Чит ил басмаларын бастыруга күзәтү "Хәрби эш" басмаларын күрсәтә.
Америка журналистлары самолет йөртүчеләренең зәгыйфьлеген багышлаган тагын бер материалны бастырдылар. Чит ил басмаларын бастыруга күзәтү "Хәрби эш" басмаларын күрсәтә.
"Очкыч ташучылары бик яхшы саклануына карамастан, алар җавапсыз түгел"
Автор күптән түгел АКШ диңгез флоты иске су асты көймәсенә каршы күнекмәсен югалтканын искәртте. Мизока сүзләре буенча, бу тенденция Икенче бөтендөнья сугышы тәмамлангач беренче елларда башланды. АКШ самолетлары йөртүчеләре куркыныч көч һәм дошманны тыю өчен җитди аргумент - практик күрсәткәнчә, бу зур кораблар бик зәгыйфь.
Алга таба, автор 2015 язмасында дөньядагы иң зур корабларның берсе - самолет йөртүче Теодор Рузвельт гадәти рәвештә аз су асты көймәсе белән шаулап торды. Без атом француз су асты су асты көймәсе рублицасы турында сөйләшәбез, 12-нче самолет (Аура) АКШ Хәрби-диңгез флоты белән катнашкан. Тәҗрибәле тәгълиматларның беренче ун көннәре америкалылар белән берлектә укыту бурычларын үтәде. Күнегүләрнең икенче этабында Франция экипажы, Америка ягы, өстәмә тәртип буенча алынган. Көймә шартлы көндәш булып эшләргә кушылды, самолет ташучыны күзәтеп, сугыш заказын сизелерлек үтәп, сугыш заказын сизелерлек үтәп, "Теодор Рузвельт" тормасын. Кинәт француз су асты көймәсе күнегү бурычын үтиләр. Очкыч арбасы белән өстәп, көймә берничә кешене шартлы рәвештә юкка чыгарырга сәләтле.
Диңгез сугышының шундый нәтиҗәләре турында хәбәр Франциянең Хәрби-диңгез флоты авылындагы социаль челтәрдә бастырылды. Дөрес, шуны әйтергә кирәк: Франция су асты көймәсе бөтен дөньяны мактый алмады. Хәбәр шунда ук бетерелде. Журналист Кайл Мизожа ассызыклый, ерак урнаштырган өчен шунда ук кайбер массакүләм мәгълүмат чараларын кулга алган, ул бүгенге көндә ул Россиягә кадәр Россиягә басым ясады.
"ТР Америка авиатөзелешнең" җитди зәгыйфьлеге "француз" Саппира "ны" Теодор Рузвельт "ачыклауны ачыкларга мөмкинлек бирде. Бу чиста нәтиҗә иде ",
Ләкин, автор Твиттер хәбәрен чыгаруның иң мөһим сәбәбе французлардан куркып, төп союздашларын уңайсыз хәлдә куярга тиешлеген кире кага.
Чыннан да, андый кечкенә, озакка сузылган һәм америка булмаган су асты көймәсе корабны "үтерә", ул аның илле тапкыр ул үзенән күбрәк? Кайл Мизока бу сорауга җавап бирмәде.
"Беренчедән, без күнегүне белмибез",
Ул, мөгаен, авиатөзелеш ташучы корабларның вагоннары кайбер ачыклау коралларын кулланырга комачаулаганын тәкъдим итте.
Икенчедән, Мизокс Партпедо үзенчәлекләрен яза. Журналистлар әйтүенчә, 551 фунт авыр булган F17, ул 551 фунт авырлык белән җиһазландырылган, корабның җибәрүгә дә, аеруча самолет ташучыга тәнкыйтькә зыян китерергә мөмкин түгел. Әйе, һәм дүрт торипедодан волей, барысы да Франция су асты көймәсе сәләтле булган. Сапфирга зыян китерә алган максимум, бу - өч эскорт корабы һәм Теодор Рузвельт үзе. Мәкалә авторы бер сугыш сугышы булганнан соң, Америка авиатөзелеш ояламсы гына түгел, ә аның миссиясен үтәүне дәвам итмәс иде.
Шуңа да карамастан, Кайл Мизока авиатөзелеш операторына уңышлы һөҗүмнең нигезе АКШ диңгез флоты өчен җитди сигнал булуын яза. Бигрәк тә авторга басым ясап, бу заманча чынбарлыкта актуаль, Кытай флоты үсүен дәвам иткәндә, һәм Россиянең диңгез флоты Балтыйк һәм Урта диңгездә шау-шу эшчәнлеге арта. Очкычны операторның "җиңелү" нең шартлы булуын, бу Америка хәрби флотының горурлыгына җитди шартлавы. Мизока киләсе тапкыр чит ил асты көймәсен яза, бортта алты мең кеше белән зур корабка кереп, кимсетелә торган проблема эшли ала.