Ауди электр Crassover Q5 E-Tron 2023 не сынап карый башлады

Anonim

Германия компаниясенең тагын бер электрокарартасы сынауларына һәм машинага үз тәне бар.

Ауди электр Crassover Q5 E-Tron 2023 не сынап карый башлады 22202_1

Folkswagen Group Электравелерлар төркеме үстерү линиясен саклау өчен ауди "яшел" модельләр булдыру өстендә актив эшли. Брендка нигезләнгән Сериянең E-Tron һәм Q4 спорт e-тронны да тәкъдим итми, бренд инде бөтенләй башка сувны нуль эмиссия дәрәҗәсе белән сынап карый. Фотогалар Ауди прототипының беренче сериясен ясый алды, бу асылда, асылда Пежше Макан киләсе буын.

Прототип турында инде соңгы панельләр бар, гәрчә Грильның түбән өлеше булмаса, һәм бу төп арткы утлар сынау вакытында кулланыла. Сез бу җиңел әйтә аласыз, бу электр энергиясе торбалары булмаганда, ябык радиатор гриль белән дә, двигатель эчке кабинасы юк, алар суытуны таләп итә.

Ауди электр Crassover Q5 E-Tron 2023 не сынап карый башлады 22202_2

Яңалыкның баш киеме тулысынча салынган булса да, сез электр кроссоверы эчке яну двигательләре булган машиналар өчен ауди Q сериясеннән башкача карыйсыз. Кыска планнар, аның электр машинасы буларак нуры, зуррак электрон троннан аермалы буларак, MLB платформасына нигезләнгән, Q7 һәм Q8 белән берлектә кулланылган MLB платформасына нигезләнгән.

Логика безгә q5 e e-tron дип аталуы турында әйтә, чөнки Ваг бу исемне 2020 ноябрьдә искә төшерде. Модельне 2022-нче елда базарга китерергә уйлый, берьюлы Яңа Макан белән. Ике кроссовучылар да урта һәм зуррак электр машиналары өчен сакланган премиум платформасы (PPE) йөртәчәк.

Q5 E-TRON турында аз билгеле, ләкин Германия Автоматы GPE GRADITIONY турында бер башлангыч мәгълүмат уртаклашкан. Алар MLB нигезендә чагыштырма машиналардан бераз кыскартылырлар, ләкин шул ук вакытта, бер үк вакытта киңрәк тәгәрмәчләр аркасында, батареялар куюын һәм үзәк тоннельнең булмавын уйланыр.

Ауди электр Crassover Q5 E-Tron 2023 не сынап карый башлады 22202_3

Ауди моңа кадәр ачуы чыккан пневматик туктату системасында, Олы тонны контрольдә тоту системасы һәм арткы тәгәрмәч белән идарә итү системасы кулланылачак. Кораллар корылмалар бер һәм ике электр двигаторы белән эшләнә, һәм беренчесе арткы тәгәрмәчле булачак, һәм көчле конфигурация - дүрт тәгәрмәчле. Платформа өчен, Ворше белән нинди аудит үсә, 350 кВтның тиз зарядка бирү мөмкинлеген вәгъдә итте.

Яңа докладта, автомобиль содлыгы шулай ук ​​Q6 E-Tron "Куна" версиясе булып эшли, ләкин хәзерге вакытта рәсми нәрсә юк. Без шулай ук ​​аның рәсми исеме булачагына ышанмыйбыз, чөнки ул ахыр чиктә Q5 E-Trion Sportback, киләсе пар-трон һәм Q4 Спорт E-TRON дип аталырга мөмкин.

Күбрәк укы