Хәзерге гыйнварда ул кышкы ай булырга тиеш булган кебек булды. Берничә ел эчендә беренче тапкыр кар егер, аннары Аязны тотты. Roadsллар һәм тротуарлар тоз белән юмарт булалар.
Шул ук вакытта, гадәттәгечә, җәяүлеләр арасында сөйләшүләр арасыннан башланды: алар аяк киеменең төбен бозмый һәм яшел утырту урыннарын бозмый һәм фасадларын бозмый диләр. Рига йортлары. Ләкин быел проблема проблема тыю тыюны агарту тыюны аяк киеме дә, чистарту агентларын аяк киеме дә, чистарту агентларын саклый.
Нинди һава торышы?
Әгәр дә чәршәмбе көнне геология һәм метеорология кыска вакытлы фаразлар бирә икән, моның белән сез бүлек сайтында, аннары озак вакытлы һава торышы фаразлары белән таба аласыз.Ләкин күбрәк төгәл яки аз төгәл фаразланган метеорологлар ике-өч көн генә бирә ала. Бөтен дөнья буенча таралган метеорология станцияләрендә, шул исәптән болытлар, температура, дым, басым һәр сәгать саен үлчәнә. Латвиядәге мондый станцияләр бар. Мәсәлән, аларның берсе Бауска подъездында, Балтика трассасы аша.
Ләкин, һава торышы бик алдан әйтеп булмый, Димәк, ким дигәндә берничә атна дәвамында төгәл фаразлый алмау. Weatherава торышы сайтларында мәгълүматлар бу күпьеллык күзәтү нигезендә исәпләнә дип әйтелә. Елга елга бер ел кирәк түгел.
Исегездә тотыгыз, узган кыш, бөер, бөер, хәтта карьерлары чәчәк аткан кебек? Быел күк кешее чын кыш нәрсә булырга тиешлеген күрсәтте - кар һәм салкынлык булырга тиеш. Хәзер, метеорологлар киләсе февральдә, кыска вакытлы эретүгә карамастан, иң февраль кебек дус булганнар, гомуми тенденцияне дәвам итәчәк. Димәк, официант һәм юл хезмәтләре өстәләчәк.
Заман вакыты
Без көрәкләр белән штрафлар белән көрәшәбез. Алар Ригада алар иртә белән сәгать алтыда торырга тиеш, шуңа күрә сигезгә кадәр барлык юлларны чистарту өчен вакыт алу өчен сигезгә кадәр булырга тиеш, анда кешеләрнең хәрәкәте иң көчле булган. Һәм алар үз вазарларында тротуарлар гына түгел. Дәкаче подъезд баскычларын подъездлар һәм чүп контейнерлары янындагы платформаларга алып куярга тиеш. Ләкин һава торышының кинәт үзгәрүеннән, беркем дә иминләштерелмәгән.
Кар бөртеге дәвам итсә, гөмбәләр тайгак әйләнәләр, һәм мондый каплау буенча ул егылырга, хәтта җәрәхәтләнергә мөмкин. Тротуарда өемнәрдә кар кешесе. Нәтиҗәдә, шәһәр үзәгендә, тротуарның мәйданы яртысыннан артык кими. Моннан тыш, узып баручылар ICILS астында түбәләр җитмәгән крестлар белән бик куркыныч астында.
Кешеләр җиң алмаганда, техниканы коткаруга килә. Бу тракторлар, арттан бүрекләр белән җиһазландырылган һәм арттан чистарта. Алар, нигездә, Рига паркларында катнашалар, ләкин районнарга җибәрәләр. Тагын бер проблема бар - ишегалдында тукталды. Тракторлар әйләнеп борылырга тиеш түгел, өстәвенә, башкаларның мөлкәтен тырнату өчен зур куркыныч бар.
Гадәттә, кар бетерү машинасы кушылганда, тиешле реклама кораллар үткәрми торган подъезд ишекләренә кичектерелә. Моннан тыш, өч көннән арткан машиналар хуҗалары машинаны калдырып, юлда хәрәкәт итү өчен проблемалар һәм тротуарлар өчен проблемалар белән куйдылар, машиналарын чистартырга гына түгел, ә дә бетерергә тиешләр. ул басып торган территория.
Шәхси йорт хуҗалары шулай ук үз сайтларына янәшә чистартырга тиеш, кайберәүләр үз-үзеңне хакимият яки шәһәр административ инспекциясе полициясеннән 200 еврога шактый штраф алу куркынычы бар. Моннан тыш, хуҗалар (менеджерлар) торак йортлар гына түгел, ә икътисади чаралар өчен кулланылган биналар түбәдән карны, бозуларны һәм иклусларны түбәләрен төшерергә тиеш. Мондый эш Өй биналары кардан өч көннән соң ясалырга тиеш.
Roadsлларны чистарту
Шул ук вакытта шәһәрдә дә, карда да юл чиста юл чиста түгел. Roadл машиналары асфальтта ком белән дымланган тозны тараталар. Ул кар эри, һәм Жиги тәгәрмәчләр астында буран каналенең һәм шәһәр читендәге - юл читенә кадәр агыла.Ләкин кар озын булса, аны урамнардан чыгарып булмый - тоз түләнә, карның яңа өлешләре белән йоклый. Шулай итеп, Латвиус Пели торак пунктларыннан тыш Латвия юллары өчен җаваплы, ул олы юлны кар ахыры белән чистартырга мөмкин дип игълан иткәндә.
Моннан тыш, илдә ачык классификация бар: А класс юллары бар. Буран вакытында, A1 - 6 сантиметр һәм кайбер урыннарда 12 дә кар япылыгы калынлыгы.
Альтернатива бармы?
Барысы да белә, тоз һәм ком катнашмасы экология күзлегеннән иң яхшы анти-ролик анти анти анти анти анти анти анти анти анти анти анти анти анти анти анти анти анти анти анти анти анти анти анти анти анти анти-ролюцион агент түгел. Аның чагыштыргысыз өстенлеге - аз бәя. Ләкин машиналар, нигездә, тозсыз түгел, тозны түгел: ул югары тизлектә тәгәрмәчләрдән оча һәм коррозия каплауны бетерә. Әгәр дә органга бу механик йогынтысы булмаса, машина дат түгел. Тоз коррозивы машина тәнендәге өлкәләргә генә кагылды.
Lodл үзен боза - асфальт пальто, күперләрнең күбесенең, канализацияләнгән койма һәм арба өлешенең бетү ставкасы ким дигәндә ике тапкыр арта. Җәяүлеләр газап чигә, чөнки тозлы бассейннар өстендә йөрү аркасында аяк киеме алып бару чоры яртысына кими, һәм тозлы төкерү, һәм аның өстендә ачык буяу тапларын калдырган киемнәр төшә.
Тоз коррозив һәм йорт диварлары. Бу 2007-нче елда тәкъдим ителгән очракта, шәһәр үзәгендә, кыш азагында, ул, кышыс ахырында кабат җыелырга мөмкин. Ләкин аны куллану бик кыйммәт иде. Белгечләр әйтүенчә, бу экологик күзлектән иң куркынычсыз материал.
Башка юллар бар. Иң караңгы юллар һәм тротуарлар. Норвегиядә боз белән көрәшнең тагын бер хезмәте киң таралган: ком 95 градуска җылытылган су белән кушыла, аннары юл сугарылган. Кайнар су агып тора, бу аларның асфальтка үтеп керергә мөмкинлек бирә, һәм бер минуттан соң юл туңдырыла, кабык, сандугач бар.
Ләкин, мөгаен, киләсе елларда Латвия юлларыннан тоз беркайда да китмәячәк, һәм бу без бу рульгә каршы агентны китергән барлык уңайсызлыкларны кичерергә тиеш.
Александр Федотов.