Порше беренче электр спорт седанының модель линиясен киңәйтә.
Тайкан Турбо с, Тайкан Турбо һәм Тайканга базарга 4нче дүртенче версия - Тайкан. Яңа башлангыч дәрәҗә моделенең арткы тәгәрмәче бар, һәм, төрле энергия дәрәҗәсенең ике варианты белән тәкъдим ителә: югары эффектив булган машина белән төп конфигурациядә, эшләтеп җибәрү контроле аша машина көче. Функция 300 кВтка кадәр (408 »), өстәмә югары эффектив плюс батареясы белән - 350 кВтка кадәр (476 HP). Тавышлы көч - 240 КВ (326 HP) яки, тиешенчә 280 кВ (380 ат).
Баштан ук Тайканың модель ассортиментының иң яңа вәкиле булган барлык яңалыкларны алган, алар башка модель версияләрендә модель елын үзгәртү белән кертелә. Мәсәлән, плуг һәм корылма функциясе ("тоташу һәм түләү"), бу сәүдә яки гариза бирмичә, уңайлы зарядлау һәм түләү белән тәэмин итү, ябык канал аша Тайкан элемтә станциясе белән элемтә урнаштыра Плаг һәм корылма функциясе. Зарядлау автоматик рәвештә башлана. Шул ук түләү өчен бара.
Башка модельләрдәге кебек, вариантлар, аеруча, төс проекциясе дисплей һәм зарядлагыч белән 22 кВтка кадәр көч бирелә. "Заказ бирү функцияләре" хезмәте ярдәмендә (сорау буенча функцияләр "(сорау буенча функцияләр), Тайкан клиентлары кирәк булса, кирәк булса, төрле уңайлыклар системалары өчен сатып алырга яки заказ бирергә мөмкин. Моннан тыш, клиентлар спорт машинасын рәсми рәвештә конфигурациясенә өстәп машина сатып алганнан соң эшли алалар. Моның өчен онлайн аралашуга рәхмәт, алар хәтта Сервис үзәгенә сәяхәт итәргә кирәкми. Хәзерге вакытта Porsche Interligian Searning менеджеры (вәшрия), плиткалар плюс плитка көчәйткеч өчен интеллектуаль хакимият системасы, актив йөгерү системасы һәм Porsche Innodrive системасы функцияләр буларак бар.
Машина "бер дәрәҗәдәге" югары эффектив батарея белән җиһазландырылган, 79.2 КВ. Заказның "бунк" бик эффектив плюс батарея тәкъдим ителә. Аның тулаем контейнеры - 93,4 кВт. Батарейкага карап, WLTP циклында инсульт адым, 431 яки 484 километрга кадәр.
Космосстан 100 км га кадәр тайканнан, башкаруның ике версиясендә дә 5,4 секунд эчендә тизләтә. Максималь тизлек шулай ук бер үк - 230 км / с. Максималь зарядка көче 225 КВ (бик эффектив батарея) яки 270 кВтка кадәр (бик эффектив плюс батарея). Нәтиҗәдә, 50 процентка батарейкага 80 процентка кадәр зарядлау 22,5 минут дәвам итә. Шулай итеп, биш минут эчендә 100 км ераклыкта машина йөртү өчен җитәрлек энергия тупларга мөмкин.
Спорт машинасына хас, югары көчле фантастик каты һәм озак вакытлы югары тизлекле хәрәкәт мөмкинлеген фантастик каты - бу өстенлекләрнең барысы да яңа тейкан моделе бар.
Арткы күчәрдә урнашкан, көндәшле электр моторы даими магнитлардан дулкынлану, шулай ук Тайкандагы тиешле моторның актив озынлыгы бар. Арткы вакытта импульс инвертер 600 гә кадәр агымнар белән эшли.
Тапшыру архитектурасы, Арткы күчәрдәге электр моторына өстәп, тагын ике этаплы җиһаз тартмасы керә. Башка Тайкан модель версияләренә охшаган, акыллы гаепле контроль һәм үрнәк аэродофинг фикеренчә аерылып тора, бу CW 9.22 елдан CW CW костюмында энергия куллануын киметүгә зур өлеш кертә, шуңа күрә запас запасы артуына зур өлеш кертә. Максималь торгызу куәте 265 кв.
Тайкан яңа чорның башлануын яктырткычы белән яктыртыла. Шул ук вакытта ул ачыктан-ачык таныла торган Porsche Genes йөкли. Караргач, машина аеруча киң, канатлы, канат белән киң таралган кебек. Силуэт түбәнең спорт аякларын күрсәтә. Формалар скульптура игълан итү машинага характеристиканы бирә, ягына караган вакытта җиңел генә таныла. Тар тәннең өске, тараль арткы стеналар һәм киң канатлар типик поршафат ассызыклый. Инновацион элементлар моңа кадәр пыяла астында стилизацияләнгән "порташлар" кебек, тән артындагы якты полосага интеграцияләнгән.
Тейканың үрнәк диапазонында аеру өчен, аеруча, аэропиноинамик рәвештә 19 дюймлы калакарлар һәм кара анодаль торп торпаклар. Алгы бамперның аскы өлеше, бусагада йөзү һәм арткы диффусер белән очрашу, кара белән һава торышы, Тайкан 4с модельенә охшаш. LED HeadMAMPS төп тупларга кертелгән.
2019-нчы елда Порше Тейкан базарына керү белән, аның яхшы структуралы кокиты, бөтенләй яңа архитектура белән яңа архитектура яңа чор башы. Алгы панельдәге иң биек нокта аерым саклагыч инструмент панелен тәшкил итә. Шулай итеп шоферга игътибарка басым ясый. Башка аергыч элементлар - Centralзәк 10.9 дюйм мәгълүмат һәм күңел ачу системасы мониторы һәм алгы пассажир өчен тагын бер өстәмә күрсәтү.
Төп Тайкан җиһазлары 8 урынлы электр белән тулыландырылган эчке күн бизәкләрен һәм уңайлы алдагы урыннар бирә. Шофер һәм пассажирлар белән ике магистраль утильләштерүендә: фронтта 84 литр, артта - 407 литрга ия.
Порше башта Тайканда иң яхшы вариант тәкъдим итә. Чүпрәлнең инновацион материалын тәмамлау компонентлары электропрпортның экологик чиста характерына басым ясала.
Порше шасси өчен үзәкләштерелгән челтәр белән идарә итү системасын куллана. Поцшеда 4D-Шассис контроле белән идарә итү системасы анализлый һәм реаль вакытта барлык уен системаларының эшләвен саный. Тайкан базасына кертелгән корыч чишмәләрдә дә, өч палаталь технологиясе булган факультатив адаптатик пнеизматик рәвештә пневматик туктату Поршче актив асума белән идарә итүнең электрон каты өлеше белән тулыландырыла.
Адаптив пневматик туктату, өстәмә тәннәрне күтәрү функциясе, бу көн саен зуррак сәяхәтләрдә булган тәнне автоматик рәвештә күтәрү өчен программалаштырылырга мөмкин (гаражларга ", һ.б.). Тән күтәрүенең интеллектуаль функциясе аның биеклеген югары тизлекле автомобильләрдә дә югары тизлекле автомобиль юлларында да актив рәвештә үзгәртә ала, чөнки хәрәкәтнең эффективлыгы һәм уңайлыгы арасында оптималь компромисска ирешү.
Төп конфигурациядә Тайкан Гексоррхаал Алюминий Моноблье алгы автобка һәм бер үк, ләкин артта дүрт позицияле калиперлар белән җиһазландырылган. Бораулаган тормоз дискларының диаметры, артыннан 360 миллиметр - - 358 миллиметр. Тормоз калиперлары кара анодальләштерелгән үтерү бар.
Вариант буларак, югары эффектив PRASSHER өслеге капланган тормоз (PSCB) тормозы тәкъдим ителә. Алардагы тормоз дисклары 410 мм, фронт тәгәрмәчендә һәм арткы өлешендә 310 мм.
Porsche'ның электромобиляцияләмәсенә керү уңыш таң иде: 2020 елда Порше Тейканның 20 000 номодъик тейканы сатылды. Норвегиядә барлык сатылган PRSще машиналарының 70 проценты хәзерге вакытта Тайкан модельләрен тәшкил итә. Ноябрь башында меңнән-нче тайкан монда монда клиентлар кулында күчерелде. Шулай итеп, Норвегиядә воршаф сатулар ике тапкыр артты. Моннан тыш, электр йөртүче спорт машинасы инде 50 елга якын диярлек үзләштерде - беренче чиратта аның төп сату базарларында - Германия, АКШ, Бөек Британиядә. Моннан тыш, яңа арткы тәгәрмәч Тайканы электр машинасында иң озын дрифт өчен иң озын дрифтлар исемлегендә күрсәтелгән: ул 4271 километрлы өзлексез дивизда тора алды.
Дилер үзәкләрендә бу модель 2021 елның беренче кварталында алачак. Рәсәйнең бәяләре 6580,000,000,000 сумнан башлана, шул исәптән НДС.