Бу Россиядә күктән йолдыз орлыклары җитми, беренче унны үз брендында ябарга. Европада модель таныла һәм сорау буенча да таныла. Күренеп булмый (2018 елның мартында ул Женевада булды), ул "Ел машинасы" кебек тулы бүләк алды. Хәтта модель исеме үзе Европа һәм Европа дизайны җәмгыяте итеп киңәйтелә. Европа кыйммәтләренә файдалануга тапшыру?
Класс һәм көндәшләр
Kia Ceed Европа классына керә C, яки урта. Ул шулай ук еш кына "гольф класс", ата-баба булып киткән үрнәк хөрмәтенә дип атала. Чынлыкта, Фольксваген Гольф - Kia - дип саналган көндәшләрнең берсе. Россиядә бердәнбер булмаса. Элегерәк Сида Форд Фокус белән көч сынашырга тиеш иде, ләкин алар безнең базардан чыгарылды. Көндәшләргә мерседес-бенц анзизмы, ауди а3 спорт яки, киресенчә, арзан кытай графиклары белән күбрәк күпкә күбрәк кыйммәтрәк мерсесе яки аны күбрәк кыйммәтрәк яки. Кайберәүләр Скдада Октавиянең Сктавия көндәшләрендә язылган, ләкин бу тәннең тән тибындагы машина - лифбек. Турыдан-туры көндәш - Hyundai i30n. Ул, 249 - 275 яки сыйдырышлы двигательләр белән бер платформада төзелгән булса да, бүтән категориягә - "кайнар люк" дип атыйлар. Һәм Кии әйтү кайнар түгел, киресенчә, җылытылган. Ләкин бу турыда түбәндәге.
Үлчәмнәр
Машинаның озынлыгы - 4310 мм, тәгәрмәч кабинеты 2650 мм (күп). Машина биш дистанциягә барырга тиеш булсалар, биш йөрүне урнаштырырга әзер. Otherwiseгыйсә, арткы асылында Тройм тиздән ачыктан-ачык якынлашачак. Ifәм бу, бу өченче буынның туклану киңлегендә икенчесе белән чагыштырганда 8 мм өстәде! Тездәге урын запасы җитә. Theәм теләсә нинди үсеш һәм физиканың йөртүчесе, моның өчен көйләү төркемнәре ирекле.
Магистраль күләме
Магистраль ачыктан-ачык кечкенә - 395 литр. Бу зур тәгәрмәче өчен хезмәт хакы һәм кабина озынлыгы кебек. Арткы урыннарны кат-кат каплаганнан соң (60/40 нисбәттә катылган), сез 1291 литр бүлмә ала аласыз. Һәм стандарт конфигурациядә зур магистральгә мохтаҗ, аерым модель булып урнашкан, алар баш вагонына мөрәҗәгать иттеләр. Черегән урыннар белән 600 литр бар.
Җитештерү
Европа базары өчен Kia Weded Зилинаның Словакия шәһәрендә җитештерелә. Әйткәндәй, "универсаль" тәне белән һәр бишенче Словакия машинасы. Русча - 2007 елдан Калининградта, Автоторда. Өченче буын канализы 2018 елның июлендә Россия конвейерына куелды.
Конфигурация һәм бәяләр
Машиналар 2021 юанычта тәкъдим ителә. Люкс, абруй, премия һәм премия + 1,364,900 дән 1,874,900 сумга кадәр. "Topгары" версияләр "төрле җиһазлар белән идарә итәләр, шуңа күрә вариантлар пакетлары аерым тәкъдим ителмәгән. Премиумнарда, мәсәлән, акыллы машина кую урыны (SPA), Шәһәрнең игътибар белән идарә итү системасы (DBA), пителлент круиз белән идарә итү (SCC) тукталыш һәм функция белән, фронталь бәрелеш профилактикасы системасы ( FCA), сәяхәт төркеменнән (LKA), LPA (LFA (LFA) ярдәмчесе һәм хәтта юл билгеен тану системасы (сниф).
Иң популяр версияләр
Yetәм ул эзләгәннән соң күпчелек курслар "өске" булмаса, ләкин башлангыч, тулы юаныч җыелмасында. Табигый рәвештә, "автоматик", "механика" түгел. Инде бу версиядә машина начар түгел, аеруча, җылытылган арткы сүзләрне үз эченә алган "җылы вариантлар" пакеты, пыяла сулар чәчкечләр, пыяла сузыклар, өстәмә электр салон җылыткыч. Гаилә кешеләре абруйны өстен күрәләр, калганнары арткы урыннар һәм тәрәзәле электр җылыту белән җылы. Гади базарда санлы базарда ихтыяҗ.
Энергия берәмлекләре
Россия базарында KIA кияве генә бензин двигателулары гына белән җиһазландырылган: 1,6 HP белән җиһазландырылган: 1,6 HP, һәм 1,4 T-GDI белән берләштерелергә мөмкин 140 HP, алар белән берләштерелгән Ике коры агач белән робот 7-тизлек җиһаз тартмасы. Бу машинадан фронт тәгәрмәчләргә йөрегез.
Ничек йөри?
Хәрәкәттә бу машина актив йөртүчегә ошар, бигрәк тә 140 кеше көчле двигатель капот астында булыр. Ул җиңел үсентеләр, шуңа күрә 9,2 секунд эчендә "йөзләрчә" (завод мәгълүматлары буенча) бераз түбән булып тоела. Мөгаен, мондый тәэсир "кристалл чиста" руль аркасында, асылмалы һәм идеаль тавыш кермәү өчен сизгер. Герри робот тартмасы өсти, машина йөртүчеләргә генә түгел, пассажирлар гына түгел, ә пассажирлар белән генә түгел, ә күбекне көчәйтә, яисә, киресенчә, ашыгып, ташлар.
Ләкин 1.6 Барлык 128 көч тә, хэтчбекны "йөзләрчә" 11,5 секунд эчендә тизләтә. Әйткәндәй, туктатуның сизгерлеген һәм газны сизгерлеккә карамастан, сокландыруга карамастан, туктату да бик энергия шунда: язгы Россия юлларында яхшы. Икенче буын белән чагыштырганда, өченчесе арткы туктату артын арттырды, кысу буферларын һәм яңа арткы ярдәмне арттырды.
Зуррак машина булыр иде! Россия өчен ул 150 мм (завод мәгълүматлары буенча) өстәлде, ләкин белгечләр чынлыкта чынлап та үтми, 140 ммнан артык түгел. Ләкин, гомумән алганда, машина нык атып, балансланган һәм ышанычлы. Аның бик яхшы урыннары бар. Класста хәтта иң яхшысы.
Күбрәк машина ошый, бу ягулык куллану. 1.6 һәм "механика" белән 100 км аша катнаш циклда 68 литатор үткәрү. 1.6 һәм "Автоматик" - 7әгә 7 литр. 1.4 һәм "Робот" - 6,1 литр.
Нәрсә ул?
Itәм ул туктый, аеруча "өстендә" версияләрендә, баш яктылыкның "боз кублары" белән "Боз кублары" белән. Тышта, машина түбән профильле шиналар белән 17 дюймлы дисклар белән бизәлгән (премиумнарда һәм премиумнарда), бишенче ишекләр һәм хром эскиз торбаларында мито.
Эчке яктан яхшылыкка ошый: Яхшы җиһазлар, кыйммәт пластик, барлык элементларның төгәл туры килә. Игътибарны спорт стиле белән өч чыгыш рульне җәлеп итә, 12.3 ", 10,25" һәм премиумнарның "Top" версиясе буенча мультимедиа ("Top" версиясе. Металлны бетү белән күп детальләр - ләкин бу илләрдә алар гармонияле булып күренәләр, аны бозмагыз.
Вариантлар
Theәм җылы пакет аеруча илнең төньяк төбәкләре өчен. Якты фаралар (LED), сукыр зона белән идарә итү системасы (BCW), кире бәрелешне кисәтү (RCCW), яңгыр сенсоры белән сәяхәт иткәндә бәрелешләрне кисәтү системасы.
уңай як
Төрле версияләр һәм искиткеч җиһазлар
Шасси характер
Аз ягулык куллану
"Warmылы" вариантлары
Минуслар
Скомная магистраль
Кечкенә юл
"Робот" ның характеры
Кыскача бәяләр һәм Кия модельләре пакетларының пакетлар 2020 модель елын кире кайтара:
Иван Илин
Manufactитештерүче сайтыннан фото һәм бәяләр: https://www.kia.ru
Claxon автомобиль басмасы