Соңгы кышка "ошаган" драйверлар карлы һәм, тоз катнашмалары белән эшкәртелгән. Ләкин яз һәм тоз онытылырга мөмкин дип уйласагыз, сез бик ялгышасыз: тәнегезгә төшкән бар нәрсә, хәзер сезнең "кызыл мәсьәләнең" ны эшли башлыйсыз. Commonlyәм проблемалар машинаны ишегалдында өйдә калдыручыларны һәм "йоту" җибәрүчеләрләрен көтәләр, һәм беркайчан да "йоту" җибәрүчеләр, беркайчан да салкыннарда булмый диярлек.
Кыш, тозлы зыян языннан азрак
Коррозиягә каршы эшкәртү үзәген белгече Сергей Мухлаев язда машина белән нәрсә эшләргә кирәклеген аңлатты. Ләкин алар шунда ук кисәтәләр: машина тәнен озак вакыт яхшы хәлдә сакларга теләүчеләр өчен бу тәкъдимнәрнең барысы.
- Әйдәгез, ел әйләнәсендә машиналарын эшләүче советлардан башлыйк. Кышкы тозда бөтен җирдә дә төшүен, технологик тишекләрдә, кимчелекләрдә дә аңларга кирәклеген аңларга кирәк. Һәм ул анда озак тоткарлана. Кайвакыт хәтта җәйдә, батканда, без тоз кристаллларының каядыр табабыз.
Күпчелек драйверлар нәрсә уйлый? Кыш тәмамланды, машинаны юды, һәм бу. Алга таба яз, җәй - юлларда тозлар юк, сез йөри аласыз. Ләкин тоз яшерен куышлыкта калса, димәк, тән өчен иң күңелсез.
- Өч фактор шул ук вакытта эшли башлады - тоз, җылылык һәм дым. Theyәм алар бергә кушылдылар, машина тәнен эффектив җимерәләр. "Чаптаяя" кышкы зыянга караганда кышкы зыян. Ягъни, кыш - тоз туплау вакыты, һәм инде яз аның эш вакыты. Шуңа күрә, кыштан соң зур машина юынуны кичектереп булмый ", - дип киңәш итә белгеч киңәш итә.
Гадәттәге юу тәндәге тоз катламын гына җиңә ала. Аскы юу шулай ук иң ачык мәйданнар белән генә көрәшәчәк. Сез хәтта җимерелгән потенциаль куркыныч урыннарны сөртә аласыз. Ләкин физик эффект тоз ахырына кадәр бетерелмәячәк. Моның өчен химик дәрәҗәдә тозны юкка чыгарган акча таләп итә.
Профессиональ машина юуда машина күтәрелгән машина төеннең төбе белән үсемлеккә каршы күтәрелү һәм биш минут торырга бирелә. Барлык - ягулык, тормоз тормоз, кул корыл кабаклары, кул корыл кабель, барлык янып торган куышлар. Highгары басымлы су бөтенләй тоз.
- Тышта юу өчен бер үк кулланыла. Бездә корабның ачык палубасында Япониядән машиналар йөртә торган Россия дилерының мисалы бар. Машина килгәннән соң яхшы шампунь юыннан. Ләкин тоз әле дә күрсәтә. Факт - LCP машинасы күзәнәк структурасы бар. Һәм ул бөтен пычракны һәм тозны сеңдерә, сәнмесгән кебек. Шуңа күрә машинаны төб астына гына түгел, ә читтәге антисол составыннан да юарга кирәк. Тоз LCP микроккаларын кертә ала, аннары шешү һәм эчке коррозия.
Әгәр дә сез барысын да эшләсәгез, өч этап ботинк кулланыла. Беренче этапта зур пычрак шакыды һәм юылды. Бу этапта контактсыз юу гына кулланыла. Алга таба махсус химия юллары рейдында юыла - битум, тоз. Губка кулланылмый. Өченче этап инде баткан губка, кул белән һәм шампунь белән тәннең соңгы тапкыр юылган. Аннары сез LCP өчен саклагыч кушылмалар куллана аласыз - каты балавыз, сыек, керамик каплаулар. Бу барысы да теләккә һәм финансларга бәйле - хәзер сайлау бик зур.
- Бу машина турында кайгыртучанлык алфавиты, әгәр максат аны мөмкин кадәр яхшы хәлдә тотса, мөмкин кадәр. Һәм ниһаять, барлык сорауларны ябу өчен, коррозиягә каршы эшкәртү үткәрелә. Машина яңа булса, ул туры килсә, ул макстросия фокосыннан файдалырса, ул оптималь "Коррозив": калын, ул калын, тозлы үтеп керү һәм дымнан барлык элементларны яхшы яктырта һәм саклый. Без вокзалда сыек композицияләрне куллана алабыз. Аларны барлыкка килгән коррозия фоки белән машиналарда кулланырга киңәш ителә.
Актив композицияләр булган коррозияне эзлиләр һәм алга таба үсешне туктаталар. Әлбәттә, бернинди технология коррозия процессын тулысынча туктатырга мөмкин, ләкин аны әкренләтергә мөмкин. Ләкин эффектка ирешү өчен, коррозиягә каршы кушылмалар елына бер тапкыр яңартылырга тиеш.
- Мин сезгә көлке факт бирермен. Антисол коралын кечкенә контейнерда сатып алып, мөстәкыйль рәвештә машинаны эшкәртергә, аяк киеме оста кулланырга мөмкин. Композиция күн аяк киеме белән бик яхшы тозлы булып чыга ", - диде Сергей Мухлаев.
Җылы парковкада, машина, тоз, тозлар тизрәк
- Күпчелек машина йөртүчеләр ябык машина кую урыны кыш вакытында машинаны саклау белән проблеманы чишәләр дип уйлыйлар. Ләкин ул түгел. Минем ике мисалым бар. Күптән түгел мин хәзер иске Иделне кайдан җиткерергә тиеш иде, проект белән яхшы хәлдә. Миңа җир асты парковкасына танышу сорадылар. Ул, үзе машинасын урамда гына саклаган вакытта ризалашты. Бу җир асты парковкасында түзеп булмый торган дым. Кайбер су түшәмдән идәнгә, машинада йөри. Һәм Кышкы машина кую аеруча куркыныч. Күз алдыгызга китерегез: машина юллар буйлап сәяхәт иткән машина, "тупланган" тозлары чагыштырмача җылы һәм дымлы җир асты парковкасына килә. Мондый шартларда машина ике тапкыр тизләнеп черү башлана.
Белгеч әйтүенчә, машина мондый машина кую урыны белән генә шөгыльләнсә дә, кышта эшләмәгән, аннары дымлы, җылылык тән белән җитди проблемаларны тудыралар. Мондый шартларда озын машина куюдан соң, сезгә тикшерелергә кирәк Яз.
- Әгәр машина кыш көне дәвам итмәсә һәм җылы һәм дымлы машина куюда торса, аңа шулай ук язда аудит үткәрергә кирәк. Тәнне генә түгел, барлык торбаларны, шлангларны, каучук элемтәләрен дә тикшерегез. Безгә кайвакыт ешрак катлаулырак булуыбыз, машина кая гына авыррак. Инспекция станциясеннән таныш оста, хәзер машиналар аларга киттеләр, алар озак вакыт каядыр тордылар. Хуҗа әйтүенчә, барысы да начар, киләсе елда инспекциянең килүе бернәрсә дә юк. Шул ук вакытта, хуҗалар тирәсендә әйләнәләр һәм әйтәләр: "Шуңа күрә мин аның янына кышка бармадым!"
Нигә язгы "Багги" электрик?
Язда тагын нинди проблемалар булган машина хуҗасына нинди проблемалар белән очраша ала? Белгеч әйтүенчә, алар электрикта "глитчлар" барлыкка килә ала.
- Төрле, тоташтырап торган контактлар температурадан, шулай ук тәнгә интегә. Конвенция коррозиядән сакланырга тиеш. Мәсәлән, дым дым һәм коррозияне өзгән махсус дигән сүз. Ләкин даруның саклагыч катламнан китүе мөһим. Otherwiseгыйсә, дым анда тагын күренәчәк, һәм бик тиз күренәчәк. , Әм, әлбәттә, сезгә тормоз һәм ягулык торбаларын яңадан карарга кирәк. Яхшы ысул белән, ул ел саен гомуми елларда эшләнергә тиеш. Tut.by.