Covid-19 pandemik formülü 1'i etkilemeye devam ediyor. 1. Aşamaların iptali ve transferi olağandışı görünmüyorsa, o zaman Coronavirus'tan dolayı değişim, böyle bir standart prosedürden dolayı değişim, çünkü yeni şasinin olağandışı olağandışı görünüyor.
McLaren Pierne Tinn üreticisi, 2021 sezon için MCL35M şasi olağasının çevrimiçi modda geçtiğini söyledi.
İskelet, "Şasi şasi, yeni bir araba yaratırken temel aşamalardan biri" diyor. - Birçoğu için takım kolay ve gergin bir zaman değildir. Eşimin ikizleri doğurduğunda bana bu zamanları hatırlatıyor. Tek fark, her yıl olumayı harcadığımız!
Aslında, bu sefer, 2021'deki dinlenme 2020 şasiyi kullanacağından, olsaasyon geçirmesi gereken tek takım olduğu ortaya çıktı. Mercedes santrallerine geçiş nedeniyle şaside çok fazla değişiklik yaptığımız için böyle bir fırsatım yoktu.
Her yıl olduğu gibi, bu sefer belirli sorunlar yaşadık, ancak mühendislerin ve imalat departmanının etkin ortak çalışmaları Aralık ayında zamanında bir olumsuz kazandı. Prosedür çok farklı değildi, ancak Coronavirus ile ilişkili sınırlamalar nedeniyle, FIA temsilcileri çarpışma testine fiziksel olarak katılamadı. Bunun yerine, her yerde kameralar kurduk, bu, çevrimiçi modda FIA resmini geçti. Sonuç olarak, testi nasıl geçirdiğimi ve bu sürecin her adımı dikkatlice takip ettiğimizi gördüler.
Takımların geri kalanı, geçen yılki otomobillerin düğümlerini ve agregalarını bu sezonun çoğunu kullanmaya devam ederken, Mercedes motorlarına geçiş bize böyle bir fırsat bırakmaz. Aslında, yeni bir araba inşa ediyoruz. MCL35M'deki yeni bileşenlerin sayısı, MCL35'teki neredeyse aynıdır.
Yeni bir elektrik santraline geçiş, şasinin arkası, şasi, serinleme sisteminin düzenini ve sıvı ve hava kanalları için tüm tüplerin düzenini değiştirdi, değiştirildi, tüm elektronik ve kontrol üniteleri değiştirildi.
Kaynak: F1News.ru'da Formula 1