С-Макс һәм Галактика модельләре 190 ат көче сыйдырышлы гибрид система алачаклар.
2019 көзендә, Форд яңартылган S-MAS һәм Galaxy модельләрен тәкъдим итте, аннары бу машиналарның гибрид версияләрен әзерли башлады. Көтелгәнчә, алар газон кроссоверыннан электр энергиясен алырга тиеш, ул бензинның 225 литрлы моторы, электр моторы, электр моторы һәм литий ион батареясы. Ләкин нәтиҗәдә, миниатлар Гади система алдылар, ул Куга соңгы көздә чыгыш ясады.
Spedme.ru буларак, Форд С-Макс һәм Галактика гибрид системасы электр мотивы, электр моторы һәм электромомеханик вариантында эшләүче 2,5 бензин двигателе керә. Ләкин магистраль чиге астында булган трекцион батарея танкы, ул бары тик 1,1 КВХ. Чыгышны тулыландыру каралмаган, һәм чиста электр белән генә йөри алмый, берничә секундтан соң, баштан соң бензин моторы бизнеска керә, алар батарея зарядын хәрәкәттә тутыра ала.
Гибрид системаның гомуми эше 190 HP булачак, ләкин җитештерүче югары тизлекле үзенчәлекләргә туры килми, ләкин аз ягулык куллануда чагыштырыла, ул 190-көчле турбодизель параметрлары белән чагыштырыла, һәм CO2 чыгаруны киметү . Моннан тыш, электр суперструкторы күпләп чыкты: С-Макс һәм Галактика гибридларының катлы елга резюрлары белән, тиешенчә 22,200 һәм 2339 литр тәкъдим итә. 100 килограммга кадәр Форд С-Макс гибрид 9,8 секунд эчендә, зуррак Форд Галактика гибрид моделе - нәкъ 10 секунд.
Игътибар итегез, S-Max һәм Galaxy модельләренең җитештерү циклы ахырына якынлаша, һәм Форд яңа буын машиналар булачагын игълан иткән. Шуңа күрә, җитештерүче өлешчә тулыландырыла торган гибридлар үсешенә акча сарыф итмәскә булды.
Форд С-Макс һәм Галактика галактикасы бәяләре игълан ителә: Германиядә гибрид Форд С-Макс 42100 евродан тора, һәм охшаш Форд Галактика гибриды ким дигәндә 44100 евро. Бу, ике очракта да 4500 евро булачак, бу, өстәмә түләү.