Sberbank, insansız otomobiller oluşturmak için "e-mobil" deneyimini kullanmayı amaçlamaktadır.

Anonim

Sberbank, insansız otomobiller oluşturmak için

Sberbank'ta, "e-mühendislik" ekibi ve becerileri "e-mühendislik", "e-mobil" üzerinde çalışmayı planlamak, kendilerinin özerk hareket aracı, insansız otomobiller ve teknolojiler Sberautotech, KOMMERSANT'ı, banka.

PJSC "Sberbank" "Dijital Varlıklar" aracılığıyla LLC, Belarusça "Keiji" olan LLC E-Mühendislik'in% 100'ünü edindi, Kombersant'u Spark Interfax'in verilerine referansla rapor etti. İşlemin miktarı bildirilmedi.

Sberautotech'te daha önce, Arabalar için bir ekosistem oluşturmaktan sorumlu olan Yandex'in bir bölümünü YANDEX'e taşındı. Geçen yılın sonunda, Şirket Moskova'da Kia Ceed'in temelinde ilk drone dron don dizilerini test etti.

"E-Mühendislik" ekibi 2010 yılında, Rus hibrit otomobilinin "E-Mobile" üzerindeki sahibi ve baş tasarımcısı Andrei Ginzburg'un liderliği altında çalıştı. Belarus, şirketi, hibrit bir güç ünitesindeki patentleri, özellikle "süper -apacitor" için tuttu.

2017 yılında Belarus Şirketi de, Geely'ye dayanan elektrikli otomobil üzerindeki çalışmalarda yer aldı. Daha sonra sadece bir enerji santrali oluşturma hakkında bildirildi. Önceden, Özerk Teknolojilerin veya Dronların gelişiminde "E-Mühendislik" görülmedi, komment yazıyor.

KOMMERSANT'ın baskısı tarafından ankete katılan uzmanlar, insansız Sberbank otomobilleri yaratmak için "e-mühendislik" deneyiminin etkinliğinden şüphe ediyor.

Avtostat'tan Sergey Delov, "E-Mobile" nın iyi bir pazarlama hareketi olduğuna ve bir araba yarattığına inanıyor, çünkü Çin'den başarılı projelerin deneyimi bile, önemli endişelerden gelen deneyimli mühendislere ihtiyaç duyulduğunda, Komersant yazıyor.

İlk defa, Mikhail Prokhorov, 2010 yılında "e-mobil" olduğunu belirtti. Yenilikçi bir projedeki yatırımlar daha sonra 150 milyon avro olarak tahmin edildi. Bununla birlikte, 2014 yılında uygulanmasının uygulanmasının tekrarlanan bir dağılmasından sonra, Grup Onexim Mikhail Prokhorov projeyi reddetti. "E-Mobile" in başarısızlığının nedenleri arasında harcamalarda keskin bir artış denir. Piyasa katılımcıları ve uzmanlar projeye kötü inandılar, BT imajını çağırıyor.

Devamını oku