Джип рәсми рәвештә Префикс белән яңартылган Олы Чероки белән яңартылган Рефикс Л. Машина 3нче урыннарны һәм берничә домжарлыкларны алды.
Компаниянең визуаль дизайнерлары культ-сувның гадәти дизайны эшләтеп җибәрергә тырышты. Машинаның алгы зур ваксонаторга охшаган һәм 7 вертикаль бүлекләрдән торган радиатор челтәренең, һәм горизонталь фараларның нечкә-лайлд полосаларын киметү белән аерылып тора.
Модель урынның 3 нче рәтендә күренгәнен исәпкә алып, ул зур күләмдә гадәти үзгәрештән артып китә. Руль базасы 3,091 мм га җитә, һәм гомуми озынлыгы 5044 мм. Чагыштыру өчен, гадәти Чероки тәгәрмәч нигезе 2 915 мм, һәм озынлыгы гомуми озынлыгы 4820 мм. Шулай итеп, өч үлчәмле модивентның ярты метр озынрак булды.
Эчке вакытта үзгәрешләр тышкы кыяфәткә караганда күбрәк - "озын" версиясе стандарттан бик нык аерылып тора. Мәсәлән, яңа корал панеле, мультимедиа системасының яки өстәмә 10,1-дюймның 8,4 дюйм сенсорлы экран барлыкка килде. Декорациядә кыйммәтрәк материал кулланылды: күн, агач һәм металл. Кайбер комплектларда 16 параметрны җилләтү һәм көйләү белән бар булган урындыклар бар, 5 төрле профиль өчен массаж һәм хәтер функциясе.
Мотор сызыгында бернинди үзгәрешләр дә юк диярлек. Кадр астында, узган елгы модельдә 290 көч белән 3,6 литрер двигатель куелган. Сез шулай ук 357 ат көче сыйдырышлы 5,7 литр геми v8 куя аласыз. Ике корылма белән пар бер үк 8 тизлек автоматик тапшыру эшли. Килешү дискуссиясе - вариант буларак вариант.
Вариантлар исемлегендә төп пакетлар өчен традицион: Бу аварияле тормоз белән, киселешне, киселешне ачыклау, полосада тоту системасын ачыклау турында кисәтү. Өстә торган нигездә, электрон ярдәмчеләр инде алдынгы вакытта алдынгылар, төнге күренеш системасы, 360 градусны гомуми күзәтү һәм шофер ару-шөгыльләнәчәк.
Әлегә джип өч рәтнең кыйммәтле гранд Чероки бәясен ачмый. Ул 2021 елның 1нең 1-нче яртысында дилерлардан күренергә тиеш, һәм аның бәясе 37,765 $ тәшкил итәчәк (хәзерге курста якынча 2,8 миллион сум).
