297-дән артык самолетта очып, 200 дән артык. Ул Валерий Чкалов, Михаил Громова, Степан Супбоян һәм Питер Стефановский юлдашы иде. Бөек Ватан сугышы вакытында рәсми рәвештә 49 көндәш очып, төркемдә 49 көндәш атылды. Мин беркайчан да атмадым, мин сугышчыларны дошманның тарарасы нәтиҗәсендә генә калдырдым. Өч тапкыр Советлар Союзы Герое исеме кебек тоелды, ләкин Алтын йолдыз 1948 елда гына алынды. Бу Иван Евграфович Федоровның күренекле очучысы турында булачак.
Аның чын исеме - Денисов. Иванның әтисе, беренче ат армиясенең Бюдияновецы гражданнар сугышы бакырларында сугыштылар. Лугансктагы туган якына кире кайту, батыр кавалерриман улын бабасының фамилиясе белән яңадан торгызды. Моның сәбәбе - сигез яшьлек балчыкның хулианизмы: батырраком Иван булу, хуҗасы аның милләте өчен үч алу. Ваня белемен ундүрт елда гына дәвам итә алды. Ике ел дәвамында биш еллык программа узгач, инструменталь механик, аннары локомотив йөртүчесе. Параллель рәвештә, ул планар мәктәбендә һәм унбиш яшьлектә туганнан алып унбиш яшьлек күккә күтәрелде.
Луханск хәрби пилотлары мәктәбендә Иван мәктәбендә төрле самолетлар җыелмасы белән танышты: "Авро-504", "Фокер Д-7", һәм - 2бис, һәм-5. Унсигездә, ул отряд командиры булды, пилоту һәм сугыш күнегүләре үзенеке яхшыртты һәм аны башкаларны өйрәтте. Ләкин Аса булырга, сез чын сугышларда катнашырга тиеш.
1937 елда бу мизгел булды. Катнашучыларның Кызыл мәйданында һава парадыннан соң, аларның алар арасында Кремльгә чакырылган Федистлар. Бу мөмкинлеген алу, 12нең иң күп тәҗрибәле очучы Испаниядән, анда сугыш инде булган. Пилотлар Иванның алга куйдылар, ул, ул Ворошиловны, турыдан-туры борылды. Халык комиссары, Сталин белән консультация, "яхшы" бирде. 17 июньдә Иван Федоров Испания күктә беренче җиңүен яулады. Сигналлар буенча, ул "LENSSHSchmitt-109" Легионнан "Messchmitt-109" иң соңгы немец сугышчылары белән капланган. Инде һавада, пилот парашютсыз очуын күрде. Бәхет дошман самолет төркеменә бәрелде, елмаеп, елмаеп, миңа төшерде-109.
Гомуми Франканның гомуми өстенлеге белән карамастан, немецлар һәм италиялеләр бик актив булыштылар, интеранциалистлар I-16 "" саный ". Федоров үзе испаннардан "Диаболе Рош" кушаматы алдаммы (И.ЕE. IE. "Кызыл Иблис") һәм Доленсдан үбү рәвешендә Шәфкать туташы осталыгына һәм күктә курку рәвешендә. 8803 номер артында шәхси очракта, Испания Федоровта булу "286 сугыш машинасы ясап 36 һава облигациясе үткәрде, бу гаҗәеп һава сугыш үрнәген күрсәтте." Ул 24 көндәш самолетын шакы (11 шәхсән 13 төркемдә). Ике таран ясады. Бүләкләүдән тыш, Федоровның Кызыл баннерының ике боерыгы Советлар Союзы Герое Советлар Союзы Герое сафында тәкъдим ителде. Ләкин, Танкирлар белән Пилотлар арасында размерлы мәҗлесдә скафольдны бозучылардан бозды, анда Иван Еграфович актив катнашкан.
Испаниядән соң Федоров беренче булып Кытайга, аннары ул Хахин-Максатта җибәрелде. "Япон пилотлары көндәш көндәш иде. Алар шул вакыт белән шактый ял иттеләр һәм 96 һәм үзләренә кыю һәм куркусыз сугышчылар күрсәттеләр: "Ул соңрак хәтерли. Федоров тагын 8 ату өчен оппонентны үз хисабына өстәде.
Бөек Ватан сугышы башлангач, Федоров Кызыл Армия һава көчләренең һава көчләренең командиры командирын фронтка юнәлтелүен язган. Сорау башка мәгънәдә канәгать калды: самолет сынауда каты тәҗрибәле Иган Еграфович Горькийга No.1эрион фабрикага җибәрелде. Герой йөрәген күчереп алу яңа LAG-3 яулады, ул вакытта фронтка туры җибәрелде. Ул завод директорына һәм һава көчләре әмерен турыдан-туры җавап бирер дип хәбәр итә. Хакимиятне сынау эшеннән чыгарырга мәҗбүр итеп, Федоров өметсез адым турында: июль азагында яңа көрәштә өч "Deadле цикл" ясады, Оку аша күпер аша бетте. Күперне саклау Хулиганда ут ачылды. Эш трибуналда тәмамланырга мөмкин, һәм пилот фронтка оча. Дуслар белән радио белән хушлашу, курсны Көнбатышка алып килде. 3 нче армия армиясе генералы Громова аның маршрутының соңгы әйбере булды.
Мәскәү өлкәсендә Монина Федоров ягымда яткан өчен төште. Ул бәхетле иде: аэродромда алар "урлау" турында белмиләр иде, һәм, проблемаларсыз ягулык белән, Иван Калинин юнәлешендә очты. Команда пункты белән зур аэродромын тапкач, төшү өчен. Кызык, Михаил Громов үзе самолеттан кача иде, һәм Михаил Громов үзе 1937-нче елда Президент Рузвельт белән Мәскәү - Калифорния белән җиңүче булып, Төньяк Полюс аша. "Генерал! Тест пилоты Федоров федоровның фронтлы практикалар узу өчен сезгә килде! " - дип хәбәр ителгән Иван. Шул ук вакытта, аның дүрттән дошман интеллектын офицеры аэродромда йөзү хезмәткәре күренде. Федоров кабул итте "Яңа самолетны" үткәрергә рөхсәт алды. Көрәш кыска иде. Everyoneәркем алдында немецларга һөҗүм итте. Күк күкрәү майорны котлады: "Сезнең фронт практикасы башлангач, без уйланырбыз."
1942 елның августында, Калининский фронтында сугышкан 3 нче һава армиясе кысаларында, агым очучылар полосасы барлыкка килде. Бу моңарчы күрелмәгән адымда, алгы боерык Германия авиациясе һавасында өстенлеккә бирелде. Монда Германия Асов төркеме эшли алган, алар безнең пилотлар аларны "карточкалар" дип атаган барлык хуҗаларның карталары белән буяганнар. Совет авиациясе алардан бик күп йөри. .
Громов алынган бөтен җаваплылыкны белә иде. Август урталарында очучылар Башарово аэродромына килеп җитә башлады, аның кагыйдәләре булган: "Ул көрәшче төркемгә җибәрде." Гомумән алганда, 64 кеше судка бирелде, легитим сорау туды - аларга кем аларга боерыр? Иң яхшы АССА Андрей Боровьх, Василий Зайцев һәм Анатолий Онуфриенко (соңрак Советлар Союзы Геройлары) баш тартты. Монда Федоров кулдан күтәрде, ул үзе җәзага батырга тели. Иван Евграфовичны оештыру ике атна бирелде. Төркем яңа Як-1 көрәшче һәм Як-7 алды һәм сугышларда катнашты.
Airавадагы беренче сугыш, Федоровның очучыларына сугышка керергә ашыкканын күрсәтте. СЫЙЛЫК ФОРМЕНТЛАР, СВАБНО белән көрәште, гәрчә алар лаеклы дошман бомбардасы бирелсә дә. Команда хәтта шасси немец тәгәрмәчләрен һәм парашютка җирләрен ташларга тиеш иде. Торак-рәвештә, Федоров үз эшләрендә бернинди тәүбәгә ирештеләр һәм тагын да күбрәк мөгамәләгә ирештеләр, һәм иң яхшы армия сугышчылары ныгытылды: Харсе, Боровия, Офриенко, Баранов.
Ничектер, федорс, федорс, Диңгезчеләр белән бергә Андрей Боров белән бергә, кинәт минем фронт сызыгында - 109 кешедән торган минем зур төркем тапты. Тегермәнләнгән Фусельләрне күрү - күптән көтелгән "карточкалар". Theirtsирләрнең балансын белә торып югалтуга карамастан (ике-ундүрттән икегә каршы), безнең пилотлар ябышалар. Маңгаена бару һәм немец төркеменә яртысы яртысы, алар дошманы слангындагы сугышка сокланалар. "Як" Федорова хитны әдәпле итеп таныштырды, ул буталчыклык белән буталчыклык белән симуляцияләде. Фуэлада белән аждаһа беррогы белән "маҗерләр" якынлашты һәм, җимермәү, тупас һәм җиргә бәрелгәннәр. Шул ук язма иптәшен борында корт ае белән кичерде. Боровое, шул ук вакытта "иң югары ханым" туплады. Рыслык "карточкалар" очышка бәрелде. Немецтан бер командада командада булды, документларында штаб һәм шәхси премиягә алып килде - рыцарь крестлар. Федоров Пилота полковник төркемнәре фоны Берг тәкъдим итте.
Мин һаман да фронтка егылган Мәскәүдә геройыбызны онытмадым. Сентябрь аенда Казахстан Республикасының Кораллы Көчләренең Хәрби Депейы хәрби советы Горький депозитыннан алынган: "Мин сездән Федорованы кире кайтуны сорыйм И.К. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э. Э.З." Күк күкрәүгә 21 нче завод директоры: "Сезнең заводның пилоты Федоровның ВВВ индустриясе комиссары белән. Шахурина Калининский фронтындагы көрәшче операциядә сугыш операциясендә махсус реклама ясау өчен вакытлыча тәрҗемә ителә. " Конфликт арып бетте.
Ике ай эчендә "штраф" төркеме уңышлы эшләде: дошман бомбалы кыңгыраулары, бомбага утыртылды, бомболчыларны һавадан җир асты гаскәрләре белән йөриләр. Мактаулы пилотлар туган якларына кайтарылды, һәм әкренләп Федоровның "эретелгән" кушылмасы. Иң яхшы Генераль Генераль Ромовның калган артысе Иван Еграфович белән кабат Асов җитәкчелегенә әйләнергә булдылар. Күп вакыт дәвамында Федоров иптәшләре белән бергә очты, аннары 256-нчы авиаташуларның командиры итеп билгеләнде.
Бу штраф командиры Федоров 15 батты һәм 3 фашист самолетына бәрелде, һәм бу казанышларга карамастан, ул бүләккә бирелмәгән. Бу фактта, 1944 елның гыйнварында 1944 елның гыйнварында Авиакорпус полковилының 6-нчы көрәшче полковнигы командирын Советлар Союзы Герое исеменә коммерция характерына кул куйды. Ләкин тагын бер эш катнашырга. Презентация туктатылды.
Сугыш беткәнче, Иван Еграфович 269-нчы Кызыл баннер дивизионы полковник Додонов кысаларында иде. Күпләр очтылар. Ул күп маркалар самолетларында сугышты. Сугыш вакытында ничек парадоксик булса да, ул ике боерыкка гына бирелсә дә: 1 нче һәм 2 градустан ике көнлек сугышы һәм Александр Невский.
Инде 1945-нче елда аңа кызыл баннер ордены өчен очучыларны әзерләү өчен тәкъдим ителде, ләкин кайбер сәбәпләр аркасында бу бүләк аның геройына җитмәгән. Мондый каршылыкның сәбәбе, мөгаен, Иван Еграфович Иван Еграфович белән эзләнергә тиеш, һәм Федоров бик уңайсыз булган. Сугыш биременә, корпус командиры командиры тыюына карамастан, "куркыныч" авиаташуда катнашырга мөмкин. "Мин берничә тапкыр сүдым, мәхрүм, куылган, кулга алынган. Алар хулиганны - һавада һәм җирдә дип саныйлар. Ләкин, Аллага шөкер, канатлар кире кагылмады ", - дип искә төшерде ул геройны искә төшерде.
Сугыш беткәч, Федоров Кб Лавочкинага кайтты. Авиация дөньясында Суперсоник рейсларыннан Сумпеник рейслар керде. Очыш чыгышы даими үстеләр, һәм тиздән галимнәр шундый күренешләр белән тавыш киртәсе белән очраштылар. 1948 елның декабрендә Федоров, Пилот Соколовский пар белән, тавыш киртәсен бирә башлады. Тест вакытында Лавочкина реактивындагы федорслар Леточкина шкорларында өч дистә кешесе турында өч дистә дөнья рекорды куйды.
Төп дизайнерга Сталинга чакырылганнан соң. Семьон Алексеевич үзе һәм Федорова үзе белән Федорова үзе белән, лидерның һавада суперсоник көрәшченең тәртибе турында сораулар була алуын белгән. Лавохчин документлары белән Сталин белән таныштыру үзенең пилотын бүләк итте: "Бу, Джозеф Висарионович, пешекчесе. Ул сугышкан, реактив самолетларын сынап карады. " Сорауга - Ул нәрсә тели? "Дизайнер җавап бирде:" Пилот геройга әйләнә ". Өч тапкыр, алар мол, нәтиҗәсез бар нәрсәне күз алдына китерделәр. Leaderитәкче аңларга вәгъдә бирде.
Шулай итеп, 1948 елның мартында, "Өчен өстәмә", аннары Ливоочкинаның мөрәҗәгате ярдәмендә Иван Еграфович Советлар Союзы Герое йолдызын алды. Федоровның сугыш юлы юлы Корея Күкендә тәмамланган. Маннирда һәм тиз миг-15дә очу, ул 7 Америка һәм Көньяк Корея самолетларын җиргә җибәрде.
А. Мальцев сүзләре буенча