Бентли Континенталь GT тизлеге Яңа буын тулы шасси һәм 650-көчле W12 двигателе алды

Anonim

Британия автомобилье бентли яңа буын белән компененталь GT тизлеге кертте. Компаниядә яңалык брендның бөтен тарихында иң динамик һәм спорт юнәлтелмәгән юл моделе дип атала.

Бентли Континенталь GT тизлеге Яңа буын тулы шасси һәм 650-көчле W12 двигателе алды 4579_1

Исегезгә төшерегез, хәзерге Бентли континенталь континенталь континенталь GT 2017-нче елда тәкъдим ителде, һәм хәзер дүрт елдан соң, ниһаять, модельнең спорт версиясен җитештерүчегә кадәр җитештерде. Техник, көчлерәк, көчлерәк, тизрәк һәм динамик күпчелек илләрдә заказ бирү өчен бар.

Бентли Континенталь GT тизлеге Яңа буын тулы шасси һәм 650-көчле W12 двигателе алды 4579_2

Яңа континенталь GT тизлеге Британия бригадасының ЭлСд арткы дифференциаль интерпелл белән электрон рәвештә контрольдә тотылган беренче модель булды. Бу шулай ук ​​тулы шасси белән беренче купе. Бүгенге көнгә кадәр арткы тәгәрмәчләр чабу өчен актуатор Силанда гына иде, ләкин алар шатлануны яхшырту өчен генә эшләнгән. Континенталь Gt тизлек белән идарә итү төрле, машинаны күбрәк эшләргә тиеш, аз тизлектә арткы тәгәрмәчләр радиусны киметү өчен фронт белән антипон белән бастырылган.

Бентли Континенталь GT тизлеге Яңа буын тулы шасси һәм 650-көчле W12 двигателе алды 4579_3

Бентли Континенталь GT тизлеге ике турбина белән 6.0-литр W12 моторы, аның сыйдырышлыгы 660 HP сыйдырышлы яңартылды Бу 25 HP Стандарт континенталь gt түгел. Торк үзгәрешсез калды - 900 нм. Двотерның 8 клип белән үзгәртелгән 8 тизлек белән җиһаз тартмасы белән берләштерелгән, ул гадәттәгечә, гадәти контит GT тапшыру белән икеләтә тизрәк.

Бентли Континенталь GT тизлеге Яңа буын тулы шасси һәм 650-көчле W12 двигателе алды 4579_4

Куп 3,5 секунд эчендә 100 км га кадәр / сәгатькә кадәр тизләтергә мөмкин, һәм максималь тизлек 335 км / с га җитә. Әйткәндәй, алдагы буынның континенталь GT тизлеге 4,1 секунд эчендә / 4 секунд эчендә, максималь тизлекне 332 км / с үстерде.

Бентли Континенталь GT тизлеге Яңа буын тулы шасси һәм 650-көчле W12 двигателе алды 4579_5

Без шулай ук ​​искәртәбез, тизлекне үзгәртү дә углерод-керамик тормоз алынган, моңа кадәр экиперспорт версияләре өчен булган. 10-порджон механизмнары фронтка урнаштырыла, 4-порфон. Стандарт тәгәрмәчләр - төп бүлмәдә 21 дюйм урынына 22 дюйма диаметры.

Бентли Континенталь GT тизлеге Яңа буын тулы шасси һәм 650-көчле W12 двигателе алды 4579_6

Һәм гадәти бүлмәдән спорт версиясендә визуаль аермалардан, без тәндә кара бизәлешне (радиатор гриль) һәм арткы ялан кору. Бентли Эчке бизәк сезгә теләсә нинди модельне сайларга мөмкинлек бирә.

Бентли Континенталь GT тизлеге Яңа буын тулы шасси һәм 650-көчле W12 двигателе алды 4579_7

Яңалык заказ өчен бар. АКШ һәм Европадан беренче сатып алучыларның беренче кварталын агымдагы елның өченче кварталында кабул итәчәк, һәм дүртенче кварталда башка базарларда яңалык пәйда булачак. Континенталь Gt тизлегенең бәясе әле игълан ителмәгән, ләкин ул, әлбәттә, стандарт континенталь Гтдан югарырак булачак, ул АКШта 202,5 ​​мең доллардан һәм хәзерге курста).

Күбрәк укы