Yakında Porsche, Taycan Model'in yeni, daha pratik Turismo evrenselinin modifikasyonlarını genişletecek. Yeni elektrikli aracın resmi yayıncısı önümüzdeki ay yapılmalı ve ne bekleyeceğiniz hakkında bir fikir vermek için marka, arabanın birkaç taze teaser görüntülerini serbest bıraktı.
Yeni Porsche Taycan Cross, 4 Mart'tan itibaren satışa devam edecek. Bu yaz Avrupa'nın yollarında ortaya çıkacak ve Porsche'de ek vücut türünün, rakiplerinin elektrokerasyonunun Tesla ve Audi'den atlamaya yardımcı olacağını umut ediyor.
Resmi "casus atışlar" Porsche, Taycan Cross Turismo tasarımını büyük ölçüde ifşa ediyor. Önünde, Sedan ile, genişletilmiş "pabuçlara" yerleştirilen bir çift ince LED far ile aynı görünüyor. Şarj portu da hareket etmedi - hala ön sol tekerleğin arkasında.
Ancak, her şey arkaya daha yakın değişir. Açık bir avantaj, pratiklik geliştirilecektir, ancak arka koltuklar üzerindeki kafanın üstündeki yüksekliğin standart arabaya kıyasla daha fazla olması beklenir. Evrenselin bagaj bölmesinin hacmi aynı zamanda yaklaşık 500 litreye geçmelidir - 447 litre standart Taycan ile karşılaştırıldığında, hafifçe yükseltilmiş bir süspansiyon, elektrikli aracın temel polisin daha zarif bir şekilde üstesinden gelmesine izin vermelidir. Bununla birlikte, ek pratiklik önemli olacaktır, çünkü çapraz Turismo'nun fiyatı, standart elektrokar performansı ile karşılaştırıldığında yaklaşık 5 bin lira sterlin artması muhtemeldir, bu da ruble'ye çevrilmiş yaklaşık 520 bin ruble.
Kozmetik değişikliklere rağmen, Cross Turismo'nun taban Taycan gibi aynı elektrik santralini alacak. 4'lü bir tabela sahip en ucuz seçenek, toplam gücü 429 HP olacak 79 kW / s ve iki elektrik motorunun şarj edilebilir bir batarlığına sahip olacak. ("Overboost" Porsche modu etkin olan 523 HP'ye geçici olarak arttırın).
Turbo ve Turbo S'nin her iki modifikasyonu, 93 kW / h ile daha fazla şarj edilebilir bir Porsche pil ile donatılacak ve enerji santralinin geri dönüşü 617 HP olacaktır. Normal çalışma koşulları altında, ancak Porsche Güç Artırma işlevi sayesinde, maksimum dönüş turbo 671 HP'dir ve Turbo S, maksimum 751 hp üretebilir.
Cross Turismo, elektrikli otomobil pazarındaki iddialı Porsche egemenlik planında bir sonraki adımdır. Bu arabanın izinde, şirketin en çok satan modelinin tüm elektriksel versiyonunu takip edecek - MACAN. SUV, sadece elektriksel versiyonda 2022'de görünmeli ve mevcut benzin modeli, tüketici talebi düşene kadar satılacak, böylece Porsche'nin satışdan çıkardığı. Yöneticiler benzer bir yaklaşım ve yeni nesil Cayenne'yi tartıştılar.