Люкс базарында ауди а8 яшен брендның икенче тормышы соңгы адым ясау һәм горедес-Майбах S-класс S-класс төрмәсе 2024 елга кадәр. Соңгы мәгълүматлар буенча, ауди инде Кытай базары өчен двигательләр исемлеген әзерли.
Германия брендының иң югары җитәкчелеге, бөтен ихтималда зәгыйфь седан ауди А8 горчларын җитди карагыз, бу имеш-мимешләр күптән эшли. ЯКЫН ТОРМЫШ A8 L кадәр озынлыктагы тәгәрмәч белән, анда Төньяк Швециядә иң зур модель күренекле күрде, алар рәсми детальләр белән аерылды. Моның бик зур прототибы камуфлаж артында артта калды, аркасы шкафы һәм горч оясы. Чынлыкта, ул искиткеч люкс машина проектына соңгы инсульт булыр, чөнки аны алыштыру хәзерге Седан форматын тулысынча үзгәртәчәк, Ауди Ланджет дип яхшы игълан итәчәк.
Ауди индивидуаль вариантларга өстәп, ультра-люкс седан ауди Аче-АЧЫК Мерседес-Майбах дивизиясенең бу урынында Германия Инголштадт бүлеген күрсәтәчәк. Фаразланган горч сатудан якынча диярлек, бик күп сайланган базарлар, шул исәптән Китай һәм АКШ.
Ләкин ул Азия базары, бу бу исемне торгызу өчен хәзерге ачкыч. Ауди А 0 Хорч А8 Люска караганда 130 миллиметрның зур масштабрельле нигезе булачак, бу аны чын Лимузинга әйләндерәчәк. Лидерлык Кытай базарында инде шундый ук ышанычлы, хәтта двигательләр линиясе турында уйласа, алар белән эксклюзив модель, әлбәттә, анель һәм плагим булмаган гибрид версияләрсез булачак.
Гаммада бензин двигательләре генә тәкъдим ителәчәк, һәм 8 футлы автоматик тапшыру белән, шул исәптән төп 3.0-литр v1 двигателе һәм күбрәк спорт версиясен хуплый торган көчле 4.0-литр v8. , шулай ук турбочеринг белән шулай ук эксклюзив 6,0 литр w12 двигатель, аннан немец бренды баш тарткан, ләкин, һичшиксез, бу модельгә бик якын булачак.