Зур Джип Гранд Чероки Су буын сменасыннан соң зурлыкта роза күтәрелде.
Дәвәкләр аеруча сизелә, чөнки яңа продукт озын L-версиядә беренче тапкыр чыгыш ясады. Мондый модификация Бөек Черокида тарихында беренче тапкыр барлыкка килгән. Башта соңгы буын белән бер үк вакытта сату турында карар кабул ителде, ул әле төньяк Америкада һәм аннан соң яхшы ихтыяҗга ия. L-verner версиясе озынлыгы 5,2 метрдан артты, бу "иске" стандарт Джипка караганда 38 сантиметр күбрәк! Инвалид үтсен 3,1 метрга кадәр сузылган. Стандарттагы салон өч рәт урыннарны үз эченә ала - бу Америка базарында эзләнгән. Максималь тәгәрмәч күләме 20 дән 21 дюймга күтәрелде. Тигезенче бүлек белән радиаторның радиаторы радиаторы чыгымнарында танылган эш. Шул ук вакытта, гриль үзе зурлыкта кимеде. Алда оптика һәм арткы омтыла, ләкин шкафларның тулы җыелмасы инде "базага" сала. Бамперларны һәм ягы шарлау рәсемен үзгәртте. Ләкин тәгәрешкәнче аркалар әле дә "квадрат".
Платформа - Яңа. Үзгәртелгән буын, Гранд Чероки Мерседес млдан алынган иске арбаны ташлады. Моннан алып, ул Fiat Chrysler союзында мөмкин булган Италия шасси Джасси Джорджиога нигезләнгән. Шул ук платформа заманча Альфо Ромео Гиулия һәм Стелвио. Jeep өчен бу "Скелет", "Скелет", шулай ук бортта заманча корыч корычлар дигән сүз.
JeeP инженерлары Иске атмосфера берәмлекләре булган Италия платформасын "дуслар табалар". Гранд Чероки шәһәре бензин белән 3,6 V6 һәм 5.7 V8 белән бу хаклы. Алар тиешенчә 294 һәм 362 ат көче чыгаралар. Тапшыру - автоматик, әй сигез төркем. Бәяне арттыручы тулы диск системалары арасында сайлау. Иң гади вариант - квадратрарак, мин алгы тәгәрмәчле юл белән кушылган. Катлаулырак һәм кыйммәт квадратак II арткы дифференциаль һәм демулиплидерны бикләү бар. Ләкин, Гранд Черокиның төп автомобиль версиясе мин алып барды әйбәт тәгәрмәчләр. Язгы стандартта туктату, ләкин өстәмә пневматик пәйда була, ул 170 - 277 миллиметр арасында чистарту үзгәртә ала. Килешү буенча, машина уртача люмен люменны 212 миллиметрда үткәрә.
Эчке эштә тулысынча сайланган торпедо. 10,25 дюймлы экран белән "санга" атты. Gearbox рычагы шакмакка юл бирде. Centralзәк консол тоннельгә иң туры почмакта түгел, ә тау белән. Монда диагонал белән мультимедиа 10,1 дюймга кадәр булган мультимедиа урнашкан. Система Wi-Fi тарата һәм Apple Carplay һәм Android автобус аша гаджетлар белән эшли. Климат бүлеге - Аналог вакытында.
SOVV икенче рәт конфигурациясенә карап алты-җиде эрмәннәрен урнаштыра. Җиһазлар бай җиһазлар. Бигрәк тә кыйммәтле күн һәм табигый агач белән кырылган Саммит тыюлыгы. 19 спикер, 19 спикер, түгәрәк карау системасы, төнге күренеш җайланмасы, беренче һәм икенче рәтнең вентиляциясе, адапта круиз, һ.б.
Гранд Чероки җитештерүе Детройтта оештырылган. Аның астында электьтәге иске предприятияне двигательләр җитештерү өчен торгызыла, 2012 елда ябык. Әгәр дә барысы да план буенча барса, дилерлар алдыннан яңалыклар икенче кварталда булачак. АКШ базарында L-версия бер үк вакытта "гади" Гранд Чероки белән чагыштырылачак, бу буынны 2022 елда үзгәрәчәк.