Иң көчле врангер шулай ук иң кыйбат булып чыкты.
Мермерия елының 392 2021 рубиконының рәсми бәясе әле дә сатылмый, ләкин компания джеп сызыгында иң кыйммәтле матч булачагын өйрәтте. Хәзерге вакытта ул бер гәүдәгә генә тәкъдим ителгән кебек, 392 Рубинның башлангыч версиясе, һәм бәясе 74,99,995 $ яки якынча 5,5 миллион сумнан башлана. Бу якынча иң кыйммәтле врангерлерга караганда 20,000 доллар, биек биеклек 4 өлеш, аның бәясе 55,55 $ (4.05 миллион сум). V6 двигатель белән V6 двигатель белән дүрт ишекле рубикон 43,710 доллардан чыгымнар.
Ләкин, бу акча өчен модель яңа җиһазлар тәкъдим итәчәк. Билгеле, Ваданлер Рубиконның зур өстенлеге 370-көчле V8, бу Бизарр һава су-су белән су эчү өчен һәм ике режимлы чыгарылыш өчен. Ул шулай ук нечкәлек шок артын шок артын шокы, 3-нче өлеш төлке, 33 дюйм шин, балигъ булмаган рубль өлешләре, мәсәлән, алгы һәм арткы өлешләре төрле.
Саклыклар һәм юлдан тыш мөмкинлекләр 392. Тарихның төсендәге тән төсе һәм фаралар белән корыч бамперлар һәм канатлары белән аерылып тора. Эчке рульләр белән мөгамәлә итү һәм кызыл төстәге урыннар белән тулыландырыла. 392 Фарышларны, виногкалар һәм башка юл аксессуарларын да кертеп, җаваплы.. Машина шулай ук круиз контроле, автоматик ашыгыч ярдәм системасы һәм автоматик фаралар алды. Ике ишек төркеме пакетлар булып тәкъдим ителә (Nalkиңел тәрәзәләр белән ярты тәрәзәләр белән стандарт ишекләрне үзгәртә), Стандарт каты очлы RIGID очлы йомшак, йомшак (каты түбә зурайту йомшак панель), трейлер тарту пакеты һәм юлдан берничә төр.
Враилллер Рубикон 392 бу язда машина дилерларына керәчәк.