Быел Симферополь аэропорты 85 яшь тулды. Airава портында бу вакыт эчендә күп вакыйгаларны һәм язмыш чишелешләрен кичерде. Мин Кырым ярымутравының төп аэропорты тарихына кушылырга тәкъдим итәм.
1936 елның 21 гыйнварында Кессның 21-нче елның 21 гыйнварында, Симферопольдән Мәскәүгә авиакомпаниянең Мәскәүгә авиакомпаниясе ачылуы билгеләнде, билгеле булган. Шул ук көнне Симферополь Аеропольдә төзергә карар иттеләр.
Симферополь белән башкала арасында беренче очыш 1936 елның 1 маенда ясалды. Ул вакытның пассажир самолетлары 12 сәгать эчендә бер ярым мең чакромда дистанцияне җиңде. Гомумән алганда, 30-нчы Симферопольский самолетлары белән чагыштырганда Мәскәүдән генә түгел, Украина ССРның башка шәһәрләреннән дә, украинның башка шәһәрләреннән дә бара башлады - Харков, Киев һәм башкалар.
Симферополь аэропорты берничә кеше генә хезмәт иткән. Персонал зур баррель корабльдән һәм букккларда китерелгән май. Аларның кулында механикалаштыру һәм махсус җиһазлар юк иде.
Шулай ук аэропортта 2 самолет белән күнегүләр булды, бу граждан авиациясе өчен яңа пилотлар әзерләнде. Дәресләр арасындагы өзеклектә, 2 авыл хуҗалыгы ихтыяҗлары өчен 2 самолет кулланылды.
Сугышның беренче көннәрендә махсус Кара диңгез самолет ташучы булдырылды. Пилотлар Кырым шәһәрләрен кара диңгез флоты арасындагы тоташуны тәэмин иттеләр, Севастопольнең азат ителгәч, катнаштылар.
Кырымны Германия фашист басып алучылардан азат ителгәч, 1944 елда Симферополь аэропорты торгызыла башлады. Сугыш вакыты вакыт вакыты, авиакомпания очучылары ярымутравында тыныч тормыш булдыруда катнаштылар - алар Кырым шәһәрләре һәм бистәләре арасында почта һәм дарулар һәм башка товарлар алдылар.
Парамантлык саклау, самолет базасы һәм электр станциясе белән өч казу; Барак, анда склад. Ике фельдшер эшчеләре эшләгән. Илле куб танклар, анда административ хезмәтләр урнашкан - бу Симферополь аэропорты сугыштан соң каралган. 1946-нчы елда, пассажирларның ихтыяҗлары, Мәскәү һәм башка шәһәрләр вак-төлеккә, кече Финлия йортына хезмәт иттеләр.
50-нче Симферополь авиакомпаниясендә ул СССРда иң яхшысы булды. Aircare VDNH күргәзмәсендә катнашты, анда ул тулы павильон тотты. Симферополь төрле очышлар һәм ихтыяҗлар өчен яңа самолет модельләрен китерде.
1957 елда аэропортның яңа капиталь ремонт пәйда булды. Колонналар белән багананың үзәк өлеше пассажирлар өчен, бина канатларында рәсми бүлмәләр булды, шуңа күрә оператор бина өстендә күренде. Шулай ук, прибор кабул итү кабул итүгә һәм төнге рейсларга әзерләнде.
1960-60 нчы елларда аэропорт үсеш алган - бетон очу юлында, хәтта Tu-104 реактив рәвештә, хәтта реактив размерларга сәләтле. Интавистик пассажир терминалын кертү белән аэропорт халыкара рейсларга хезмәт итә башлады. Шулай ук автовокзал барлыкка килде, анда Кырымның иң ерак торак пунктларына, һәм Судаков һәм Феодосия белән Ялта-Судхополь белән вертолет хәбәре үткәрелде.
Аэропорт эшчәнлегенең иң югары ноктасы 80-нче еллар азагында - 90-нчы еллар башында булды. Иң нәтиҗәле булган 1991 - аэропорт якынча 5 миллион пассажир хезмәт иткән. Симферопольдән Советлар Союзының барлык зур шәһәрләрендә дә, шулай ук Лондон, Берлин, Франкфурт, Хельсинки, Варшава, Братислава, Будапешт, Лейк Бер Майн Варна, Аден (Йемен), Мапуто (Мозамбик).
Кырым тарихындагы украин чоры Пассажирлар саны һәм хезмәт күрсәтүдә һәм хезмәт күрсәтүдә катнашты, ләкин ярымутруктент рейслары диярлек Киевулдан соң "Бориспол" белән чагыштырганда икенче урында. Аның миллионы үзенең күп пассажиры Симферополь аэропорты 2012 елда гына хезмәт иткән
Симферополь халыкара аэропортының хәзерге тарихы. АВазовский безгә инде билгеле.
Симферополь аэропортына хәбәр. Мин Кырымның төп һава портының тарихын әйтәм, ул Аркадий Илюхинда беренче тапкыр барлыкка килде.