Россия Газета белгечләре Кытай машиналарының эчке машиналар базарындагы йогынтысы турында сөйләделәр.
Россия Федерациясендә пассажир машиналарының декабрь сату күләме гомуми сурәтне шома, ләкин 2020 елда яңа машиналарның үтәлеше күләме билгеле кимеде. 2019 нәтиҗәсе белән чагыштырганда, агымдагы елда төшү 10,3% тәшкил итте. Нәтиҗә тагын да түбән булырга мөмкин, ләкин Кытай машиналары монда үзәк роль уйнадылар. 2020-нче елда брендлар елны "плюсда" тәмамлана алмады. Скода модель диапазоны яңартуы аркасында сатуны 7% ка арттыра алды, Сузукидан 8%. Бу фонга каршы, Кытай компанияләре сатыла, чөнки Раван сатуны 49%, гели һәм сөягә китерә - 69%, Faw - 92%, һәм Читан машиналарын тормышка ашыру 196% ка киттеләр. Хавал, гели һәм калак брендлары базардан читтә, 2019-нчы елда көчле урта крестьянда чит илләрне тарта алды. Россиядә пассажир машиналарының гомуми өлеше ике тапкыр диярлек (3,7% ка артты.
Хәзерге вакытта руслар Кытай машиналарына кисәтәләр, һәм тәҗрибә нигездә машиналар сыйфаты, аларның икенчел базарда һәм дилерлыкта ликвидлар белән бәйле. Шунысы игътибарга лаек, сегмент лидерлары бу сорауларда даими эшлиләр. Автомир GC директоры Алексей Савостин әйтте: "Гелли һәм Равал аларның сатучы челтәренә бик кирәк, бүген дилерлар белән базар лидерларына эшләү принципларында көчәя. [Алар] Форд бренды чыгарган душларын җиңәләр, профессиональ сатучы командаларын саклый алалар, профессиональ сатучы командаларыннан, равал һәм гиаль брендлар сатудан бик тиз эшкәртелде.
Дилер үзәкләре саны һәм аларның географиясе базар читендә һәм урта брендлар арасында гына кала. Соңгы ун ел эчендә Автостат агентлыгы мәгълүматлары буенча, Автостат агентлыгы мәгълүматлары буенча, аларның гомуми санының 10% ка артты, аларның гомуми санының 10% ка артты. Шул ук вакытта, шул ук чорда 16,6 - 22,1% тан япон маркалары гына позицияләрен ныгыттылар.
Кытай машиналарын сату үсешенә мөһим йогынты уйнады һәм аларның күбесе җитештерүне уйнады. Беренчедән, сез Тубера төбәгендә аның заводында хавалны искә төшерергә тиеш. Хәзерге вакытта җитештерү линиясе дүрт модельдән тора, һәм компания аны тагын да киңәйтергә әзер. "РГ" белгечләре махсус тоткыннар белән Россия Федерациясе Хөкүмәте белән тәмамлаганча (юлда, исемлектә беренче Кытай компанияләре өчен беренче булып), бу үзе төзи башлады, бу вәкиллек төзи башлады. мотор заводы. Автомобиль көче елына 80 мең машина кабатлады, һәм, күрәсең, компания бу күрсәткечләргә әкренләп барып җитәргә уйлый.
Ләкин аны чабарга Россия Федерациясендә кайбер кыенлыклар белән очрашырга кирәк түгел. 2020 ел ахырында машиналар җитештерү дигән сорауны канәгатьләндерә алмады һәм кайбер популяр конфигурацияләр берничә ай көтәргә тиеш иде. Проблемалар логистикада гына коронавирус белән генә түгел, ә персонал дефицитында да иде.
Кытай компанияләре үсемлекләре таможня берлеге территориясендә генә түгел. Джон Казахстанның Казахстанның җитештерү базасына ия, Чансон Минск шәһәре шәһәр бистәсе, һәм Геллиның Минск өлкәсенең Борисов районында җитди урнаша. Ләкин артканнан алынган ихтыяҗ аркасында кайбер брендлар Кытайдан машиналар кертергә мәҗбүр булдылар.
2020-нче елда, күп әйдәп баручы Кытай маркалы аларның модель кагыйдәләрен җитди яңарттылар һәм гадәттә яңа тенденция булдырдылар. Хәзер Кытайдан булган модельләр генә түгел, иң яңа һәм яхшы җиһазландырылган. Чери инде Кытайда чыкканчы Россия Федерациясендәге яңалыкларын бер тапкыр артты. Шуңа күрә, PRC һәм Россия Федерациясендә бу минимум диярлек аерманы киметергә мөмкин иде. 2020-нче елда чери башта безнең базарга суббрендны китерү өчен куркыныч. Чәред Тхс Кроссоверсның 2,4 миллион сум бәясе 2,4 миллион сум, һаман да бер үк автомобиль дилерларына карала, ләкин, монобралдов дилерупе тиздән пәйда булачак.
Россия Федерациясендә тәкъдим ителде 2,5 миллион сумлык премиум Кроссус ТУЛЛА. Төбесенчә сөйләгәндә, башта модель файдага әйләнү булмаячысы, ләкин заманча машинаның нинди булырга мөмкинлеген күрсәтер иде. Сату үсеше шулай ук тыйнак һәм зур туклану һәм атлас тәэмин итә. Gac моторы үз чиратында, 3,5 миллион сумга русча миниан базарына китерергә булды.