Германия компаниясе Идның тагын да мода версиясен чыгарачак.4.4 Тукоп-Сувның популярлыгы аркасында.
![Фольксваген электрик кроссовр идентификациясен чыгарырга әзерләнә 20854_1](/userfiles/21/20854_1.webp)
Volkswaen тиздән ID ID дип аталган тулы электр машинасы чыгаруны раслады.5. Яңа модель инде җитештерүгә әзерлек этабына керде, һәм тәмамланган машина агымдагы елның икенче яртысында сатуга чыгарга тиеш. Эсседа, Folkswagen ID.5., Димәк, ул тулы электр машиналары өчен бер үк Vw төркемем платформасына нигезләнәчәк, шуңа күрә шул ук хакимияткә керәчәк. берәмлекләр һәм батареялар.
Машинаның җитештерү җыелмасын раслау узган атнада Германия медиа телендә пәйда булды: модель Германиядә Звикаудагы Vw электр машинасы заводында төзеләчәк.3 һәм таныклык модельләре дә җитештерелә. Volkswagen ID кебек, ID NADның башлангыч версиясе электр моторы белән 201 HP сыйдырышлы электр моторы белән җиһазландырылачак, һәм 77 КВ өчен батареяны куеп, электр моторы белән җиһазландырылырга мөмкин. Ләкин, аэродинамик форма аркасында, аның инсульт резервы таләп ителгән ID белән чагыштырганда артырга мөмкин, 499 км.
![Фольксваген электрик кроссовр идентификациясен чыгарырга әзерләнә 20854_2](/userfiles/21/20854_2.webp)
ID.5 юл башында GTX версиясе булачак, анда бер үк ике тәгәрмәчле тапшыру булачак, ул Скода enyaq vrs. Бу технология шулай ук ID.4.4.4 ID буенча тәкъдим ителә, бу 6,2 секунд эчендә 100 км га кадәр артык артык. Ахырда, Фольксваген шулай ук башлангыч дәрәҗәдә ID версиясен чыгарырга мөмкин. Ул, мөгаен, 52 кВт / сәгать батареяыннан, 146 яки 168 HP сыйдырышлы электр моторы ID кебек, 77 кВтура кебек, 77 кВт сыйдырышлык шулай ук 177 HP азрак көчле двигатель белән мөмкин
![Фольксваген электрик кроссовр идентификациясен чыгарырга әзерләнә 20854_3](/userfiles/21/20854_3.webp)
Фотивисохлар яңа Volkswagen ID-ны күрделәр, Нюрбургринг трассасында тестлар. Аның стиле id.crozs концепциясен тулысынча кабатлый. Франкфуртка 2017-нче елда Машина дилерлыгыннан төшегез. Концепция-Кара Золым да коткарылды. Алгы ID.5 ID кебек, ID кебек, таныш һәм ачык бампер белән диярлек. Ләкин, концепциянең радикал сикерү ишекләре алыштырылды, һәм югалган үзәк стеналар чыгымнарны һәм куркынычсызлыкны киметү мәнфәгатьләрендә торгызылды.
Эчке вакытта ID ID белән охшаш булырга тиеш.4. Прототипта сез бер үк санлы такта һәм 10 дюймлы мәгълүмат һәм күңел ачу системасын сизә аласыз. Сатып алучылар шулай ук көчәягән чынбарлык белән иң яңа Volkswagen проекциясен һәм яңа тавыш белән идарә итү системасын сәлам алачаклар.
![Фольксваген электрик кроссовр идентификациясен чыгарырга әзерләнә 20854_4](/userfiles/21/20854_4.webp)
Без идентификация көтсәк көтәбез, аның иптәшенә караганда бераз азрак булыр. Көтү сызыгы бүлмә кебек иң күп, мөгаен, арткы урынга урын китерә, арткы ишек ныгытма күләмен мәхрүм итә ала. Урнаштырылган арткы утыргыч белән 543 литрлы магистраль бар, ләкин ID.5 Сатып алучыларның томулыш тышкы кыяфәте өчен 100 дән артык литрдан артык урын корбаннары китерәчәк.