Yeni modelin adı henüz icat edilmedi, basitçe akademik elektro olarak adlandırıldı. Pickup - Ticari kullanım amaçlı bir araba. Projenin yazarları, pilot sürümü Botanik Bahçesine devredilecek - malların ve iki yolcu taşımacılığı için kullanışlı olacak ve ayrıca çevre dostu olmasını vurguluyor. Pil kapasitesinin 20 kWh olduğu ve inme rezervinin yaklaşık 150 km olduğu bilinmektedir.
"İlk başta, VR-Technologies'in yardımıyla, kabin ve dış görünüm simüle edildi, mukavemet, stabilite, daha sonra fabrikada takım ve detaylar üzerine yapılan testler yapıldı," dedi Eklemin toplama temsilcisinin oluşturulmasının kuruluşu Belarus Cumhuriyeti Ulusal Bilimler Akademisi Enstitüsü. - Vücudun karkasları, metal kaynaklı borulardan yüksek mukavemetli çelikten (ön ve arka) monte edilmiştir. Vaged katı kabin modülünün ortasında - tamamen plastik. O taşıyıcı oldu. Yüzleşme - kaputtan kanatlara - fiberglastan. Süspansiyon "donör": McPherson sisteminin önünde, kargo bölmesinde en az 350 kg taşıyıcı için takviyeli yaylar olan yarı bağımlı bir ışının arkasında. "
20 kWh'de batarya, toplama kargo bölmesinin zeminin altına dikilir. İki bölüme ayrılmıştır. Yeraltında koltukların arkasındaki diğer kısımlar - 5 kWh tarafından yapıldığını söylüyorlar. 110 km / s'ye kadar hızlanabilir, ancak kaydolmamak için 50 km / s ile sınırlandırılmıştır. Aracın, genel yollar için, yalnızca kapalı bölgeler için - özellikle işletmeler için tasarlandığı belirtiliyor. Ancak potansiyel olarak sertifikalı ve aydınlatma ve güvenlik ve diğer parametrelerde.
Bu elektrikli otomobil yaklaşık iki saat şarj ediyor. Söz veriyorum, mümkün ve chademo konektöründen daha hızlı olacaktır.
Bir motor olarak, Bosch tarafından üretilen 58 kW'da bir elektrik motoru kullanılır. "Geliştirdiğimiz ilk elektromotorlar, elektrotikasyonlardaki dizi içine girdi, - muhatapları açıklar. - Şimdi MogilevliftMash, sadece ağır için değil, daha kompakt makineler için elektrik motorlarının üretimini üstlenmelidir. "
"Yolcu segmentinde, tırmanamadık, - OIM NAS RB'nin çalışanı vurguluyor. - Elektrikli telekomünikasyonun daha sonra yokuş yukarı giteceğine inanıyoruz. Ve ticari taşımacılık zaten herhangi bir sorun olmadan kullanılabilir: Kurumun topraklarında bir soket ve ayrı bir ölçüm yapmak yeterlidir. Fakat her şeyden önce, bu örnek, uzman ekibimizin ne yapabileceğine dair bir örnektir. "
Model modüler denir, kargo bölmesinin yerine, bir dizi koltuk veya tamamen kapalı bir kargo vanası olabilir. Aynı zamanda, müşteri istiyorsa, veritabanının uzatabileceğine dikkat edin.
Kabinde, görünüm modu değiştirme yıkayıcısının (en büyük olasılıkla Nissan yaprağından), direksiyon simidinden Geely'den, LADA XRAY'den koltuk ve dijital gösterge panelinden. Son - kendi gelişimi. Dedikleri gibi, bir başyapıt değil, kendi. Ancak multimedya ekranının yeri "alım" tableti aldı.
Ayrıca bakınız:
Telgrafta Auto.Onliner: Yollarda ve sadece en önemli haberleri mobilya
Anlatacak bir şey var mı? Telgraf botumuza yazın. İsimsiz ve hızlı
Editörleri çözmeden metin ve fotoğrafları yeniden yazdırmak yasaktır. [email protected].