системасы андроид автомобиль һәм Apple Карплей платформасы гаджетлары белән аралаша ала, сөйләде. Бу яңа технологияләр арендасы пассажирларын карау һәм сөйләшү белән кызыксына, бу беренче рәт тамашачыларга видео сылтамалар кулланып галерьда булганнар белән аралашырга мөмкинлек бирә. Бу технология Арташ пассажирларны тавыш белән идарә итү функциясен тапшырырга ярдәм итә.
Яңа Карнавалның актив куркынычсызлыгы саклаучы акыллы комплекс белән тәэмин ителә, бу ул сукыр зоналарның визуаль контроле мониторы. Шулай ук системалар: түгәрәк карау, фронт чәчәге машина тану функцияләре, җәяүлеләр һәм велосипедчылар, машина йөртүчеләргә игътибар белән идарә итү. Trafficл хәрәкәтенең булышучылары, полосада тотып, сукырлар белән бәрелешләрне сукыр өлкәләрдәге әйберләр белән булдырмагыз, озак вакытлы контроль.
Динамика
Smartrame линиясе двигательләре буын IV карнавалына куелган: GDI ягулык инжекциясе системасы белән бензин 3,5 литр v6 MPI таратылган инъекция системасы белән берләштерелгән. 294 литр көч. б., максимум момент - 355 н.М. Дөрес, Россиядә ул мөмкин түгел.
272 литатор сыйдырышлы MPI таратылган 3,5 литр V6 линиясендә түбәндәгеләр. б., момент белән 332 н.м белән. Бу двигательләрнең икесе дә яңа интеграль терморегуляция системасы белән җиһазландырылган.
Түбәндә алюминий берәмлеге белән дизель акыллы агым һәм 202 литр чыгара торган 2,2 нче эш күләме. дан. 440 н.М. Мөмкин булган электр агрегатлары 8 тизлекле гидромеханик кисү белән парда эшли.
Контроль
Яңа карнавалның тулысынча бәйсез өзелүе бар. Тәнгә бәйләнгән катлаулы структураның яңа кроссы - сыеклык тәндә таралган асылын һәм двигатель тибрәнүләрен киметә. Арткы асылмауда аскы рычес озаграк, чишмәләрнең тәртибе көйләнә, арткы шок арсор вәкилләре үзгәртелә.
Руль системасы да яңалык - руль баганасында урнашкан электр энергиясе белән алмашу белән. Руль механизмын тапшыруның күчерү коэффициенты 5,6% ка артты.
Русча
Россия өчен юл чистарту 182 мм га кадәр иде, "җылы вариантлар" пакеты формалашты (электр белән җылытылган тәрәзәләр һәм алгы урыннар). Һәм тавышны ныгыту. Карнавал IV тәгәрмәчле аркаларның тәүбә иткән аркаларның яңа изоляциясе, двигатель бүлмәсе белән тыгыз изоляция бар, двигатель бүлмәсе һәм пассажирлар эчке. Моннан тыш, һава алу формасы югары тизлектә тавыш тавышын киметү өчен шундый эш белән эшләнде, һәм яңа салон арткы ампллиферлары тәндә тибрәнүләрне һәм тавышын киметәләр.
Сату двигателе белән комфорт конфигурациясендә модельнең хәбәре 2,2 Крди сатулар башында 24999,900 сумнан башлана.
Фото каа.