"Мин иң яхшы углеродның иң яхшы тракто технологиясе өчен приз өчен 100 миллион доллар корбан корбаны".
Тесла генераль директоры Илон Маскасы аның Твиттерында иң яхшы углеродлы трапка технологиясе өчен приз буларак 100 миллион доллар бүләк итәчәген әйтте. "Глобаль җылыну" проблемасы - бүгенге көндә иң экологик проблемаларның берсе. Челтәрдә дөньяның күп почмакларында драматик климат үзгәрүен күрсәтүче фотолар табу кыен түгел - бозларның кимүе, диңгезләрне җирдәге океаннар башы, чиста сусаклагычлар аркасында кимү. Шуңа күрә бу проблема юк диләр, оялчан, аны йомшак итеп әйткәндә, яки чын күңелдән аңлашылмаучанлык. Әлбәттә, электр машиналары һәм яңартыла торган энергия аларның уңай өлешләрен кертәчәк, ләкин бу 20-30 ел тоткарланырлык тиз процесс түгел, һәм кайбер карарлар тиз кабул ителергә тиеш.
Әлбәттә, төп "тотучыларның берсе" һәм CO2 - урман урманнары бар. Ләкин карыйк, Амазония Селвка ничек рәхимсез киселә, нинди катастрофик томнар Себердә яналар. Шул ук вакытта, кайбер Россия губернаторлары аны ватламасы белән генә чикләнмиләр, ләкин кайвакыт кыю тәкәбберлек белән.
Красноярск өлкәсе губернаторы Александр USS губернаторы Александр USS бар: "Без контроль зонасында әйтелгән категория бар - ут билгеләмә белән сөйләнмәгән, анда куркынычсызлык зонасы бар, анда ут кабыза. Контроль зонага күбесенчә төньяк территория, анда, нигездә, күк күкрәү эшчәнлеге аркасында килеп чыга. Бу йөз, ике йөз, өч йөз ел элек. Хәзер, кышта салкын һава торышы һәм буран барлыкка килгәндә, беркем дә уйламый икән ... Аглерларны борыгыз ... шулай итеп җылырак булсын. Мондый хәл, минемчә, контроль зонасында урман янгыннарына. Факт - бу гадәти табигый күренеш, бу мәгънәсез эш итү, һәм хәтта каядыр зарарлы булса да. "
Шуңа күрә урманнарны саклау һәм торгызу өчен кирәкле контрольдән кала, безгә яңа технологияләр кирәк, ул углерод газы төшерүгә ярдәм итәчәк. Бигрәк тә таралган сәнәгать производство зоналарында, һәм мемегалополиста булмаган, еш кына Смитта DVS белән машиналардан, иске пычрак буыннан баталар. Ягъни ит, мин битлек, әй әйтик, җир экосистемасының котылуы өчен яңа "алгы" ачтык.
Углерод газы концепциясе климат үзгәрү концепциясе, атмосферага, хәтта киләчәккә кире кайткан углерод газы төшүе өчен потенциаль чишелеш буларак тәкъдим ителде. Әлегә кадәр заманча углеродлы треклар еш кына нәтиҗәсез, энергия җитештерү чыгымнарын арттыра, бу аны гадәти булмаган. Ләкин без белгәнчә, Илона уңышлы технологик революционер булып санала, ул Тесла, Косбак, Старлинк тудырып исбатлады. Хәзер "углерод" борылыгыз. Бу тәкъдим ителгән технологияләрдән иң нәтиҗәле булуын сайлар дип ышанам, һәм процесс тесла һәм йолдызны котылгысыз булып китәчәк дип ышанам.
Элон Маск моңа кадәр Тесла миссиясе электр транспорты һәм климат үзгәрү проблемасын чишү өчен электр транспорты һәм яңартыла торган энергия чыганакларын тизләтүен әйтте. Шулай ук Париж килешүе кысаларында ул бик күп углерод газының чыгаруны "тарихта иң ахмак эксперимент" атмосферасына чыгаруны ". Ул ягулыкның күп казылма ягулыгы саны чикләнгәннәрнең чикләнгән саны аркасында кешелек ахыр чиктә яңартыла торган энергия чыганакларына барырга тиешлеген аңлатты.
Илон Масс: "Начар сценарийдан сакланырга тырышса, бу" ахмак фәнни экспериментның эффектларын чикләү яки кире кагу өчен мөһим булырга мөмкин (кирәк булмаган чыгарулар) углерод газы) ".
Аның яңа инициативасы турында ул киләсе атнада киңәйтелгән мәгълүмат бирергә сүз бирде.