Рәсми рәвештә, Россия базарында берничә электроберлар модельләре күрсәтелә - бу Ягуар I-темп, Ниссан яфрагы һәм ауди электрон трон.
Тулы электр Ауди Электрон Тронны 300-400 HP сыйдырышлы турбохарстер белән җиһазландырылырга мөмкин Ләкин бездә булган әйберләр бар, бездә булган электр машинасы Ауди бренды машинасыннан көткәнче ясаган электр машинасы. Асылда, электр машинасы аның бензиннарыннан гына аерылып тора, көч кую һәм без түбәндә сөйләшәчәк берничә нюанс.
Ауди e-Tron артында утырганда, сез ауди а8 салонына утырдыгыз - барлык төймәләр һәм ачкычлар бер урында урнашкан, һәм санлы такта седанда бернинди яктан аерылмый. Яшерен урлаган бердәнбер әйбер - үзгәрү җайланмасы - алар энергия торгызу дәрәҗәсен үзгәртү өчен кирәк. Иң шау-шу режимында машина бер педаль белән генә идарә итә ала - җиңеллек белән торгызу системасы 2,5 тонналы кроссоверны туктатачак.
Ауди Электрон Трон салонында тагын бер нюанс арткы күренеш иде - бу беренче серияле машина иде, ул көзге урынына камераны урнаштырырга тәкъдим итә, ул рәсемнәрне ишек карталарына тиешле экраннарда күрсәтәчәк. Чынлыкта, кабина турында башка нәрсә юк - бу уңайлы, бик уңайлы, һәм киң, башка кроссоверлардагы кебек. Centralзәк тоннель юк, шуңа күрә арткы пассажирлар белән бернәрсә дә комачауламый, һәм алгы урыннар арасында бушлык, гаджетлар өчен чыбыклар белән сугару дизайнерлары.
Ауди электрон трон - намуслы электр машинасы булуы аркасында, җитештерүче аны сәяхәт көйләү режимын үзгәртү өчен кулланырга булды. Шулай итеп, машина йөртүче уңайлы хәрәкәт режимында җиңел авырлык тәгәрмәче, йомшак һәм уңайлы туктату, тизләткеч һәм акциянең йомшак педалы 355 ат. Спорт режимында барысы да үзгәрә - тизлек үзгәрә, руль кире әйләнә, руль кире көчкә сала, һәм кроссоверны чиратлашу җиңелрәк. Бу режимда электр станциясенең кайтуы 402 HP Түбән һәм урта тизлектә хәрәкәт иткәндә, теләсә нинди тавышлар машина салонына үтеп керми диярлек. Higherгары тизлектә пассажирлар фронт һәм арткы стеналар өлкәсендә җил тавышын гына ишетә алалар.
Audi e-Tron запасы 400 километр өчен җитәрлек булырга тиеш, ләкин һава торышына карап, сәләтле милек сизелерлек булырга мөмкин. Сез батареяны көнкүреш челтәреннән дә, көчле зарядка станцияләреннән зарядка аласыз. Беренче очракта батарея 8 сәгать, икенчесендә 30 минутта акча алына. Курсның резервын арттыру, һичшиксез, торгызу системасы ярдәм итә - бренд инженерлары әйтүенчә, ауди базарда иң яхшы.
Россиядә, Ауди Э-Трон узган елның августында сатыла башлады. Модель мондый популярлык алды, алар сатуның беренче айларында илдә яңа электр машиналарын тормышка ашыру ике тапкыр үсә! Бренд дилерларында мондый кроссоверның бәясе 5890,000 сум билгесе белән башлана. Бу акча өчен клиент 19-дюймлы тәгәрмәчләр, алып барган миралар, күн эчке бизәкне, Стандарт спикер системасы һәм зарядка чигене һәм ике чыбыклар кабул итәчәк.