РИА Новости тикшергән Россия йөкләмәләре чит ил машиналары, 2021 ел башыннан компонентлар һәм куллану өчен запчастьләр булмаганлыкны бәйрәм итәләр, диләр.
"Хәзер базардагы запас өлешләрнең кытлыгы бар, төрле маркаларда китерү вакыты төрле. Бәяләрнең күтәрелүе дә брендлар белән дә аерылып тора ", - диде Игорь Серебряков GC Сарыбряк үзәгенең сатудан соң хезмәт күрсәтү бүлеге директоры.
Шул ук вакытта, АВТОМИ компанияләренең запаслар төркеменең сату хезмәте начальнигы Алексей Лифечин билгеләп үткәнчә, компонентларның дефициты хәл, кайвакыт хәтта югалтуда да. Аның сүзләреннән, бу хәл, беренче чиратта, Кытайдан, Кытайдан, контейнерлар җитми.
Машиналар өчен запас детальләр булмауның икенче сәбәбе Коронавир белән бәйләнгән. "Кемдер ябылды, һәм җитештерү башка илләргә башка илләргә, фильтр ясады, һәм бу конвейерны мастерны яңадан бәяләргә мәҗбүр булдылар, бу хәзер өзлексез кирәк-яракларны бозырга мәҗбүр булды. кайбер позицияләрдә чагылган. Ләкин әле дә масса вәзгыятьне күрмим, әйе, кайбер позицияләр әйләнештән чыкты, ләкин берникадәр вакыт кына ", диде Алексей Лиферин.
Avilon AutoCroup шулай ук куконавирусның нәтиҗәләрен тоя, ләкин "җиңелрәк формада". "Хәзерге вакытта без запас өлешләрнең мөһим дефицитын төзәтмибез. Кайбер брендлар буенча, мәсәлән, Hyundai, Jaunaar, җир роверы пандемик эффектлары белән генә бәйле позициядә. Производство, тәэмин итү һәм тулаем техниканы вакытлыча киметү. Соңгы вакытка килгәндә, Hyundai'та, мәсәлән, аерым позицияләрне көтү кайвакыт 3 айга җитә ала. Ләкин без тулаем алганда махсус проблемаларны күзәтмибез ", диде Алексей Гняевның эшчесе.
Европа машиналары өчен запчастьләр белән, хәл яхшырак күренә. Автома акционерлык җәмгыяте директоры урынбасары Антон Киигин әйтүенчә, BMW һәм Porsche'ка түгел, компонентлар булуы белән җитди өзеклекләр. "Кайбер товар төркемнәрен кертү өчен сертификатлар лицензияләре белән бәйле позицияләр белән бәйле позицияләр,", диде ул, моторусип белән кыенлыклар бар һәм товарның мәҗбүри маркасы белән бәйле.