Scania, çöp kamyonu sürücülerinin çalışmalarını daha da rahat hale getirdi

Anonim
Scania, çöp kamyonu sürücülerinin çalışmalarını daha da rahat hale getirdi 8021_1
Scania, çöp kamyonu sürücülerinin çalışmalarını daha da rahat hale getirdi 8021_2
Scania, çöp kamyonu sürücülerinin çalışmalarını daha da rahat hale getirdi 8021_3

Scania kamyonları için L serisinin düşük kaybolan bir kabini olan, ilginç bir seçenek mevcuttur - otomatik cam kapı şehir kapısı.

SCANIA LOSE'NIN YENİ KENDİSİNİN SCANIA, düşük bir yükseklikte işlenen kabin kabini ile zaten ünlü ve Avrupa'nın ortak sektöründe belirli bir popülerlik olmuştur. Böyle bir yapısal şemanın tüm makineleri, çöp kamyonları olarak çalışan, hızlı ve rahat bir giriş ve çıkış ile servis personeli sağlar.

Son zamanlarda, Scania, inişin ayrılmasından daha fazla konforu artıran ilginç bir seçenek sundu. Bu sağ taraftaki otomatik bir tam cam kapıdır. Düğmeye basarak kabinin içinde açılır: biri dışarıda ve diğeri gösterge tablosunda.

Şehir kapısının kapısına sahip yeni bir L şeklinde kabinin gelişimi, Scania mühendisleri için bir zorluk oldu. Modelleme ve fiziksel çarpışma testleri ile doğrulanmış olan çerçeve çerçevesi tasarımının önemli bir bölümünün değiştirilmesi gerekiyorsa emniyet nasıl sağlanır?

"Mevcut kabin için şehir kapısını eklediğimiz için, kabinin taban tasarımını taksideki taban tasarımını uyarlamamızı sağladı. Vücudun kesiminin, yeniden sertifikalandırmayı gerektirecek olan gücü ve güvenliği taşıyabildiğini biliyorduk. Kaza durumunda temperli çift camın kapıda kırılacağı hiçbir şüphe yoktur, ancak buna rağmen kabinin kabini darbeyi emmek zorunda kalacak. Bu nedenle, tüm hesaplamalar camsız kapı çerçevesi için gerçekleştirildi. Pelle Ingemansson Project Manager (Scania özel araçlar), kabin kabininden geçen kuvvetlerin seviyesini yükseltti ve Scania Mühendisleri için daha yüksek teorik bir güvenlik oranı sağladı. "Diyor.

Bütün bunlar tasarımın modernizasyonunu talep etti. Örneğin, kapı çerçevesini ve kabinin zemini kazanarak, kamyonlar, kabin içinden geçerek arka duvara giden davul kuvvetlerini taşıyacak kadar güçlü kalacaktır. Başka bir değişiklik, yolcu koltuğunun daha fazla koruma için biraz geriye kayması ve giriş ve çıkışta zeminin alanını arttırmasıdır.

Tabii ki, çöp kamyonları pistlerde hızlı bir şekilde sürmez, ancak İsveç'te ve güvenliği sürekli olarak uygundur.

Telgrafta Auto.Onliner: Yollarda ve sadece en önemli haberleri mobilya

Anlatacak bir şey var mı? Telgraf botumuza yazın. İsimsiz ve hızlı

Devamını oku