Горький автомобиль заводы Валдида яңа модельнең яңа моделенең массакүләм пропагандален башлады, киләсе урта бүлмәле йөк машинасы. Бозылган кабина куллану машинаның үлчәмнәрен киметергә мөмкинлек бирде, ашау урыны күләмен һәм югары хәрәкәтчәнлек белән тәэмин итү, югары хәрәкәтчәнлек һәм минималь кире радиус. Йөк машинасы беренче чиратта шәһәр транспортында булган инде завод конвейерында урнаштырылган инде әзерләнгән суперструктура белән тәэмин ителәчәк.
Горький автомобиль заводында "Валдай" баланың сериясен азат итүне башлап җибәрде. Машина җитештерүне оештыру өчен, җыю конвейеры яңартылды, кабина кабинасы оештырылды, заманча эшкәртү җиһазлары сатып алынды, тышкы эшкәртү һәм эчке өлешләр җитештерү өчен мөһерләнгән җиһазлар сатып алынды. Машина счеты җитештерүне һәм оештыруда инвестицияләр "газ төркеме" инвестицияләр буенча "Газ төркеме", шул исәптән сәнәгатьне үстерү фондыннан елына 400 миллион сум өстенлекле кредит (Веб-рач офисы астында) , Компаниянең матбугат хезмәтен ачыклый.
"Валдика" куллануның төп юнәлеше - шәһәр тапшыру. Машина тәгәрмәч кабинәсенең ике версиясе белән җитештерелә (3310 һәм 4000 мм) һәм йөк платформаның озынлыгының өч варианты белән: 4700, 5100 һәм 6100 мм. Йөк ташы күләме - 20 дән 29 куб метрга кадәр. Тәннең мәйданы сезгә 8-11 стандарт стандартка урнаштырырга мөмкинлек бирә. Башта заказлар өчен өч төр өстәмә өстәмәләр булачак: сәнәгать һәм Исеротмаль вагоннар, Еврослатор. Киләчәктә махсус җиһазлар өчен башка вариантлар пәйда булачак.
Беренче этапта яңа уртача бүлмәнең тулы массасы 6,7 тонна булачак, (шасси белән) - 3,8 тоннага кадәр. Газ моделендә, машина "Киләсе" га "авыр" версиясе арасында урын алачак (3,6 тоннага сыйдырышлы) һәм "газон" (тулы авырлыгы 8,7 тонна, 5 тоннага кадәр сыйдырышлык).
Камминс Дизель двигателе - 2,8 литр (көч - 130 HP, TRP, TRP, TRE), 6 тизлек куллану белән берлектә, аз ягулык куллануына һәм машинаның динамик үзенчәлекләрен яхшыртырга мөмкинлек биргән. 6 урынлы кул белән тартма - Горький Автомобиль заводының яңа үсеше, моментка 450 нче Нмга күчерү өчен эшләнгән Горький Автомобиль заводының яңа үсеше.
Машина пневматик тормоз системасын барлык тәгәрмәчләр, аерым руль, шоферның киң спектрын урнаштырды, шул исәптән: EBD (Тормоз формасының системасы), күтәрү өчен ярдәм системасы (HSA) һәм Пасска каршы система (ASR).
Уңайлы һәм эргономик кабина эффектив җылыту системасы белән электр белән көчләү һәм электр көзгеләре белән җиһазландырылган, утлар алып бардылар. Машинаның төп җиһазларында круиз контроле бар. Имптегик рәвештә, йөкле машиналар кондиционеры, табыш һәм ярыш белән җиһазландырылачак.
Элекке буынның Валдай машинасы белән чагыштырганда, яңа корыч класс һәм өстәмә крест куллану аркасында 30% ка артты. Тапшыруның күп элементлары "өлкәнрәк", күбрәк модельдән кулланыла: "Закон Киләсе 8.7": күпер, алгы һәм арткы асылмалы, тормоз системасы һәм руль. Ул машина белән куркынычсызлыкның зур көчәген һәм интенсив эш өчен эшләнгән югары ресурс бирә. Моннан тыш, газон белән зур машина белән берләшү югары дәрәҗәдәге машина белән берләшү, төрле машина модельләрен газ өчен кулланган клиентлар өчен эш чыгымнарын киметәчәк.
Вадим Сорокин, газ төркеме президенты:
Валдай киләсе "- дип киләсе" компакт шәһәр машинасы, идарә итү һәм экономияле, ул иң күп эзләнгән өстәмәләр белән җитештереләчәк. Без бизнес күзлегеннән функциональ түгел, эффектив гына түгел, машина йөртүче өчен иң уңайлы машина ясарга тырыштык. Яхшы күренү һәм бик күп электрон "ярдәмчеләр" юлда югары куркынычсызлык тәэмин итәчәк.