2020 пассажир һава транспорты транспорты буенча дөнья тарихында иң "чабу" булып чыкты (бу чор 1960-нчы елларда башлана.). Март уртасыннан, Коронавир Пандемия аркасында чит ил кешеләре өчен чикләр бер-бер артлы ябыла башлады. Гадәттәге туристик рейс мөмкин түгел. Апрель аенда апрель аенда барлык пассажир очышлары диярлек туктатылды, экспортлау рейслары дип аталганнар: куелган чикләүләр һәм тыюлар күпләрне туган якларына кире кайтырга мәҗбүр иттеләр. Дөньядагы авиакомпания флотны "җыйды" ны, дәүләт ярдәмен эзлиләр.
Халыкара самолетта катнашучылар җәйгә зур өметләр баглады. Алар өлешчә акланган: урыннарны чикләүләр зәгыйфьләнде, һәм Төркия туристлар турында турыдан-туры ачылды. Зур илләрнең эчке самолетлары, шул исәптән Россияне үзләре сизделәр. I 2019 чәчәк атканнан да, җәйге үсеш алган бердәнбер эчке базар сүзләре буенча, рус булды.
Көзгедә, дөнья пандемия икенче дулкынын каплады, һәм илләр тагын якынлаша башладылар. Кыш көне тискәре сцартылды. 2020 ел нәтиҗәләре буенча, Россиядән сез бер-ике дистә ил, шул исәптән Берләшкән Гарәп Әмирлекләре, Мальдив, Танзания турында оча аласыз. Шунысы игътибарга лаек, АКШ Россияне баштан ук кара исемлектә) булмаганнан (мәсәлән, Шенген һәм Бөекбритания илләре); АКШта руслар туристлык визалары белән генә оча алалар.
2020 елга Россия авиакомпаниясенең пассажирлар агымы ике тапкыр диярлек - 69,2 миллион кешегә кимеде. Халыкара хәрәкәт кискен төште - 75% ка. Эчтә 25% ка булганда, Росавиатсия отчетлары.
Ябык чикләр һәм авыртуРоссиядә иң күп зыян күрде, ул 94 чит ил маршрутын югалтты. Аның трафикы соңгы елда 60% ка кимеде (Россия йөртүчеләре арасында иң зур төшү) - 14,6 миллионга кадәр.
Март апрель аенда, 110,000-120,000 кеше урынына көненә 3000-10,000 пассажирдан китерелгән Милли оператор, ә интервьюсыннан зарланды (ноябрьдән ул - ул хезмәтче. Транспорт). Хөкүмәт Аэрофлотка булышты. Бөтен тармакка булышу өчен бирелгән акчага өстәп (Владимир Путин апрель аенда 23 миллиард сум дип атады, дип хәбәр итә компания шулай ук 80 миллиард сум алган. өстәмә проблема аша. Аэрофлоттагы дәүләт өлеше 51% тан 57% ка артты.
Шәхси лидер2020 елның апреленнән шәхси авиакомпания Россия базары лидеры - S7 авиакомпаниясе төркеме була. Пандемия аркасында ул трафикның өченчесен югалтты (узган ел эчендә 12,4 миллион кешене йөртте). Ләкин ил эчендә көчле позицияләр аны сакларга рөхсәт итте: берничә ел элек, S7 Новосибирск маршрутын актив рәвештә үстерә башлады.
"Без аэрофлоттан якынча 3,5 тапкырга кимрәк, һәм без Уралда иң бөегрәк. Мәсьлектә бездә берничә миллион пассажир булачак дип уйлыйм. Минем уйлавымча, Себер бездә 70 процентка ия булачакбыз ", диде Владислав Филев Коммерсантка биргән интервьюсында. Нәтиҗәдә, 2020 елга кадәр компаниянең эчке пассажирлар агымы 13% ка, һәм декабрьдә, бөтенләй 10% үсеш күрсәткәнчә төште.
Базар яулап алу"Oryиңү" - "Кыз" бюджеты "Аэрофлот" бюджеты - эпидемия башында рейсларны тулысынча туктатты. Ләкин җәйдә, маршрутка кайтып, эчке хәрәкәт өчен көрәштә катнаштылар. Нәтиҗәдә: 12% тамчы һәм 9 миллион пассажир гына йөртә.
"Victoryиңү" катлаулы хезмәт һәм рәхимсез маркетинг белән күптән инде базарны яулап алу кебек урнаша. Ул шулай ук Россия өчен көрәшергә уйлый. Бигрәк тә көчле ярдәм белән: Аэрофлот барлык эшлекле очышларда Looroster күрсәтәчәк. Моннан тыш, өстә һәм 737-800 intraft. Бу 2028 елга кадәр Аэрофлот төркеме стратегиясенең җәйендә ашыгыч ярдәмдә әйтелә.
Россиядә ял итү2020 елның җәендә чит илләрдә ялда очып китүчеләр җирле курортларга ашыктылар. Әгәр ил аэропортларының күпчелек өлеше пассажирлар булмау аркасында пассажирлар белән 2019-нчы пассажирларга ирешсәләр, 2014-нче елның июнендә - 120,000, августта - 1, 2 миллион, Росавиатсия отчетлары. Анапа өчен якынча бер үк траектория: май - 10,000 пассажирдан да ким, август - 600,000 диярлек.
Берничә ай пандемия берничә ел берничә тапкыр әйтте: Урыслар Россиядә ял итә башладылар. Ләкин бу барлык илләргә дә кагылды. Инглиз телендә яңа сүз - Селтация (Өй яллары), "йорт каникулын" белдерә, моңарчы күрелмәгән актуальлек алдылар.
Һавада булышу2020-нче елда Комсомольск-на-Амурның авиация заводы 200-нче Сухой Супержет 100 самолеты 100 самолет белән дгипттым. Бу запаслардан төшкән лайнерның саны. "Супер Афестетлар" эшләгәндә. Узган ел ниһаять, халыкара киңәю мәсьәләсен япты. Ләкин ил эчендәге SSJ таясы әле дә бар. Ул беренче чиратта дәүләт ярдәме белән яраклашалар: Россия самолетларын эксплуатацияләү өчен, йөртүчеләр бюджеттан субсидия ала.
Абитуриентлар арасында - Ростех белән идарә итүче Кызыл канатлар. Авиакомпания амбицияле төбәк транспорт планнарын игълан итә. A320 паркына өстәп, ул 2024 - 60 SSJ кабул итәргә уйлый. Ташучы инде өч "супергертлар" алды, аларның берсе бер үк - 200-2.
Двигатель - рус2020 елның 15 декабрендә, Иркутск самолетында Россия-14 двигательле МС-21 урта-хол самолетларының беренче очышында (бишенче очыш үрнәге) үтте. Бу күптән көтелгән вакыйга: МС-21 министрлыкларын һәм ведомстволарын сатырга мөмкин. Вакыт узу мизгеленнән, 2016 елның җәе - MS-21 Америка буенча Америка претт һәм Витни двигательләре белән җиһазландырылган.
Бу вариант коммерция структуралары өчен яраклы, ләкин дәүләт өчен түгел. Әлегә, Аэрофлот (50 самолет) имзаланды. МС-21 производствосы авыр сәяси вакытларда башланды - 2014 елдан соң, ЕС һәм АКШның Россиягә каршы санкцияләрен кертә башлагач. P & W авиатөзелеш сертификаты хәзерге вакытта, һәм PD-14 белән самолет сертификаты 2022 белән планлаштырылган.
Элеккеге өметЧжуковскийдагы аэродромда, Чжуковскийдагы аэродромда, Ил-114-300 самолет башкарылды. Беренче тапкыр 199-114-дән соң ул Ил-114 һавага күтәрелде, аның нигезендә IL-114-300 үзгәртелде. Турбоповая IL-114 региональ рейслар өчен 1980-нче елларда эшләнде; Аның 64 урыны, очыш диапазоны - 1500 км бар. Очкыч Ташкентта төзелгән (барлыгы 20гә якын машина җитештерелгән, күпчелек инде эшли башлаган).
Совет IL-114 торгызу идеясе Дмитрий Рогозинныкы, ул вице-премьер булып булганда. IL-114-300нең соңгы Ассамблеясе 2021 елда Луховица заводында төзелгән заводта тәмамланырга тиеш. Кем самолет потенциаль операторы булачак.
Очучы вакцина2020-нче елда йөк ташуның яңарышлары булды. Озак вакыт, бу базар сегменты пассажирлар самолетларын зур багаж бүлмәләре белән җиңде. Ләкин пандемия бөтен йөк самолетларын күккә күтәрде - бөтен дөнья буенча эштән гадәттән тыш транспорт чарасы бар иде. Хәтта "МРИКА" хәтта канатта күтәрелде - дөньядагы иң зур йөк яссылыгы. Моңа кадәр, якынча 225 ике ел җирдә басып тора.
Россия Транспорт авиакомпаниясе самәбраилкаро флотның интенсив киңәюен Boeing 777f самолеты белән башланган. Пассажир авиакомпанияләре тиз арада оператор авиакомпаниясендә бастырылды. Күпләр йөкне турыдан-туры пассажир урыннарында йөртә башладылар, кемдер йөк сигчиннәре алган, аерым алганда, S7 паркны ике Boeing 737BCF белән тулыландыра.
Автор фикере Vzymes Vimes Extionition позициясенә туры килергә мөмкин.