Ворошиловград торак пунктларының берсен азат итүдә иде. Бу авылны азат итү бурычы бирелде, шуның белән шулай итеп дошманны кичектерделәр.
Биремдә минем танк экипажы өйрәтте (ул вакытта мин танкы командир идем). Пехота ярдәмендә бу авыл азат ителде. Ике дошман мылтыгы иелгән, 2 пулемет һәм бер трактор.
Колонналар шәһәрен (2 / VII-1944) азат иткәндә, мин танк йөртүче механизатор идем. Без кинәт дошман өчен шәһәргә бүлендек, тимер күчәрне кулга алдык һәм тиз чаралар станциядән азат итә башлады. Дошман өчен безнең һөҗүм көтелмәгән иде. Шәһәр 4 танкның азат ителде. Көнедере көненә дошман арасында паника булдырдык. Төнлә без дошманның тынычлыгына бирергә булдык. Танклар каникулда шәһәр читенә куелган. Дошман кабат шәһәргә берничә тапкыр өзелергә тырышты, ләкин бездән өстен булган көчләргә карамастан, һөҗүмнәр кире кагылды. Бу һөҗүмдә, Ванка Исков командиры, кара күзле матур кеше бу һөҗүмдә тотты. Дошманнан һөҗүм дүрт иде. Соңгы һөҗүмдә мылтык командиры үтерелде. Кабыгы аның тәне аша үтте. Миңа кычкырды: "Аю, мин үтердем." Бу сугышта безнең танк экипажы берничә солдат дошман, бронялы персонал ташучы, танк, 2 машина белән җимерелә.
1943 елның 4 апрелендә шәһәр азат ителде. Танкның таныклыгы экипажы көндәшнең артына ярылган (танк командиры Мишка Константинов - Сибиряк-Богати - ярдәмче механик Питер Сидичи - Хоххол, һәрвакыт шат, шат).
Без лифттан узып киттек, дошманның артына киттек һәм дошманны җимерә башлады. Дошман киемен һәм коралларын ташлап китәргә йөгерде. Без аларны катериллаучылар белән бастырдык, бер үк вакытта мылтыктан һәм пулеметтан атылды. Дошман солдатлары, аның кулларын күтәреп безнең юнәлештә бардылар.
Кинәт безнең танкның двигателе, мин двигательдә тиз арада җитешсезлекләрне бетердем, һәм без калган солдатларны тиз чаралар белән күченеп шәһәргә күчендек. Күктә кинәт көндәш самолеты булып күренде, танкка берничә максат тәшкил итте һәм бездә атуны туктата башлады.
Иң якын урнашуга барып җитмичә, Мишка Константинов машинасы яраланган. Без машинаны өй янына калдырдык һәм яраларны киендерү өчен өйгә күчердек. Доктор анда яшәде. Машинада мин ялгыз калдым. Кинәт двигательләр. Мин карадым. Бакчаларның күтәрелү көндәше безнең юнәлештә бара иде. Мин аларны якынайттым һәм берничә компания мылтык чиренә бирдем. Апатаны ишетү Бикмаев һәм чокыр йортыннан бетте. Тиз арада машинага йөгерде һәм дошманнан сугыша башлады. Өч немец танерлары безнең танкка якынрак. Борис Бикмаев кул белән автоматик алды, аларга таба борылып, аларны туктата.
Бу сугышта ул җимерелде (таблицет мылтык утлары) якынча 50 Германия солдат һәм офицерлар, ике мылтык киселгән, 1 танк, пулемаль мылтык берәмлеге һәм 4 машина.
Дебрекен шәһәрен азат итү
Көндәш шәһәр алдында 36 мылтык урнаштыра. Без шәһәргә өч танкка һөҗүм иттек. Бу куркыныч иде, ләкин без әле дә кичердек, кыюлык, маневрей яки экипажның осталыгы ярдәмендә кердек. Безнең танкка 6 дошман тупы җимерелде, юлбарыс танкы атылды, бер танк сарыкка зыян китерде. Дебрекен өчен безнең 134 танк полк богдан Хмельницкийның боерыгы иде. Күбесенчә язмыш без өч танкта карар иттек.
Тход алдыннан безнең танк билгеләре бар иде. Барысы да туры хитны бозды, хәтта манара да метрга 5-10га ыргытты. Алар барысы да үлде, ләкин без аның кемнең экипаж икәнен белмибез. Аннары Питерның "юлбарыс" куаклары белән Питер селкенде. Менә бу танк һәм хәзер күзләрең алдында. Бер мизгелгә - һәм танкка әйләнмәделәр, бөтен экипаж 4 кеше күләмендә. Мондый очраклар юк иде! ..
Cai rm. Ф. 5977 нче. ОП. 2. D. 53. 23 - 25. Маштеп. Күчереп алу. Өлешчә бастырылган: Азиркин М.П. Экипаж машинасы Сугыш // Сугышчылар хәтерендә ...: Коллекция. Саранск, 1970. 141 - 144.