Форд продуктларын өзектән сакланырга уйлый. Маверик дип аталган искиткеч мөлкәт Төньяк Америка булачак. Localирле Форд сызыгында ул 4-нче рангер Т6 сәхнә күтәрәчәк.
Интернетта бушлай керү алдыннан киләсе яңа продуктның прототипларының беренче рәсемнәрен камуфлажлы фильмсыз диярлек бастырылган. Алар Мексикадагы Форд Заводында ясала - фото тәннең кечкенә өлешләре генә бар иде.
Яңа рәсем сизелерлек зур C-формадагы фарвалар, ул F-серияле линиядән олы абыйлар белән яңалыкны сөйли.
Күптән түгел өйдә, җитештерүче зур рамка ф-сериясен генә тәкъдим итте, һәм 2019-нчы елдан, компакт кумер тагын да мөмкин.
Рам платформасында Рам платформасында төзелештә төзелгән маверик: ул бомбага нигезләнгән. Элегерәк алар хәтта архитектура форвад фокусыннан алынган фаразларны белдерделәр. Фотоаль фото белән хөкем итү, йөклу платформасы бушлыксыз кабина белән дистәле кабина белән дистәләнә, аңа эретеп ябыштырыла, бу рамсыз дизайн турында мәгълүматны ачыктан-ачык раслау.
Моторлар, мөгаен, игътибардан бурычка алу яки кроссовердан качу. Фикап, мөгаен, 1,5 литр өч литриндстан өч цилиндр экобобосты (180 HP һәм 240 NM) һәм шул ук гаиләләрнең 2,0 литрлы моторы (250 HP һәм 373 NM). Ике обс ике тиз "автомат" автоматик белән бәйләячәк. Драйвер - алгы яки тулы, DrOM.ru порталын ачыклый.
АКШта Форд Маверикның бәяләре якынча 20,000 $ башланачак, чөнки рамка рейгер 24,410 доллардан башлана.
Исегезгә төшерәбез, үткәндә Форд Маверик һәм берничә тулысынча бәйләнешсез модель формасында булган. Урыслар бу исем кроссоверга таныш, ул аны Америка Форд Качуның аналогы, ягъни идеологик алдагысы куга иде. Шул ук вакытта, америкалылар өчен Форд Маверик - 70-нче елларда чыгарылган компакт темп. Шулай ук, бу исем буенча, Nissan патруле Y608 дән 1994 елга кадәр һәм компакт Нисан Террано II (1993-1999) сатылган.