Беренче автобус электр эшчеләренең килү автобусын сынап карый башлый

Anonim
Беренче автобус электр эшчеләренең килү автобусын сынап карый башлый 3090_1

Британия компаниясе булачак партнерын һәм клиентны, Британия автобус операторын сынау өчен, беренче автобус, "Килү автобусы" электр энергиясе. Тест үткәргәндә, быел быел тәмамланган беренче электр энергияләре булган электрикларга килеп җитәчәк. Ике компаниянең хезмәттәшлеге беренче автобус белән 2022 елдан, 2035 елга кадәр күбрәк автобуслар сатып алма, 2035 елга кадәр, нуль чыгарулары белән генә бара.

Хәзерге вакытта беренче автобус флотының бер өлеше инде "чиста" ягулык кулланырга тәрҗемә ителгән. Аерым алганда, Бристольдә 99 Бометан автобуслары эшли. Ләкин, аңлаганча, ул әле дә нуль чыгарулары белән транспорт ашамый. Шуңа күрә биометан автобусында дизель флотының бер өлешен алыштырып, күчешләндермәгән транспортка күчү этабы. Абердинда шулай ук ​​водород двигательләре белән берничә дублеклар бар. Микрофактор челтәре формасында локальләштерелгән тармаклар булдыру өчен килү стратегиясен исәпкә алып, Денис Сверлова Британия җәмәгать транспорты операторы өчен иң өстенлекле партнер булды.

Бер катлы электр офисы якынча 310,8 кВт сыйдырышлы энергия саклау сыйдырышлыгы белән җиһазландырылган, һәм алмаш һәм туры токны да түли ала. Однокласник белән чагыштырганда, модульле технологияләр һәм кулланылган материаллар аркасында ул 40% җиңелрәк. Бу чыгуда зур энергия нәтиҗәлелеген бирә.

Яетт Белл, беренче автобус белән идарә итүчеләр әйтте: "Без тотрыклы хәрәкәт өлкәсендә лидерлар буларак, без килү белән партнерлыгыбыз дип игълан итү бик шат, безгә Бөекбритания урамнарына чыгару дәрәҗәсе нульдән чыгару дәрәҗәсе белән алып барырга булышабыз. Безнең клиентлар һәм партнерларыбыз. Без Бөек Британиядә беренче оператор булуыбыз белән горурланабыз, алар электрексның килүен сынадылар, һәм без үзебезнең сектордагы золымдагы чыгаруны тизләтү өчен бергә эшләргә өметләнәбез. Аларның инновацион технологияләре дә клиент хезмәтен яхшыртыр дип көтелә, һәм без быелның икенче яртысында сынап карагач, клиентларның яңа автобусларга ничек җавап бирәчәкбез. "

Килү электр машиналарын проектлауга һәм җыелышка бөтенләй яңа карашны тормышка ашыра. Түбән капитал чыгымнары, тиз компонентлар, материаллар һәм программа тәэминаты буенча микрофабрикалар, үз үсешенә караганда, фосиллы ягулык вариантлары белән чагыштырганда, гомуми гомуми бәя белән класска иң зур машиналарга рөхсәт бирә. Хәзерге вакытта компаниянең Лондонда (Бөекбритания) һәм Шарлотта (АКШ) зурлыгы бар. Шулай ук ​​быел Көньяк Каролина (АКШ), Бистердә (Бөекбритания) беренче ике микрофактор җибәреләчәк.

П.С.

Килү адымының үсешен, үсә һәм яңа партнерлар һәм клиентлар табуны күзәтү рәхәт. Christәм, әлбәттә, компания үсеше тарихында иң мөһим фикер - яңа микрофакторда серияле производство башлану.

Күбрәк укы