SSCB zamanının fotoğraflarını özlediniz mi? Doğaçlama zaman makinemize başlayalım. Önceki kısmı da görmeyi unutmayın, eğer bir nedenden ötürü özlediniz.
SSCB'de endişelenmek ve rahatlamak başardı. Ailesiyle favori bir muscovite oturmak ve çadır ve olta ile şehrin ötesine geçmek için izin günün harikaydı. Bu fotoğraf 1976 yılında Moskova, Kuzey Butovo'da yapıldı.
Kiev 60'ların güzel güneşli fotoğraf. Şimdi Simon Petlisura olarak adlandırılan sokak kominterninin yanında istasyonun görünümü. MTV-82 tramvaylar, SSCB'nin birçok kentinde çalıştı: Moskova, Kiev ve Odessa'da. Kiev'de, 1984'e kadar sömürüldü.
Moskova taksi şoförü sürüş GAZ-21 "VOLGA". Fotoğraf 1970 yılında çekilmiş. Olağandışı kırmızı bir çatı ile "Volga" ve gri bedeni "kırmızı kapaklar" olarak adlandırdı. Bu tür renkler, 60'ların önünden geçtiği araba aldı. Sürücüler onlardan hoşlanmadı, çünkü çalışmalar çok düşük bir düzeyde gerçekleştirildiği için arabalar sık sık kırıldı.
Laz otobüs fabrikasının bitmiş ürününün platformu. 60'larda yapılan fotoğraf. Otobüsler arasında kentsel LAZ-695B'yi (çatıda üç havalandırma kapısı ile ayırt edilebilirler) ve turist LAZ-697'si "L" logosu ve çataldaki ekose sürgülü bölümü etrafında bir oval ile birlikte görebilirsiniz.
1970 yılında Izhevsk Makine Yapımı Tesisinin Bahçesi Bitmiş Ürünleri. Moskvich-412 Sky-Blue Cars hazır. Fotoğrafta kaç araba kimin hesaplayabilir? Yorumlara bir cevap yazın!
Ve şimdi tüm tekerlekten çekişli kamyonların üretilmesinin GAZ-66'nın üretiminin ana konveyör üzerinde tam salındığı yerlerde Gorky Otomotiv fabrikasına geçeceğiz. Meclisin son aşamalarından birinde zeytin ve kum renk kabinleriyle efsanevi "Shishigs".
Ve bu Budapeşte, Macaristan. GAZ-M20 "zafer" sahibi, arabasının tam tankını dökmek için yakıt doldurmaya geldi. Düzenli arka lambalar üzerinde ilave yuvarlak ışıklara dikkat edin. Bu ek duraklar sinyalleri mi yoksa sinyalleri mi çeviriyor?
Moskova'daki Leningrad ve Volokolamsk karayolunun çatalını. Fotoğraf 1977-1979 yılında çekilmiş. Yollar nispeten ücretsizdir ve tünelin girişi üzerindeki şeffaflık: "Moskova, taşımacılığın hareketinde örnek bir düzendir." Bu sözler, evet hükümetimizin kulaklarında ...
Jaez-210D kamyon traktör bir şantiye beton bir bölüm getirdi. Bir tırtıl vinçinin boşaltılması var. Lütfen ön kamyonun izlenen traktöre bağlı olduğunu, yani Ağır yol stajı Travelcy, yağmurlardan sonra boşaltma yerinin yerini sürükleyerek zorluk çekmişti.
9 Temmuz 1961, insanlar Moskova'dan Zhukovsky'ye havacılık geçitlerine biniyorlar. Wim Düssel adında Alman fotoğrafçısı tarafından yapılan fotoğraf. Fişler "volga", "zafer", GAZ-12 kışlar, otobüs olukları, ZI'ların yanı sıra gaz kamyonlarıdır. Özellikle özenli bile SMZ-C3A motosikletini görüyor. İpucu: Merkezi satırda. Bulabilseydiniz yorumlarda yazın.
Sıradışı Resim: KKC-3 Combin, Tahıl Prototip UAZ-451 kamyon örneği yükler. Kendinden tahrikli birleştirilmiş SC-3, geçen yüzyılın ortasında üretildi ve uzun zaman önce değil - sadece birkaç yıldır. Ancak, bu süre zarfında, dünyayı şaşırtmayı ve Brüksel'deki dünya sergisindeki ödül ödülünü almayı başardı. Bu 1958'de oldu ve şimdi birleşik bir nadirdi - hatta Estonya Müzesi'nde bile görülebilir.
Son olarak, 1985 yılında Saransky Autosmobile tesisine taşınacağız, burada Gorky Otomobil Fabrikası'ndan gönderilen yeni şasi temelinde, arka veya üçlü boşaltma ile çeşitli tarım ve bina dökümü kamyonları yaptılar.
Telgraf Kanalı Carakoom'a abone olun