Кросс хэшбек Kia Rio X Rio X pfix сызыгы исеменнән югалды - югалту аз, сатып алучыларның компенсация итеп белү күпкә мөһимрәк, алу күпкә мөһимрәкме? Бу сорауга җавап бирү өчен, без төп яңалыкның максималь премиясенә KIA Rio X тестын алдык, бу иң сизелерлек инновацияләр. Шул ук вакытта, бу манараның бу машина өчен оптималь булуын белегез.
Тышкы үзгәрешләр Кия Rio X Rio Rio традицион - Яңа бамперлар, оптиклар, гриль гриль, аларның барысы да читтә, барысы да уңышлы һәм практик, машина сизелерлек тартып ала. Декорациядә ул аз кыздырылган хромга әйләнде, алгы бамперда, алдагы версиядә булган көмеш пластикның көлке пластикасын каплады. Иң яхшы версия алып, юлны яхшырак яктырткан " Сәерсезлектән - кайбер сәбәпләр бампер аскы өлешенә күченгән арткы томан фонарьына күченде. Шулай ук яшьләр, мөгаен, тышкы һәм эчке төсле кызыл элементлар булган яңа стильгә охшаган - артык кыйммәт түгел, штат.
Кабинадагы үзгәрешләр бераз, һәм машиналар хуҗалары гына аларны кыйммәтле тулы комплектларда күрерләр. Инструмент панеленең дизайны кискен үзгәрмәде, ләкин яңа, маршрут компьютеры хәзер төсле булды. Кабинадагы төп үзгәреш - - иң яхшы версия өчен навигация белән яңа 8 дюйм мультимедиа системасы. Иң кыйммәтле икесенең тизлеге тизлек чикләүсе һәм динамик билгеләр белән арткы күренеш камерасы белән круиз контроле бар.
Як көзгеләре хәзер төймә ярдәмендә катып була, ләкин электр тәрәзәләренең автоматик функциясе әле дә машина йөртү ишегендә генә, хәтта максималь конфигурация климатында бер бүлмәдә генә.
Otherwiseгыйсә, бернәрсә дә үзгәрмәде, эчке эчәклектә пластик авыр, ләкин җыелыш чиста, хәтта тигез булмаган юлда да экипа булмас. Урта дәрәҗәдә шау-шу изоляциясе, эшсез рәвештә электр берәмлегеннән сизелә торган тибрәнү. Эргономика турында зарланулар юк, төшү уңайлы, көйләүләр диапазоны зур, машина йөртүче урындыкының югары конфигурациясендә хәтта ломбард рубкасын электр белән көйли.
Күренү гадәттә яхшы, якын көзгеләр җитмәсә дә, арткы күренештә арткы күренешнең камерасы тиз пычранган, ләкин машина кую урыны ярдәм итә. Арткы, седаннан да күбрәк башыгыз бик киң. Арткы, башыгыз өстендә Седаннан күбрәк
Багаж бүлмәсе күләме - өстенлекләр аркасында - сулда канистер белән бәйләүче каешлар белән уңайлы урын бар, нигездән башка версияләр тулы размер белән җиһазландырылган. Ләкин шулай ук кимчелекләр дә бар - арткы урындыкларны катып кайткач, шактый зур адым барлыкка килә, йөкләрне төзәтү өчен калькалар һәм цикллар барлыкка килә.
Безнең оператив шартлар өчен адаптациягә килгәндә, машина бик яхшы, машина мөмкин булганча, юлны чистарта, юл чистарту 1955 мм, бензин өстендә 1,6 литру двигатель җайлаштырылган AI-92. Модернизациядә, пыяла йонның күләмен 5.3 литрга кадәр арттырды. Функция күзлегеннән караганда, мәсәлән, барысы да яхшы уйланган, мәсәлән, двигательне башлап җибәргәндә, ут астында булган очракта, руль һәм урындык автоматик рәвештә активлаштырыла.
Механикага килгәндә, монда бернәрсә дә үзгәрмәде, каталитик нейтральзатор азат итүнең беренче еллары машиналарына караганда борчыла. Электр агрегатлары карт. Сикерү расланган, бу уңайлырак булды, ләкин энергия интенсивлыгы югары дәрәҗәдә калды. Гомумән алганда, шасси көйләүләре оптималь, руль - эчтәлекле. 123 ат сыйдырышлы 1,6 литрер двигательнең мөмкинлекләре, шәһәр өчен дә, трек өчен дә җитәрлек. 6 тизлек автоматик тапшыру двигатель белән яхшы координацияләнгән.
Яңартылган Kia Rio X сынавы белән без бер кызыклы функцияне ачтык, ул алдагы версияләргә хас булган, ләкин соңыннан аны сизмәдек. Эш шунда: башкаланың ун ел дәвамында беренче тапкыр Россиянең беренче тапкыр кыш килде, ул аны карлы һәм боз каплау өстендә машина кичерергә мөмкинлек бирде. KIA RIO X курс системасы белән бик кызыксына. 35 км га кадәр тизлектә, ул сүндерергә мөмкин, бу сезгә шина шиналарын чистарту мөмкинлеген яхшырту рөхсәт итә, шуның белән, нәтиҗәдә шин шиналарын чистарту, үткәрүчәнлек арта. Булган вакытта, чиктән тыш 35 км артканда, система автоматик рәвештә активлаштырылганда, ләкин ул башка алгоритм өстендә эшли, стандарт режимдагы дәрәҗәдә түгел, стандарт режимдагы дәрәҗәдә түгел!
Сызыклы каплау буенча машина рульне яхшырак тыңлау яхшырак, двигательнең тормозы нәтиҗәлерәк. Асылда, KIA Rio X "Инваляция" система тотрыклылыгы - тайгак каплау буенча Оптималь кышкы функцияләрдә охшаш кроссоверс бар, ул бары тик сәер Аның өчен күрсәтмәләр бернәрсә дә әйтелми. Гомумән алганда, кызыклы эш машинаны идарә итү һәм иң мөһиме авыр шартларда эшләү вакытында куркынычсыз.
Хәзер, күпчелек сатып алучылар кызыксынган иң мөһим әйбергә килегез, машина күпме, һәм нинди конфигурациянең оптималь. Кайгы, ләкин бу сорауга җавап җиңел түгел, һәм билгеләнгән конфигурацияләрнең төп конфигурацияләре өчен традицион рәвештә, "без берәр нәрсәне югалткан әйбер" принцибында эшләнергә тиеш, һәм уйлап чыгарылган. Kia Rio X - Машинага караганда кыйммәтрәк, сайлау азрак.
Мөмкин булган электр агрегатлары белән машиналар (1,4 яки 1,6 литр, җиһаз тартмалары механик яки автоматик максатлы) 970,000 сум 1,035,000 сум. 40,000 сумга кадәр 40,000 сумнан артык көчлерәк моторны гына тулыландыру. Киләсе люкс конфигурациясе өчен 1,6 литрер двигатель генә бар, бу версия оптималь, әгәр сез кулдан кыйммәтрәк тулы комплект өчен мөмкин түгел, гади сәбәп аркасында.
Автоматик өстәмәләр белән үзгәртүләр - оптималь вариант, ул яхшы җиһазландырылган (8 дюйм мультимедиа системасы, тизлек чикләүче камера) һәм динамик билгеләр белән камера) һәм кыйммәтле кыйммәт - 1 175 000 сум. Ләкин премиянең иң яхшы версиясен сайлау бик шикле, бер яктан, фәрештәләрнең фронт рюлларын, ләкин башка вариантларның өстенлекләре бик яхшы. шикле. Мондагы эко-тактадан, безнеңчә, югары сыйфатлы тукымалар, гигиена материалы яхшырак күренә.
Шулай ук, иң яхшы версия җиңел булмаган керү системасы белән җиһазландырылган, без Гижакллар белән машина сатып алу өчен берничә тапкыр яздык, сез аларга сигналны кире кагасыз, тиешенчә кыен түгел, сез әле булачаксыз өстәмә куркынычсызлык системалары өчен өстәмә акча сарыф итегез. Һәм алар максималь конфигурациядә Кия Рио X сораган суммага, сез Hyundai Creta-ны Hyundai Syundai Creta белән ала аласыз.
Шул ук вакытта KIA RIO X урта-рио X урта конфигурацияләрдә уңайлы тәкъдим. Аның техник үзенчәлекләре һәм юаныч дәрәҗәсе буенча, бу машина үзенең төп көндәшләрен Renault sandero stardess һәм Lada Xnero Кросс, югары ышанычлылык һәм озын гарантия ярдәмендә (5 ел яки 100,000 км), ул икенчел базарда сыеклык.
Фото Carexpert.ru.