Дженсон төймәсе яңа экстремаль E сериясендә беренче тапкыр чыгыш ясый, алар махсус эшләнгән электровлы машиналар Одиссей куллана. Бу сериядә ул jbxe командасы машинасын сынап карар, һәм күптән түгел Уэльста Дулкыннарда, ике көнлек тестлар бар иде, алар аңа зур ләззәт бирде.
Дженсон төймәсе: "Бу бик яхшы машиналар, алар бик ошый, чөнки алар зур уенчыкларга охшаганнар! Ләкин шул ук вакытта аның электр моторы 550 ат үсә.
Мин бу дөньяны үзгәртә алмыйм, ләкин мин булган проблемаларга игътибарны җәлеп итәргә тырышырмын. Экстремаль E искиткеч инициатива дип уйладым: аларның электр машиналары буенча командалар климат үзгәрүеннән интегә, һәм без бу турыда кешеләр телибез.
Сериядә өч Дөнья чемпионы - Нико Росберг, Льюис Гамильтон һәм минеке, һәм Льюис командасы бар. Моннан тыш, пилоту машиналары җайдаклар булачак, төрле чемпионатларда - митингта, митингта, митингта. Бу мотор чабышының элитасы, һәм без барларын беркайчан да юлдан читтә чыгыш ясау өчен бергә җыелганын күрмәдек.
Бу искиткеч проект! Барлык машиналар да диңгез яралары корылмаларына китерелә, һәм бу корабка бу корылмаларны тикшерүчеләр галимнәр һәм климат үзгәрү проблемасын җиңәр өчен галимнәр - без моңа өметләнәбез.
Мин шулай ук экипажларның ир-атлар һәм хатын-кызлар барлыгын яратам. Мин һәрвакыт егетләр белән көндәш булырга тиеш дип ышандым, чөнки мотор чабышында махсус физик көч юк, һәм мин тиз арада бу расаларда башкару өчен стартка барырга телим.
Бөек Британиядә, бер нәрсә белән булганнан соң, эчке яну двигательләре белән машиналар сату тукталачак, алар үткәндә калырлар, бензин двигательләре булган машиналардагы ярышлар бөтен мәгънәсен югалтачак. Мотор чабышларының киләчәге, аның барлык төрләре электр белән бәйле.
ЭМО экстремаль E автомобильдә тизләткеч педалына баскач, сез шунда ук бу көчне сизәсез. V8 двигательләре турындагы барлык сөйләшүләр дә, аларның тавышын туктатырга тиешлеге бик гаҗәп. Әлбәттә, мин электр машинасын сатып алырга җыенам. "
Чыганак: F1news.ru буенча Формула 1